English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Isuzu VehiCROSS: korta 3,5 V6 fyrhjulsdrivna generationer och vad du behöver veta
Isuzu VehiCROSS — en tre-dörrars fyrhjulsdriven terrängbil tillverkad mellan 1997–2001 med en distinkt och ovanlig design. Endast cirka 6 000 exemplar tillverkades, vilket gör den till en samlarbilsmodell. I artikeln granskar vi dess motor, växellåda och vad köparen bör veta.
VehiCROSS kort
VehiCROSS — en ramkonstruerad tre-dörrars terrängbil med kort front och bak, svarta plastskydd längs hela underdelen och en distinkt design. Den skapades ursprungligen som en konceptbil, men släpptes sedan i serieproduktion.
Totalt tillverkades 5958 bilar: i Japan 1997–1999 (1805), i USA 1999–2001 (4153). Den såldes aldrig officiellt i Europa, så här hittar man bara enstaka importerade exemplar.
Modeller
VehiCROSS hade en huvudkaross och en motor, men skillnaderna var främst mellan de japanska och amerikanska marknaderna. I USA fanns det även specialutgåvor, till exempel "Ironman Edition".
På grund av den låga produktionen och den unika designen är det främst samlare som uppskattar denna bil.
Motor och växellåda
Motorn är en 3,5 l V6 (6VE1) med en effekt på cirka 215 hk (218 PS) och ett vridmoment på cirka 312 Nm. Växellådan är en fyrväxlad automatlåda.
Växellådan är en fyrhjulsdriven "Torque on Demand" (TOD) med lågt växelstadium. Stötdämparna har externa värmekompensationskammare — en lösning som vanligtvis används i motocross.
Vad man bör kontrollera när man köper en VehiCROSS
Det här är en importerad bil, så det viktigaste är ursprunget och dokumenten. Kontrollera att den uppfyller Litauens registreringskrav.
Kontrollera att alla hjulens drivning fungerar, automatväxlarens växlingar och fjäderbenens skick — det är specifika detaljer som kan vara dyra att reparera. Kontrollera också plastskydd och karossdelar.
Sök fram delar i förväg: vissa modellspecifika detaljer kan vara svåra att få tag på.
Utförande
Versionerna anges efter marknad.
Japonijos versija
1997–1999Första serien, för den japanska marknaden.
- Ungefär 1800 exemplar tillverkade
- Oftast högerstyrd
- 3,5 l V6-motor
JAV versija
1999–2001Senare serie, såld i USA.
- Ungefär 4150 exemplar tillverkade
- Vänsterstyrd
- 3,5 l V6-motor
Specialūs leidimai
På den amerikanska marknadenEnskilda specialutgåvor (till exempel, „Ironman Edition“).
- Begränsat antal
- Ofta — unik färg eller inredning
- Samlarvärde
Jämförelse av versioner
| Japonija | JAV | Specialus leidimas | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Till samlarna och importörer | Till samlarna med vänsterstyrning | Till den särskilda samlaren |
| Motor | 3,5 l V6 | 3,5 l V6 | 3,5 l V6 |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta köpare passar en välskött bil med tydlig historia. Vänsterstyrning (amerikansk version) är vanligtvis mer praktisk i Litauen.
Fördelar
- Distinktiv och ovanlig design
- Stelkonstruktion och lågt monterad växellåda
- Mycket sällsynt bil
- Kraftfull V6-motor
Nackdelar
- Stora bränsleförbrukningar
- Sökande efter reservdelar och specialreparationer
- Säljs inte officiellt i Europa
Vanliga frågor
Hur många Isuzu VehiCROSS tillverkades?
Totalt 5958 bilar: 1805 i Japan och 4153 i USA.
Såldes VehiCROSS i Europa?
Nej, den såldes officiellt endast i Japan och USA.
Vilken motor har VehiCROSS?
3,5 l V6 (6VE1), cirka 215 hk, med 4-växlad automatlåda och fyrhjulsdrift.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
