Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Wartburg 1.3

Automašīnas · Ražots

Wartburg 1.3: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Wartburg 1.3 sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Internet Solutions — IT services for business since 2011
Wartburg 1.3
Foto: Lechita, CC BY 3.0
Wartburg

Wartburg 1.3: 1988–1991 g. VDR automobiļa ar četru cilindru dzinēju

Wartburg 1.3 — vēlu Wartburg modeļa versija, kas no 1988–1991 g. tika ražota Eisenachā ar četru cilindru 1,3 l dzinēju, aizgūtu no Volkswagen. Šajā rakstā aprakstīts, kā tas atšķiras no iepriekšējiem divu cilindru Wartburg, kādi ir kārba variantu un ko pārbaudīt, pirkties retro automobili.

1.3 īsi

Wartburg 1.3 bija pēdējais Wartburg modeļa versija, kas tika izveidota uz iepriekšējā 353 kārbas pamata. Galvenā izmaiņa — divu cilindru dzinēja nomaiņa pret četru cilindru 1,3 l dzinēju, kas tika aizgūts no Volkswagen Polo / Golf tehnikas.

Tas tika ražots īsu laiku — 1988–1991 g., kad VDR sabruka. Tāpēc 1.3 tiek uzskatīts par pārejas modeli starp VDR un rietumu automobiļu pasaulēm, un mūsdienās — par retro klasiku.

Kā atšķiras no 353

Izskats ir ļoti līdzīgs 353, bet 1.3 ir pārveidots priekšējais daļas, citi griļļi un dažas modernākas interjera detaļas. Galvenais atšķirības punkts — mehānika: četru taktu dzinējs ir klusāks, ekonomiskāks un mazāk dūmējošs.

Divu taktu Wartburg 353 pieder citam laikmetam un citam pircēju lokam, bet 1.3 bieži izvēlas tie, kas vēlas vienkāršu retro automobili bez divu taktu dzinēja īpatnībām.

Dzinējs un pārvadātājs

Wartburg 1.3 ir četru cilindru četru taktu benzīna dzinējs, kurš ir apmēram 1,3 l tilpuma, un spēks — apmēram 55 AG. Tas ir vienkārša un uzticama konstrukcija, kas tika izmantota arī Volkswagen modeļos.

Pārvadības kārba — mehāniskā, priekšējie riteņi tiek vērsti. Šis automobīlis nav ātrs, bet pietiekams klusam braukšanam un retro pasākumiem.

Ko zināt, ja domājat par 1.3

Pirmkārt, pārbaudiet korpusu — korozija ir lielākā problēma, īpaši slīpumos, arku un durvju apakšdaļās. Pārbaudiet, vai automobīlis nav bijis krāsojams un vai nav slēptu remontu.

Pārbaudiet dzinēju, transmisiju, pārvadības kārbu un bremzējus. Daudzas detaļas sakrīt ar Volkswagen, tādēļ daļu meklēšana ir vieglāka nekā divtaktīgo Wartburg. Detaļas meklējiet caur klubiem un specializētiem tirgotājiem.

Pirms nopirkt, pārliecinieties, ka dokumenti ir kārtībā un automobīli var reģistrēt jūsu valstī. Ja meklējat kolekcijas automobīli, novērtējiet originalitāti un restaurācijas kvalitāti.

REKLĀMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Varianti

Wartburg 1.3 nebija mūsdienu komplektāciju — norādīsim pamatkorpusa variantus.

Limuzina

1988–1991

Četru durvju sedans.

  • Četru durvju korpuss
  • 1,3 l četrtaktis dzinējs
  • Priekšējie riteņi pārvadības kārba

Tourist

1988–1991

Universāls ar lielāku bagāžnieku.

  • Universāla korpuss
  • Praktiskāks priekšmets kravas vešanai
  • Daudz biežāk sastopams nekā citi modeļi

Trans

1988–1991

Kravas, furgona veida variants

  • Kravas mērķis
  • Tā pati bazējošā tehnika
  • Daudz retāk sastopams

Variantu salīdzinājums

LimuzinaTouristTrans
Kam piemērotsPersonīgai retro izmantošanaiPraktiskākai izmantošanaiSpeciāliem darbiem
KorpussSedansUniversālsFurgons
DzinējsAprieti 1,3 l, aprieti 55 AGAprieti 1,3 l, aprieti 55 AGAprieti 1,3 l, aprieti 55 AG
Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši)€€€

Dažiem retro entuziastiem piemērots limuzīns vai Tourist — tie ir vienkāršākie un vieglāk atrodami. Pērkot, izvēlaties eksemplārus ar labu korpusa stāvokli un kārtīgu dokumentāciju.

Priekšrocības

  • Četrtaktis VW dzinējs — klusāks un ekonomiskāks nekā divtaktis
  • Vienkārša mehānika
  • Retro raksturs
  • Daļu piedāvājums labāks nekā iepriekšējiem Wartburg

Trūkumi

  • Piekļaujams rūdīšanai
  • Latvijā reti sastopams, speciālisti reti
  • Lēns un nepiemērots mūsdienu satiksmei

Biežāk uzdotie jautājumi

Kā 1.3 atšķiras no 353?

Galvenā atšķirība — dzinējs: 1.3 ir četrtaktis VW izcelsmes dzinējs, bet 353 — divtaktis. Korpuss ir līdzīgs, bet 1.3 ir jaunāks priekšējais daļas un dažas detaļas.

Kādu dzinēju ir Wartburg 1.3?

Četru cilindru četrtaktis benzīna dzinējs, aprieti 1,3 l tilpums un aprieti 55 AG, cēlies no Volkswagen tehnoloģijas.

Vai Wartburg 1.3 ir piemērots ikdienai?

Nē. Tas ir retro automobīls, labāk piemērots izstādēm un retiēm braucieniem, nevis ikdienas izmantošanai.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Wartburg 1.3 vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Wartburg

Wartburg →
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit