Daihatsu Move: generationer, 660 cm³ motorer och vad köparen bör veta
Daihatsu Move — en liten hög „kei“-klass bil, producerad sedan 1995. I artikeln granskar vi dess generationer, motorer och utrustningsnivåer, samt vad som är värt att kontrollera när du köper en Move från Japan.
Move kortfattat
Move — en kompakt, hög personbil skapad för den japanska „kei“-klassen. På grund av den höga karossen och de korta måtten är den rymlig och lättmanövrerad i staden.
I Litauen är Move vanligtvis en begagnad bil importerad från Japan. I vissa europeiska länder finns det också modeller från första generationen.
Generationer — vad skiljer dem åt
Move har producerats sedan 1995, och under denna tid har flera generationer lanserats. De nyare generationerna — LA100 (2010–2014) och LA150 (2014–2022) — är mer moderna, med bättre säkerhetssystem och mer ekonomiska motorer.
Förutom den grundläggande Move finns det andra versioner, till exempel Move Conte och Move Latte, som skiljer sig i karossform och storlek. Bestäm den exakta generationen med hjälp av bilens kod innan du köper.
Motorer och växellådor
Move använder 660 cm³ trecylindriga bensinmotorer. De flesta är atmosfäriska, medan vissa versioner har turbokompressor. Effekten i „kei“-klassen är begränsad, så bilarna är inte snabba, men lämpliga för stadskörning.
Växellådan är oftast automatisk, ofta steglös (CVT). Manuell växellåda är mindre vanligt. I begagnade Move är det viktigt att kontrollera servicehistoriken för växellådsoljan.
Vad man bör kontrollera när man köper en Move
De flesta Move importeras från japanska auktioner, så kontrollera först bilens historia, auktionssidan och karossens skick. Bedöm underdelen av karossen för korrosion, samt växellådan och motorns kylning.
Högerstyrning, liten bagageutrymme och japansk utrustning kan vara olämpligt om du söker en bil för långa resor. Innan du köper, kontrollera tillgängligheten av reservdelar.
Utföranden
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
Move L
LA100 / LA150Den grundläggande och enklaste versionen.
- 660 cm³ bensinmotor
- Ofta – automatlåda
- Enklare utrustning
Move X
LA100 / LA150Mer utrustad version med mer komfortutrustning.
- Ofta – bekvämare inredning
- Ofta – extra säkerhetssystem
- Ofta – fler komfortfunktioner
Move Custom
LA100 / LA150Sportigare utseende och rikligare utrustning.
- Ofta – sportigare utseende
- Ofta — en lyxigare inredning
- I vissa versioner — turbomotor
Jämför Move-utrustningsnivåer
| L | X | Custom | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För vanligt stadskörande | För komfort och vardag | För stil och sportigare intryck |
| Utrustning | Basutrustning | Mer utrustning | Den mest utrustade |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ |
Move passar en eller två passagerare för stadskörande. Viktigast är att kontrollera historien, körhistoriken och karossens skick.
Fördelar
- Liten och lättmanövrerad
- Rymligt interiör för en liten bil
- Ekonomisk att köra
- Bred utbud av utrustningsnivåer
Nackdelar
- Begänsad effekt och resekomfort
- Oftast högerstyrd
- Begänsat utbud av reservdelar och specialister
Vanliga frågor
Vad är „kei“-klassen?
Det är en japansk klass för små bilar med begränsningar i storlek och motorvolym (upp till 660 cm³).
Vilka motorer har Move?
Move använder 660 cm³ trecylindriga bensinmotorer, vissa versioner har turbokompressor.
Är Move lämplig för längre resor?
Inte särskilt. Den passar bäst i staden och för kortare sträckor.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























