Volkswagen Transporter T6.1

Transporter kort

Transporter har tillverkats sedan 1950, och på begagnatmarknaden är det främst T5, T6 och T6.1 generationerna som finns. Det är en medelstor skåpbil med framhjulsdrift; i många varianter fanns även fyrhjulsdrift 4MOTION som tillval.

De huvudsakliga karossvarianterna är skåpbil, kombi, Caravelle och lastbil med kabin (pickup). Det finns två hjulbaser — kort och lång — samt flera takhöjder. Lastkapaciteten varierar beroende på variant och ligger vanligtvis runt en ton.

Transporter uppskattas för sin lättstyrda känsla, kvalitativa kabin och bra värdebevarande. Därför är den vanligtvis dyrare än sina konkurrenter på begagnatmarknaden.

Vilken generation ska man välja

T5 (2003–2015) är idag det billigaste valet, men de flesta bilarna har redan många mil på sig. De uppdaterade T5-modellerna från 2009 fick moderna 2.0 TDI common rail-motorer och DSG-växellåda, så det är värt att välja dem.

T6 (2015–2019) är tekniskt sett nära T5, men har nyare Euro 6-motorer, uppdaterad kabin och mer säkerhetsutrustning. T6.1 (från 2019) skiljer sig med en ny front, ofta med digital instrumentpanel, elektrisk servostyrning och fler hjälpsystem för körning – det här är det populäraste valet om budgeten tillåter.

Den nya Transporter som presenterades 2024 är utvecklad tillsammans med Ford och är tekniskt sett nära Ford Transit Custom. Det finns inte många begagnade på marknaden än, så de flesta köpare är mest intresserade av T6 och T6.1.

Motorer och växellådor

De tidiga T5-modellerna hade 1.9 TDI och femcylindriga 2.5 TDI-dieslar. Efter uppdateringen 2009 blev 2.0 TDI standarden, med effekt som varierar mellan cirka 84 och 180 hk (den mest kraftfulla har två turbokompressorer).

T6 och T6.1 använder endast 2.0 TDI-dieslar: T6 – cirka 84–204 hk, T6.1 – oftast 90, 110, 150 och 199 hk. Euro 6-versionerna har AdBlue-system. Bensinmotorer finns, men de är sällsynta i Litauen.

Växellådorna är manuella (5 eller 6 växlar) eller 7-växlad DSG. DSG är vanligare med kraftigare motorer och 4MOTION-drivning.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Transporter

Arbetsbilar har ofta hög körsträcka, så kontrollera den mot service- och underhållsjournaler. Med manuell växellåda, fråga om koppel och dubbelkoppel – vibrationer vid körning eller slirande i tomgång kan indikera att de behöver bytas. DSG ska växla smidigt, utan ryckningar.

Dieselbilar som körts mycket i staden bör kontrolleras för partikelfilter (DPF), EGR-ventil och — i Euro 6-versioner — AdBlue-system.

Kontrollera lastutrymmet: Krökta väggar, slitna golv och slitskador på skjutdörrarna indikerar intensiv användning. Om bilen har ombyggts (till exempel till en campingbil), se till att ändringarna är registrerade.

Karosserivarianter

Karosserivarianter, längd, höjd och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år. Vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.

Jämförelse mellan T6 och T6.1 karosser

För de flesta köpare är det bästa valet T6 eller T6.1 lastbilen med 110–150 hk 2.0 TDI. Kombi är bra när du behöver transportera både människor och gods, medan Caravelle är för passagerare.

Vanliga frågor