English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault Modus: kompakt bil med flere seter, motorer og utstyr
Renault Modus — en høy, liten bil med fem dører, produsert fra 2004 til 2012 på Clio-plattformen. Vi ser på hvilke motorer som tilbys, hvilke utstyrsversjoner som finnes og hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Modus.
Modus på kort tid
Modus ble designet som en høyere og mer praktisk bil enn Clio: karosseriet er høyere, slik at det er mer plass til hodet og lettere å komme inn. Plattformen er fra Clio.
På bruktmarkedet er Modus verdsatt for sin praktiskhet, små dimensjoner og rimelig vedlikehold. Dette er et godt valg hvis du leter etter en kompakt bybil med høy innredning.
Grand Modus og oppdatering
Senere kom en lengre Grand Modus-versjon med større bagasjerom. Omtrent i 2008 ble Modus oppdatert: fronten og interiøret ble endret. Før du kjøper, må du avgjøre hvilken versjon som tilbys.
Kjøretøyet er mykt og komfortabelt i byen, men bilen er ikke designet for høy hastighet.
Motorer og girbokser
Bensinmotorene er 1,2 (ca. 75 hk), 1,2 TCe (ca. 100 hk), 1,4 (ca. 98 hk) og 1,6 (ca. 112 hk). Dieselmotorene er 1,5 dCi (ca. 65–105 hk).
Girboksene er manuelle, og i noen versjoner automatiske. Flertallet av kjøpere velger 1,5 dCi på grunn av økonomien.
Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Modus
I dieselmotoren 1,5 dCi, sjekk turbinen, injektorene og historikken for utveksling av fordelingsrem. I bensinmotorene, spør om utveksling av rem eller kjede for den spesifikke motoren.
Sjekk bremsene, servostyringen og elektronikken. Test kondisjonen og alle tilkoblinger, da små elektroniske feil kan oppstå.
Sjekk karosseriet etter korrosjon og malte detaljer. Be om servicehistorikk, da bilen ofte har blitt brukt i byen.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene i Europa.
Authentique
2004–2012Basismodell med standardutstyr.
- Oftest — stålfelger
- Enklere interiørutstyr
- Standard sikkerhetsutstyr
Expression
2004–2012Middels utstyr med mer komfort.
- Oftest — klimaanlegg
- Oftest — elektriske vinduer
- Ekstra komfortutstyr
Dynamique
2004–2012Høyere utstyrsversjon med bedre interiør.
- Oftest — lettmetallfelger
- Ofte — klimakontroll
- Ofte — bedre lydsystem
Aukščiausia komplektacija
2004–2012Mer utstyr enn Dynamique; navnene varierer etter marked og år.
- Ofte — lær- eller kombinasjonsinteriør
- Ofte — parkeringssensorer
- Ofte — mer komfortutstyr
Motorkomparasjon
| 1.2 benzinas | 1.4 / 1.6 benzinas | 1.5 dCi | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | I byen, korte turer | For daglig kjøring | For de som kjører mye |
| Ytelse | Omtrent 75 hk | Omtrent 98–112 hk | Omtrent 65–105 hk |
| Drivstofforbruk | Lav | Middels | Laveste |
| Service | Enkel | Enkel | Middels |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | € | € |
For de fleste kjøpere er det beste valget 1.5 dCi eller 1.4 eller 1.6 bensinmotor med Expression eller Dynamique utstyr. 1.2 er bare egnet for bykjøring og korte turer.
Fordeler
- Høy innstigning og lett å komme inn
- Kompakte dimensjoner, praktisk i byen
- Billig å kjøre
- Bredt utvalg av motorer
Ulemper
- Svak ytelse med de minste motorene
- Små elektroniske feil
- Enklere interiør enn noen konkurrenter
Vanlige spørsmål
Har Modus og Clio felles deler?
Ja, Modus er bygget på Clio-plattformen, så mange av bilens og andre deler er like. Dette kan gjøre det lettere å finne reservedeler.
Hvilken motor i Modus bør du velge?
For de fleste kjøpere passer 1.5 dCi på grunn av økonomien, eller 1.4 eller 1.6 bensinmotor. 1.2 er bare for bykjøring og korte turer.
Hva skiller Grand Modus fra Modus?
Grand Modus er en lengre versjon med større bagasjerom, så den passer for familier som trenger mer plass.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
