English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault Modus: kompakt bil med flera sittplatser, motorer och utrustningsnivåer
Renault Modus — en hög, liten femdörrarsbil, tillverkad mellan 2004–2012 på Clio-plattformen. Vi tittar på vilka motorer som erbjuds, vilka utrustningsnivåer som finns och vad du bör kolla innan du köper en begagnad Modus.
Modus kortfattat
Modus skapades som en högre och mer praktisk bil än Clio: karossen är högre, så det finns mer plats för huvudet och det är lättare att kliva in. Plattformen är från Clio.
På begagnadmarknaden uppskattas Modus för sin praktiska användning, små dimensioner och billiga underhåll. Det är ett bra val om du letar efter en kompakt stadsbil med hög inredning.
Grand Modus och uppdatering
Senare kom en längre Grand Modus-version med större bagageutrymme. Cirka 2008 uppdaterades Modus: framsidan och interiören ändrades. Bestäm vilken version som erbjuds innan du köper.
Farten är mjuk och bekväm i staden, men bilen är inte byggd för snabb körning.
Motorer och växellådor
Bensinmotorerna — 1,2 (cirka 75 hk), 1,2 TCe (cirka 100 hk), 1,4 (cirka 98 hk) och 1,6 (cirka 112 hk). Dieselmotorerna — 1,5 dCi (cirka 65–105 hk).
Växellådorna är manuella, och i vissa versioner finns automatlåda. De flesta köpare väljer 1,5 dCi för dess ekonomiska fördelar.
Vad du bör kolla innan du köper en begagnad Modus
I dieselmotorn 1,5 dCi, kontrollera turbinen, injektorerna och historiken för byte av fördelningsrem. För bensinmotorerna, fråga om byte av rem eller kedja för den specifika motorn.
Kontrollera fjäderbens, bromsar, servon och elektroniken. Testa klimatanläggningen och alla anslutningar, eftersom små elektroniska fel är vanliga.
Kontrollera karossen för korrosion och målade detaljer. Begär servicehistoriken, eftersom bilen ofta använts i staden.
Utförande
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
Authentique
2004–2012Basutförande med grundutrustning.
- Ofta — stålhjul
- Enklare inredning
- Grundläggande säkerhetsutrustning
Expression
2004–2012Mellanutförande med mer komfort.
- Ofta — klimatanläggning
- Ofta — elreglerade fönster
- Extra komfortutrustning
Dynamique
2004–2012Högre utförande med bättre inredning.
- Ofta — lättmetallhjul
- Oftast — klimatanläggning
- Oftast — bättre ljudsystem
Aukščiausia komplektacija
2004–2012Mer utrustning än Dynamique; namnen skiljer sig beroende på marknad och år
- Oftast — läder- eller kombinerad inredning
- Oftast — parkeringssensorer
- Oftast — mer komfortutrustning
Motorkomparativ
| 1.2 benzinas | 1.4 / 1.6 benzinas | 1.5 dCi | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den | I staden, för korta resor | För daglig körning | För de som kör mycket |
| Effekt | Ungefär 75 hk | Ungefär 98–112 hk | Ungefär 65–105 hk |
| Bränsleförbrukning | Låga | Medel | Lägsta |
| Underhåll | Enkel | Enkel | Medel |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | € | € |
För de flesta köpare är det bästa valet 1.5 dCi eller 1.4 eller 1.6 bensinmotor med Expression eller Dynamique utrustning. 1.2 passar bara i staden och för kortare resor.
Fördelar
- Hög takhöjd och lätt att kliva in
- Kompakta mått, praktisk i staden
- Billig att köra
- Bred motorutbud
Nackdelar
- Svag prestanda med de minsta motorerna
- Små elektroniska fel
- Enklare inredning än vissa konkurrenter
Vanliga frågor
Har Modus och Clio gemensamma delar?
Ja, Modus är byggd på Clio-plattformen, så många bil- och andra delar är likadana. Det kan underlätta reservdelsköp.
Vilken motor i Modus ska man välja?
För de flesta köpare passar 1.5 dCi för sin ekonomi eller 1.4 eller 1.6 bensinmotor. 1.2 är bara för stadskörning och kortare resor.
Hur skiljer sig Grand Modus från Modus?
Grand Modus är en längre version med större bagageutrymme, så den passar familjer som behöver mer plats.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
