Scania OmniCity

OmniCity kortfattat

OmniCity är en låggolvs stadsbuss skapad av Scania för intensivt kollektivtrafikarbete. Den var mycket populär i Sverige, Storbritannien, Finland, Estland och andra länder.

På begagnatmarknaden söker man ofta efter en OmniCity för att få en pålitlig och välkänd stadsbuss. Priset varierar mycket beroende på körsträcka, skick och karossens tillstånd.

Generationer — vad skiljer dem åt

OmniCity tillverkades i flera varianter — standard med två axlar, längre ledad och dubbeldäckare (UD) som användes i London. Olika generationer har olika kapacitet och interiörlayout.

Förutom dieselmotorer fanns det även alternativbränsleversioner — gas (CNG) och etanol. Dessa kräver specialvård och bränsleinfrastruktur.

Motorer och växellådor

OmniCity drivs vanligtvis av Scania dieselmotorer — cirka 9-liters femcylindriga och cirka 12-liters sexcylindriga, som uppfyller Euro 2–Euro 5 normer beroende på år.

Växellådor — automatiska (ZF eller Voith). I stadstrafik arbetar lådan intensivt, så det är viktigt att kontrollera dess skick, oljebytehistorik och växlingsglädje.

Vad man bör kontrollera när man köper begagnad OmniCity

Kontrollera karossen, golvet och dörrarna. Kontrollera luftfjädringen, bromsarna och dörrmekanismerna. Dessa bussar i stadstrafik är troligen mest utsatta för slitage.

Be om servicehistorik och körbevis. Starta motorn kall och lyssna efter ovanliga ljud, rök eller läckage.

I gasdrivna versioner, kontrollera ballongcertifikaten och gasssystemets skick. I äldre versioner, lägg märke till miljöklassificeringen.

Versioner

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de generellt beskrivna versionerna, och den exakta specifikationen hittar du i den specifika bussens dokument.

Jämför versioner

OmniCity passar bäst för förare som behöver en robust stadsbuss. Välj efter tekniskt skick och underhållshistoria, inte bara efter utseende.

Vanliga frågor