Wartburg 1.3: 1988–1991 års DDR-bil med fyrcylindrig motor
Wartburg 1.3 — den sena Wartburg-modellen, tillverkad 1988–1991 i Eisenach med en fyrcylindrig 1,3-litersmotor från Volkswagen. I artikeln förklarar vi vad som skiljer den från tidigare tvåtakts-Wartburgar, vilka karossvarianter som finns och vad man bör kolla när man köper en retrobil.
1.3 kort
Wartburg 1.3 var den sista Wartburg-modellen, byggd på den tidigare 353-karossen. Den största förändringen var att tvåtaktsmotorn byttes ut mot en fyrcylindrig 1,3-litersmotor från Volkswagen Polo/Golf-tekniken.
Den tillverkades inte länge — 1988–1991, när DDR föll. Därför anses 1.3 vara en övergångsmodell mellan DDR-bilar och västerländska bilar, och idag är den en retroklassiker.
Vad skiljer den från 353
Utseendet är i stort sett likt 353, men 1.3 har en ombyggd front, andra strålkastare och några modernare interiördetaljer. Den största skillnaden är mekaniken: fyrtaktsmotorn är tystare, mer ekonomisk och rökfri.
Tvåtakts-Wartburg 353 tillhör en annan epok och en annan köpargrupp, medan 1.3 ofta väljs av dem som vill ha en enkel retrobil utan tvåtaktsmotorns nackdelar.
Motor och växellåda
Wartburg 1.3 har en fyrcylindrig fyrtakts bensinmotor med en cylindervolym på cirka 1,3 liter och en effekt på ungefär 55 hk. Det är en enkel och pålitlig konstruktion som också används i Volkswagen-modeller.
Växellåda — manuell, framhjulsdrift. Bilen är inte snabb, men tillräcklig för lugn körning och retroevenemang.
Vad man ska veta om man tänker på 1.3
Först och främst, kontrollera karossen — korrosion är det största problemet, särskilt i skarvar, luckor och dörrbrunnar. Kolla om bilen inte har målats om och om det finns dolda reparationer.
Kontrollera motorn, växellådan, kopplingen och bromsarna. Många delar stämmer överens med Volkswagen, så det är lättare att hitta reservdelar än för tvåtakts Wartburg. Sök delarna via klubbar och specialiserade återförsäljare.
Innan du köper, se till att dokumenten är i ordning och att bilen kan registreras i ditt land. Om du letar efter en samlarbilsmodell, bedöm originalitet och restaureringskvalitet.
Varianter
Wartburg 1.3 hade inte moderna utrustningsnivåer — vi anger de grundläggande karossvarianterna.
Limuzina
1988–1991Fyrdörrars sedan.
- Fyrdörrars kaross.
- 1,3 l fyrtaktsmotor
- Framhjulsdrift
Tourist
1988–1991Stationsvagn med större bagageutrymme.
- Stationsvagnskaross
- Mer praktisk för att transportera saker
- Mer oft förekommande än andra versioner
Trans
1988–1991Lastbilsvariant, typ furgon
- Lastbilsändamål
- Samma basteknik
- Mer sällsynt
Jämförelse av varianter
| Limuzina | Tourist | Trans | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | För privat retroanvändning | För mer praktisk användning | För specifika arbetsuppgifter |
| Kaross | Sedan | Stationcar | Furgon |
| Motor | Omkring 1,3 l, omkring 55 hk | Omkring 1,3 l, omkring 55 hk | Omkring 1,3 l, omkring 55 hk |
| Pris i begagnade marknaden (relativt) | € | € | € |
För de flesta retroentusiaster passar en limousine eller Tourist — de är enklaste och lättast att hitta. När du köper, välj exemplar med bra kaross och ordnade papper.
Fördelar
- Fyrtaktsmotor från VW — tystare och mer ekonomisk än en tvåtaktsmotor
- Enkel mekanisk växellåda
- Retrokaraktär
- Tillgången på reservdelar är bättre än för tidigare Wartburg-modeller
Nackdelar
- Benägen att rosta
- Sällsynt i Litauen, få specialister
- Långsam och oanpassad för modern trafik
Vanliga frågor
Hur skiljer sig 1.3 från 353?
Huvudskillnaden är motorn: 1.3 har en fyrtaktsmotor från VW, medan 353 har en tvåtaktsmotor. Karossen är liknande, men 1.3 har en nyare front och några detaljer.
Vilken motor har Wartburg 1.3?
En fyrcylindrig fyrtakts bensinmotor, omkring 1,3 l slagvolym och cirka 55 hk, baserad på Volkswagen-teknik.
Är Wartburg 1.3 lämplig för daglig körning?
Nej. Det är en retrobil, bättre lämpad för utställningar och sällsynta utflykter, inte för daglig användning.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























