GMC Sprint: kupė-pikapas pagal Chevrolet El Camino
GMC Sprint — 1971–1977 m. JAV gaminamas kupė-pikapas, buvęs „Chevrolet El Camino“ dvynys. Apžvelgiame jo istoriją, techniką ir ką patikrinti perkant tokį klasikinį automobilį.
Sprint trumpai
GMC Sprint buvo „GMC“ pardavėjams skirta „Chevrolet El Camino“ versija. Tai kėbulas, derinantis kupė priekį ir salioną su atvira krovinių dėže gale.
Nuo „El Camino“ jį skyrė kitokie ženklai, ratlankių dangteliai ir apdailos detalės. Naudotų rinkoje Sprint retesnis nei „El Camino“, todėl dalių ir pasiūlos klausimas aktualus.
Gamybos laikotarpis
Sprint gamintas 1971–1977 m. ant GM „A“ platformos. 1978 m. jį pakeitė mažesnis „GMC Caballero“, kuris buvo „El Camino“ dvynys.
Per šį laikotarpį keitėsi kėbulo forma, apdailos komplektai ir variklių pasiūla, todėl skirtingų metų automobiliai ne visai vienodi.
Varikliai ir pavarų dėžės
Sprint dažniausiai turėjo V8 benzininius variklius, būdingus to meto amerikietiškiems automobiliams. Konkrečios galios ir tūriai priklausė nuo metų ir komplektacijos.
Pavarų dėžė — automatinė arba mechaninė, pavara — galiniai ratai. Tai nesudėtinga, lengvai taisoma konstrukcija.
Ką patikrinti perkant Sprint
Svarbiausia — kėbulo būklė: patikrinkite slenksčius, ratų arkas, grindis ir krovinių dėžės dugną dėl korozijos. Taip pat apžiūrėkite rėmą ir pakabą.
Patikrinkite, ar automobilis originalus: variklio ir kėbulo numeriai, apdailos detalės. Dalys iš „El Camino“ dažnai tinka, tačiau GMC specifinės apdailos detalės sunkiau randamos.
Versija
Sprint turėjo keletą apdailos paketų, kurių pavadinimai ir turinys priklausė nuo metų.
Sprint
1971–1977Kupė-pikapas su GMC ženklais ir apdaila.
- Atvira krovinių dėžė
- Dažniausiai V8 variklis
- Dažnai — sportiškesnis apdailos paketas
Palyginimas
| Ankstyvieji (1971–1972) | Vidurinieji (1973–1975) | Vėlyvieji (1976–1977) | |
|---|---|---|---|
| Kėbulo forma | Ankstesnė | Atnaujinta nuo 1973 m. | Atnaujinta nuo 1973 m. |
| Pavara | Galiniai ratai | Galiniai ratai | Galiniai ratai |
| Svarbiausia | Korozija | Korozija | Korozija |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€ |
Rinkitės egzempliorių su sveiku kėbulu ir originaliomis detalėmis. Mechanika paprasta, o korozija — pagrindinė rizika.
Privalumai
- Neįprasta kupė-pikapo forma
- Paprasta ir tvirta mechanika
- Dalių suderinamumas su El Camino
- Retesnis už Chevrolet versiją
Trūkumai
- Korozijos rizika
- GMC specifinių detalių trūkumas
- Didelės kuro sąnaudos
Dažni klausimai
Kuo GMC Sprint skiriasi nuo El Camino?
Techniškai beveik nesiskiria, skiriasi ženklais ir kai kuriomis apdailos detalėmis.
Kada gamintas?
1971–1977 m.
Kas jį pakeitė?
1978 m. jį pakeitė GMC Caballero.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























