English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Scania OmniCity: kaupunkibussi, mallit ja mitä tarkistaa
Scania OmniCity (1996–2011) — Scania matalalattiais kaupunkibussi, jota käytetään monissa Euroopan maissa. Katsomme mallit, moottorit, polttoaineet ja mitä on tärkeää tarkistaa käytetyllä ostettaessa.
OmniCity lyhyesti
OmniCity on Scanian kehittämä matalalattiais kaupunkibussi, joka on suunniteltu intensiiviseen julkiseen liikenteeseen. Se oli laajalti käytössä Ruotsissa, Iso-Britanniassa, Suomessa, Virossa ja muissa maissa.
Käytetyn markkinoilla OmniCityä etsivät usein kuljettajat, jotka tarvitsevat luotettavaa ja tunnettua kaupunkibussia. Hinta riippuu paljon ajokilometreistä, kunnosta ja korin tilasta.
Mallit — miten ne eroavat
OmniCity valmistettiin useina vaihtoehtoina — standardi kaksiakselinen, pidempi yhdistetty ja kaksikerroksinen (UD) vaihtoehto, jota käytettiin Lontoossa. Eri mallit ovat eri kapasiteettisia ja sisustuksellisia.
Dieselmoottoreiden lisäksi valmistettiin myös vaihtoehtoisilla polttoaineilla toimivia versioita — kaasumoottori (CNG) ja etanolimoottori. Ne vaativat erityistä huoltoa ja polttoaineverkostoa.
Moottorit ja vaihteistot
OmniCityä ajetaan yleensä Scanian dieselmoottoreilla — noin 9 litran viisi sylinteriä ja noin 12 litran kuusi sylinteriä, jotka täyttävät Euro 2–Euro 5 normit vuodesta riippuen.
Vaihteistot ovat automaattisia (ZF tai Voith). Kaupunkireitillä vaihteisto toimii intensiivisesti, joten on tärkeää tarkistaa sen kunto, öljynvaihtohistoria ja vaihtojen sujuvuus.
Mitä tarkistaa käytetyllä OmniCityllä ostettaessa
Tarkista korin, lattia ja ovet. Tarkista ilmapäästö, jarru ja oven mekaanismi. Nämä pienet kaupunkibussit kuluvat todennäköisesti.
Pyydä huoltohistoriaa ja ajokortin vahvistusta. Käynnistä moottori kylmänä ja kuuntele, onko epätavallisia ääniä, savua tai vuotoja.
Kaasuvaihtoehdoissa tarkista pallosertifikaatit ja kaasujärjestelmän kunto. Vanhemmissa versioissa kiinnitä huomiota ympäristöluokkaan.
Versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; ilmoitamme yleisesti kuvatut versiot, tarkista tarkka spesifikaatio auton dokumenttien mukaan.
OmniCity (standartinis)
1996–2011Kaksiakselinen matalalattiainen kaupunkibussi.
- Matalalattiainen saloni
- Automaattivaihteisto
- Hyvin tunnettu rakenne
OmniCity (sujungtas)
erilaiset vuodetPitempi versio nivelillä.
- Suurempi kapasiteetti
- Nivelversio
- Kalliimpi huolto
OmniCity UD
erilaiset vuodetKaksitaso versio kaupunkiautoille.
- Kaksitaso saloni.
- Suuri tilaa.
- Erityiskäyttöön.
OmniCity CNG / etanolis
erilaiset vuodetUusiutuvan polttoaineen versiot.
- Kaasu- tai etanolijärjestelmä.
- Erityiset huolto-ohjeet.
- Tarkista sertifikaatit.
Versioiden vertailu.
| Standartinis | Sujungtas | CNG | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii. | Kaupunkireiteille. | Suurelle matkustajavirralle. | Kaasua käytettäville kaupungeille. |
| Polttoaine. | Diesel. | Diesel. | Polttoaineet |
| Huolto | Yksinkertaisin | Monimutkaisempi | Erikoishuolto |
| Käytetyn markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€ |
OmniCity sopii kuljettajille, jotka tarvitsevat kestävän kaupunkiauton. Valitse teknisen tilan ja huoltohistorian perusteella, ei vain ulkonäön perusteella.
Plussat
- Vankka rakenne
- Luotettavat Scania-moottorit
- Matalalattiainen saloni
- Laaja mallivalikoima
Miinukset
- Kaupunkikäyttö kuluu osia
- Erityishuoltoa vaativat vaihtoehdot
- Vanhempien mallien Euro-normit
Usein kysytyt kysymykset
Onko OmniCity kaksikerroksinen?
Kyllä, oli kaksikerroksinen versio (UD), jota käytettiin myös Iso-Britannian kaupungeissa.
Onko OmniCity-malleja, jotka käyttävät maakaasua?
Kyllä, oli maakaasua (CNG) ja etanolia käyttäviä versioita, mutta niiden tarjonta oli rajallinen.
Minkä Euro-normin mukaisia?
Riippuu vuodesta — Euro 2:sta Euro 5:een. Tarkista tarkasti asiakirjoista.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
