English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Ka: I та II покоління та Ka+, двигуни та комплектації
Ford Ka — це невеликий та недорогий міський автомобіль, який часто вибирають як першу або другу машину в сім'ї. Розглянемо, чим відрізняються перше та друге покоління Ka та п'ятидверний Ka+, які двигуни зустрічаються, як відрізняються комплектації та що перевірити при купівлі підержаного.
Ka коротко
Перший Ka був представлений у 1996 році та вироблявся до 2008 року. Друге покоління (2008–2016) було створено спільно з Fiat і вироблялося в Польщі, на тій же фабриці, що й Fiat 500 та Panda, тому вони технічно близькі. У 2016 році в Європі був представлений Ka+ — більший п'ятидверний хетчбек, створений на зовсім іншій технічній базі.
Перше та друге покоління мають три двері, короткі та легко керовані в місті, але на задньому сидінні та в багажнику місця небагато. Ka цінується за просту техніку, малі витрати палива та недороге обслуговування.
Яке покоління вибрати
Перше покоління (1996–2008) виділяється округлим, унікальним дизайном та добре оцінюваним керуванням, але сьогодні це вже старі автомобілі, для яких характерна корозія. При купівлі найважливіше — стан кузова, а не комплектація.
Друге покоління (2008–2016) — найпопулярніший вибір на ринку підержаних автомобілів. Воно сучасніше, безпечніше та зручніше, з двигунами Fiat. Багато деталей спільні з Fiat 500 та Panda, тому їх не важко знайти.
Ka+ (з 2016 р., в Європі продавався до приблизно 2019 р.) має п'ять дверей і значно просторіший, тому краще підходить для сім'ї. У 2018 р. оновлений Ka+ отримав версію Active у стилі кросовера та дизельний двигун.
Двигуни та коробки передач
У першому поколінні найчастіше зустрічається 1.3 бензиновий двигун (близько 60–70 к.с.), а спортивніший SportKa мав 1.6 двигун (близько 95 к.с.).
У другому поколінні пропонуються 1.2 бензиновий (близько 69 к.с.) та 1.3 TDCi дизельний (близько 75 к.с.) двигуни — обидва з Fiat. Коробка передач найчастіше 5-ступінчаста механічна.
Ka+ має 1.2 Ti-VCT бензиновий двигун (близько 70 або 85 к.с.), а з 2018 р. — і 1.5 TDCi дизельний (близько 95 к.с.). Всі Ka приводяться на передні колеса.
Що перевірити при купівлі вживаного Ka
Перше покоління Ka перевірте на наявність корозії на порогах, арках коліс, підлозі та передній частині — корозія в цьому моделі дуже поширена і може бути небезпечною. Двигун повинен легко запускатися, а система охолодження — не витікати.
1.2 двигун другого покоління Ka має розподільний ремінь, тому запитайте, коли його заміняли. Перевірте, чи працює електроусилювач керма і чи не горять контрольні лампочки, а також при проїзді прислухайтеся до шумів підвіски та трансмісії.
Техніка Ka+ проста, але варто перевірити підвіску, гальма та роботу мультимедіа. Для всіх автомобілів перевірте історію техобслуговування та сервісних записів — маленькі міські автомобілі часто мали кількох власників, а короткі поїздки швидше зношують підвіску та вихлопну систему.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найпоширеніші комплектації в Європі.
Studio
Друге поколінняБазова комплектація для мінімального бюджету.
- Легкосплавні диски
- Проста комплектація, часто без кондиціонера
- Найдешевша на ринку підержаних авто
Zetec
Друге поколінняНайпопулярніший вибір з більшою комфортністю.
- Легкосплавні диски
- Часто — кондиціонер
- Часто — протитуманні фари
Titanium
Друге поколінняНайвища комплектація з найбільшою кількістю обладнання.
- Часто — клімат-контроль
- Легкосплавні диски
- Якісніша обшивка салону
Ka+ Zetec
Ka+, з 2016 рокуПросторіший п'ятидверний Ka+ з гарною комплектацією.
- П'ять дверей і п'ять місць
- Часто — кондиціонер і литі диски
- Часто — мультимедіа система SYNC
Ka+ Active
Ka+, з 2018 рокуВерсія Ka+ у стилі кросовер
- Покращена освітленість
- Пластикові деталі захисту кузова
- Поперечні рейки на даху багажника
Порівняння другої генерації та комплектацій Ka+
| Ka Studio | Ka Zetec | Ka+ Zetec | Ka+ Active | |
|---|---|---|---|---|
| Хто підходить | Для найменшого бюджету | Для міста | Для сім'ї | Для любителів стилю кросовер |
| Кузов | 3-дверний | 3-дверний | 5-дверний | 5-дверний |
| Руль (частіше за все) | Пластикові | Легкого сплаву | Легкого сплаву | Легкого сплаву |
| Двигун | 1.2, близько 69 к.с. | 1.2 або 1.3 TDCi | 1.2, близько 70–85 к.с. | 1.2 або 1.5 TDCi |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносно) | € | € | €€ | €€ |
Для мінімального бюджету та міста підійде друга генерація Ka Zetec. Якщо потрібно більше місця для пасажирів і багажу, варто обрати Ka+ — він значно практичніший.
Переваги
- Маленький, легко керується і легко паркується у місті
- Низький споживання палива
- Недорогі та легко доступні запчастини
- Ka+ — просторний у своєму класі
Недоліки
- У першому та другому поколіннях мало місця ззаду та в багажнику
- Слабкі двигуни в місті
- Перше покоління схильне до корозії
Поширені запитання
Чи підходить Ford Ka для міського водіння?
Підходить, але двигуни 1.2 та 1.3 не потужні, тому на швидкісних дорогах при обгоні або їзді з повним автомобілем може бракувати потужності. Якщо ви часто їздите на великі відстані, краще обрати Ka+ або більший автомобіль.
Чим Ford Ka відрізняється від Fiat 500?
Друге покоління Ka та Fiat 500 виробляються на одному заводі, мають багато спільних деталей та ті ж самі двигуни. Відрізняються зовнішнім виглядом, салоном та налаштуваннями підвіски, а на ринку б/у автомобілів Ka часто дешевший.
Чи Ka+ це той самий Ka?
Ні. Ka+ — це інший автомобіль — більший п'ятидверний хетчбек, створений на іншій технічній базі та продавався в Європі під назвою Ka. Він практичніший за тридверний Ka, але менш веселий.
Оновлено 2026-10-09 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
