Toyota Mirai: vättegaskombilens generationer och vad du behöver veta
Toyota Mirai är en av de första serieproducerade vättegaskombilerna i världen. Vi tittar på båda generationerna, hur bilen fungerar, vad som skiljer den från en elbil och vad du behöver veta innan du köper en begagnad Mirai i Sverige.
Mirai kort
Mirai kör inte på bensin utan på el, som vättegascellerna producerar från vätgas och syre från luften. Utblåsade gaser är bara vattenånga. Vätgasen lagras i högt tryckstankar och kan tankas på några minuter.
Namnet „Mirai“ betyder „framtiden“ på japanska. Även om teknologin är intressant är det viktigaste för köparen att veta var man kan tanka vätgas. I Sverige finns det praktiskt taget inget nätverk av offentliga vätgastankstationer, så innan du köper bör du överväga hur du kommer att använda bilen.
Vilken generation ska du välja
Första generationen (JPD10, från 2014) är en fyrdörrars sedan med framhjulsdrift och cirka 150 hk elmotor. Körsträckan med full tank är upp till cirka 500 km. Designen är påtaglig och kontroversiell, medan interiören känns äldre.
Andra generationen (JPD20, från 2020) är baserad på en nyare Toyota-plattform, har bakhjulsdrift, lägre och smidigare kaross, tre vätgastankar och cirka 180 hk effekt. Körsträckan är längre — upp till cirka 650 km, och interiören är modernare.
Motor och växellåda
Båda drivhjulen drivs av en elmotor, så det finns ingen växellåda — bilen körs tyst och jämnt, som en elbil. Bränsleceller tillsammans med en liten batteri levererar energi till motorn och återvinner energi för lagring.
Bilen styrs enkelt: när du sätter dig in och trycker på startknappen så kör du iväg. På kallare årstider tar systemet lite längre tid att värma upp.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad Mirai
Det viktigaste är bränslecellernas och vätgasbehållarnas skick, deras garantier och servicehistorik. Dessa saker kan bara kontrolleras ordentligt av Toyota eller specialister med utrustning för arbete med vätgas.
Kontrollera var och hur mycket det kostar att tanka vätgas, var du kan få service och hur det är med reservdelar. Kolla om det finns skador på karossen, särskilt runt vätgasbehållarna, och om systemet visar några fel.
Utförande
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena som finns i Europa.
Mirai (I karta)
JPD10Den första serien av Mirai med framhjulsdrift.
- Cirka 150 hk elmotor
- Två vätgasbehållare
- Ofta — riklig standardutrustning
Mirai (II karta)
JPD20Uppdaterad generation med längre räckvidd och modernare interiör.
- Cirka 180 hk, bakhjulsdrift
- Tre vätebränsleceller
- Ofta — större infotainmentskärm och hjälpsystem för körning
Jämförelse av utrustningsnivåer
| Mirai (I karta) | Mirai (II karta) | |
|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | För entusiaster och provkörningar | För daglig körning där det finns vätebränsle |
| Växellåda | Främre hjul | Bakre hjul |
| Körsträcka (ungefärligt) | Upp till ~500 km | Upp till ~650 km |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€€ |
Att köpa en Mirai i Litauen är bara värt om du väljer vätetankning noggrant. Om du har ett sådant behov är andra generationen mer praktisk och modern, men även den första kan vara lämplig för en billigare variant.
Fördelar
- Vätetankning tar några minuter
- Endast vattenånga släpps ut
- Tyst och smidig körning
- Avancerad och komplex teknik
Nackdelar
- Det finns få vätentankstationer i Litauen
- Mycket begränsad tillgång till service och reservdelar
- Kostnaden för vätet och tillgängligheten för tankning
Vanliga frågor
Kan man tanka vätet i en Mirai i Litauen?
Det finns praktiskt taget inga allmänna vätentankstationer i Litauen, så innan du köper, ta reda på var du kan tanka bilen och bedöm om det passar dina behov.
Hur skiljer sig Mirai från en elbil?
Båda drivs av en elmotor, men Mirai producerar elen själv från vätet, medan en elbil lagrar den i batteriet och laddas från nätet. Tankning av Mirai tar några minuter.
Är Mirai säker?
Vätetankarna är konstruerade för att tåla stötar och har säkerhetssystem, och under normala körförhållanden kör bilen som vilken annan bil som helst. Efter olyckor krävs alltid en specialistkontroll.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























