Wartburg 1.3

1.3 krátko

Wartburg 1.3 bol posledný model Wartburg, ktorý bol postavený na základe staršieho karosérie 353. Hlavná zmena — výmena dvotaktového motora za štvorvalcový motor 1,3 l, ktorý pochádza z techniky Volkswagen Polo / Golf.

Vyrábaný bol krátko — 1988–1991, keď NDR zanikla. Preto sa 1.3 považuje za prechodový model medzi svetom automobilov NDR a západnými automobilmi, a dnes je to retro klasika.

Čo je odlišné od 353

Vzhľad je podstatne podobný 353, ale 1.3 má prekonštruovaný predok, iné mriežky a niektoré moderné detaily interiéru. Hlavný rozdiel — mechanika: štvorzdvihový motor je tichší, ekonomičnejší a menej dymí.

Dvotaktový Wartburg 353 patrí do iného obdobia a iného kruhu kupujúcich, zatiaľ čo 1.3 často volia tí, ktorí chcú jednoduchý retro automobil bez problémov s dvotaktovým motorom.

Motor a prevodovka

Wartburg 1.3 má štvorvalcový štvorzdvihový benzínový motor s objemom približne 1,3 l a výkonom okolo 55 k. Je to jednoduchá a spoľahlivá konštrukcia, ktorá sa používala aj v modeloch Volkswagen.

Prevodovka je mechanická, poháňajú sa predné kolesá. Auto nie je rýchle, ale dostatočné pre pokojnú jazdu a retro podujatia.

Čo vedieť, ak uvažujete o 1.3

Najprv si pozrite karosériu – korózia je najväčším problémom, zvlášť v dnoch, v prahoch a pod dverami. Pozrite, či auto nebolo prelakované a či nie sú skryté opravy.

Overte motor, prevodovku, brzdy a podvozok. Veľa dielov sa zhoduje s Volkswagenom, preto je nájsť diely ľahšie ako u dvotaktového Wartburgu. Diely hľadajte cez kluby a špecializovaných predajcov.

Pred nákupom sa uistite, že dokumenty sú v poriadku a auto sa dá zaregistrovať v vašej krajine. Ak hľadáte kolekčnú automobilku, hodnotte originalitu a kvalitu reštaurovania.

Varianty

Wartburg 1.3 nemal moderné výbavy – uvádzame základné varianty karosérie.

Porovnanie variantov

Väčšine retro entuziastov bude vyhovovať limuzína alebo Tourist – sú najjednoduchšie a najľahšie dostupné. Pri nákupe vyberte exempláre s dobrým stavom karosérie a v poriadku dokumenty.

Časté otázky