Nissan Note E11

Note kort

Note såldes i Europa i två generationer: E11 (cirka 2006–2013) och E12 (cirka 2013–2017). Efter det fanns det ingen direkt efterträdare i Europa, så på begagnatmarknaden hittar man bara dessa två generationer.

Note är något större än Micra, men fortfarande kompakt. Den uppskattas för sin höga sittposition, rymliga inredning och bagageutrymme samt enkel teknik, vilket gör den populär bland familjer och äldre förare.

E11 och E12 generationer — vad skiljer dem åt

E11 generationen kännetecknas av sin höga, 'kubiska' kaross och praktiska inredning: bakre sittplatsen kan ofta skjutas fram och tillbaka, och i bagageutrymmet finns en flyttbar golvskiva. År 2009 uppdaterades bilen — framsidan och inredningsdetaljer ändrades. Idag är detta det billigare alternativet.

E12 generationen är lägre, har en modernare design och är mer bränslesnål. Den har mer modern utrustning, och i bättre utrustade versioner finns Safety Shield säkerhetssystem, inklusive en 360-graders kamerasystem. E12 generationen som var avsedd för Europa tillverkades i Storbritannien.

Många köpare väljer E12-modellen — den är nyare och bättre utrustad. E11 är bra när budgeten är begränsad, och det viktigaste är utrymme och enkel teknik.

Motorer och växellådor

I E11-modellen är det vanligt med 1.4-liters (ca 88 hk) och 1.6-liters (ca 110 hk) bensinmotorer samt en 1.5 dCi dieselmotor. Bensinmotorerna är enkla och, om de underhålls ordentligt, håller de länge.

I E12-modellen erbjuds en 1.2-liters trecylindrig bensinmotor (ca 80 hk), en version med kompressor 1.2 DIG-S (ca 98 hk) och en 1.5 dCi dieselmotor (ca 90 hk).

Växellådorna är oftast manuella. I E11-modellen med 1.6-liters motor fanns en klassisk automatlåda, medan E12-modellen med 1.2 DIG-S har en steglös variator (CVT).

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Note

I fallet med 1.5 dCi dieselmotorn är det extra viktigt med en regelbunden oljebytehistorik: i dåligt underhållna motorer kan det förekomma slitage på vevstakens lager. Kontrollera också om motorn inte startar svårt och inte rökar.

I en bil med variator (CVT) bör du testa smidig acceleration och uppfart: slirande eller hackande kan indikera en dyr reparationsåtgärd. En klassisk automatlåda bör växla utan stötar.

Kontrollera att klimatanläggningen fungerar, att bakre sittbrunnen går att vika ner och, om det finns, Safety Shield-kameran. Kontrollera körhistoriken enligt service- och tekniska kontrollanteckningar, och karossen för korrosion och målade detaljer.

Utföranden

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.

Jämförelse av utrustningsnivåer för E12-generationen

För de flesta köpare är det bästa valet Acenta eller n-tec med 1,2-liters bensinmotor. Tekna är värt att välja för sina säkerhetssystem och parkeringskameror.

Vanliga frågor