English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Isuzu VehiCROSS: trumpos serijos 3,5 V6 visureigis ir ką žinoti
Isuzu VehiCROSS — 1997–2001 m. gamintas trijų durų visureigis su ryškia, neįprasta išvaizda. Pagaminta tik apie 6 tūkst. egzempliorių, todėl tai kolekcinis automobilis. Straipsnyje apžvelgiame jo variklį, pavaras ir tai, ką svarbu žinoti pirkėjui.
VehiCROSS trumpai
VehiCROSS — rėminės konstrukcijos trijų durų visureigis su trumpais priekiu ir galu, juodais plastikiniais apsauginiais elementais visoje apatinėje dalyje ir ryškiu dizainu. Jis buvo sukurtas kaip koncepcinis modelis, vėliau išleistas serijiniu.
Iš viso pagaminta 5958 automobiliai: Japonijoje 1997–1999 m. (1805), JAV 1999–2001 m. (4153). Oficialiai jis neparduotas Europoje, todėl čia atsiduria tik pavieniai importuoti egzemplioriai.
Versijos
VehiCROSS turėjo vieną pagrindinį kėbulą ir vieną variklį, o skirtumai daugiausia buvo tarp Japonijos ir JAV rinkų. JAV pasitaikė ir specialių leidimų, pavyzdžiui, „Ironman Edition“.
Dėl mažo kiekio ir ypatingos išvaizdos tokį automobilį labiausiai vertina kolekcininkai.
Variklis ir pavarų dėžė
Variklis — 3,5 l V6 (6VE1), kurio galia siekia apie 215 AG (218 PS), o sukimo momentas — apie 312 Nm. Dėžė — 4 pakopų automatinė.
Pavara — visų ratų „Torque on Demand“ (TOD) su žeminančiąja pavara. Amortizatoriai turi išorines šilumos kompensavimo kameras — sprendimą, paprastai naudojamą motociklų ralyje.
Ką patikrinti perkant VehiCROSS
Tai importuotas automobilis, todėl svarbiausia kilmė ir dokumentai. Pasitikslinkite, ar jis atitinka Lietuvos registravimo reikalavimus.
Patikrinkite visų ratų pavaros veikimą, automatinės dėžės perjungimus ir amortizatorių būklę — tai specifinės detalės, kurių remontas gali būti brangus. Taip pat apžiūrėkite plastikinius apsauginius elementus ir kėbulo dalis.
Dalių ieškokite iš anksto: kai kurių modeliui būdingų detalių gali būti sunku gauti.
Komplektacijos
Versijos nurodomos pagal rinką.
Japonijos versija
1997–1999Pirmoji serija, Japonijos rinkai.
- Apie 1800 pagaminta egzempliorių
- Dažniausiai dešinysis vairas
- 3,5 l V6 variklis
JAV versija
1999–2001Vėlesnė serija, parduota JAV.
- Apie 4150 pagaminta egzempliorių
- Kairysis vairas
- 3,5 l V6 variklis
Specialūs leidimai
JAV rinkojePavieniai specialūs leidimai (pavyzdžiui, „Ironman Edition“).
- Ribotas kiekis
- Dažnai — išskirtinė spalva ar apdaila
- Kolekcinė vertė
Versijų palyginimas
| Japonija | JAV | Specialus leidimas | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kolekcijai ir importui | Kolekcijai su kairiuoju vairu | Ypatingam kolekcininkui |
| Variklis | 3,5 l V6 | 3,5 l V6 | 3,5 l V6 |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinka gerai išsilaikęs automobilis su aiškia istorija. Kairysis vairas (JAV versija) Lietuvoje paprastai praktiškesnis.
Privalumai
- Išskirtinis, neįprastas dizainas
- Rėminė konstrukcija ir žeminančioji pavara
- Labai retas automobilis
- Galingas V6 variklis
Trūkumai
- Didelės degalų sąnaudos
- Dalių paieška ir specifinis remontas
- Neparduodamas oficialiai Europoje
Dažni klausimai
Kiek Isuzu VehiCROSS pagaminta?
Iš viso 5958 automobiliai: 1805 Japonijoje ir 4153 JAV.
Ar VehiCROSS buvo parduodamas Europoje?
Ne, oficialiai jis parduotas tik Japonijoje ir JAV.
Kokį variklį turi VehiCROSS?
3,5 l V6 (6VE1), apie 215 AG, su 4 pakopų automatine dėže ir visų ratų pavara.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
