English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GMC Sprint: kupé-pickup baserad på Chevrolet El Camino
GMC Sprint — 1971–1977 års amerikanska kupé-pickup, som var en tvilling till „Chevrolet El Camino“. Vi granskar dess historia, teknik och vad man bör kontrollera när man köper en sådan klassisk bil.
Sprint kortfattat
GMC Sprint var en version av „Chevrolet El Camino“ som var avsedd för GMC-försäljare. Det är en kaross som kombinerar kupéns framdel med en salong och en öppen lastbädd bak.
Från „El Camino“ skilde den sig genom andra emblem, hjulhuslock och inredningsdetaljer. Använda Sprint är mindre vanliga än „El Camino“, så frågan om reservdelar och tillgänglighet är aktuell.
Produktionsperiod
Sprint tillverkades 1971–1977 på GM:s „A“-plattform. 1978 ersattes den av den mindre „GMC Caballero“, som var en tvilling till „El Camino“.
Under denna period förändrades karossformen, inredningspaketen och motorutbudet, så bilarna från olika år är inte helt likadana.
Motorer och växellådor
Sprint hade oftast V8-bensinmotorer, typiska för amerikanska bilar från den tiden. Den exakta effekten och cylindervolymen varierade beroende på år och utrustningsnivå.
Växellådan var antingen automatisk eller manuell, och drivningen skedde på bakhjulen. Det är en enkel och lättreparerad konstruktion.
Vad man bör kontrollera när man köper en Sprint
Det viktigaste är karossens skick: kontrollera skarvarna, hjulhusen, golvet och lastbäddens botten för korrosion. Kontrollera också ram och fjäderupphängning.
Kontrollera om bilen är original: motor- och karossnummer, inredningsdetaljer. Delar från „El Camino“ passar ofta, men GMC-specifika inredningsdetaljer är svårare att hitta.
Utgåva
Sprint hade några inredningspaket, vars namn och innehåll berodde på åren.
Sprint
1971–1977Kupé-pickup med GMC-märkning och inredning.
- Öppen lastkorg
- Oftast V8-motor
- Ofta — en mer sportig inredningspaket
Jämförelse
| Ankstyvieji (1971–1972) | Vidurinieji (1973–1975) | Vėlyvieji (1976–1977) | |
|---|---|---|---|
| Karossform | Föregående | Uppdaterad från 1973 | Uppdaterad från 1973 |
| Växellåda | Bakhjulsdrift | Bakhjulsdrift | Bakhjulsdrift |
| Viktigast | Rost | Rost | Rost |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€ |
Välj exemplar med ett friskt kaross och originaldetaljer. Mekaniken är enkel, men korrosion är den största risken.
Fördelar
- Ovanlig kupé-pickup-form
- Enkel och robust mekanik
- Kompatibilitet med delar för El Camino
- Mindre vanligt än Chevrolet-versionen
Nackdelar
- Risken för korrosion
- Brist på specifika GMC-detaljer
- Stora bränsleförbrukningar
Vanliga frågor
Hur skiljer sig GMC Sprint från El Camino?
Tekniskt nästan identiska, skiljer sig i märkena och vissa inredningsdetaljer.
När tillverkades den?
1971–1977
Vad ersatte den?
1978 ersattes den av GMC Caballero.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
