Ford Ka II

Ka lyhyesti

Ensimmäinen Ka esiteltiin vuonna 1996 ja sitä valmistettiin vuoteen 2008 asti. Toinen sukupolvi (2008–2016) kehitettiin yhdessä Fiatin kanssa ja valmistettiin Puolassa samalla tehtaalla kuin Fiat 500 ja Panda, joten ne ovat teknisesti lähellä toisiaan. Vuonna 2016 Euroopassa esiteltiin Ka+ — suurempi viisiovinen hatchback, joka perustuu kokonaan uuteen tekniseen pohjaan.

Ensimmäinen ja toinen sukupolvi ovat kolmiovisia, lyhyitä ja helppoja ohjata kaupungissa, mutta takaistuimilla ja tavaratilalla on vähän tilaa. Ka arvostetaan yksinkertaisesta tekniikasta, pienistä polttoaineenkulutuksista ja edullisesta huollosta.

Minkä sukupolven valita

Ensimmäinen sukupolvi (1996–2008) erottuu pyöreästä, omaperäisestä suunnittelusta ja hyvin arvioidusta ohjattavuudesta, mutta nykyään nämä ovat jo vanhoja autoja, joille on ominaista ruostuminen. Ostettaessa on tärkeintä — runkoon kunto, ei varustelu.

Toinen sukupolvi (2008–2016) on suosituin valinta käytettyjen autojen markkinoilla. Se on modernimpi, turvallisempi ja mukavampi, Fiat-perintöisten moottorien kanssa. Monia osia on yhteistä Fiat 500:n ja Pandaan, joten niitä on helppo löytää.

Ka+ (vuodesta 2016, Euroopassa myyty noin vuoteen 2019) on viisiovovinen ja huomattavasti tilavampi, joten se sopii paremmin perheelle. Vuoden 2018 päivityksessä Ka+ sai Active-mallin, joka on muotoilultaan crossoveria, sekä dieselmoottorin.

Moottorit ja vaihteistot

Ensimmäisen sukupolven Ka:ssa tavallisin moottori on 1.3-litrainen bensiinimoottori (noin 60–70 hv), kun taas urheilullisempi SportKa sai 1.6-litraiset moottorin (noin 95 hv).

Toisen sukupolven Ka:ssa tarjotaan 1.2-litrainen bensiinimoottori (noin 69 hv) ja 1.3 TDCi dieselmoottori (noin 75 hv) — molemmat ovat Fiatin kehitystä. Vaihteisto on tavallisesti viisiportainen manuaali.

Ka+ on varustettu 1.2 Ti-VCT bensiinimoottorilla (noin 70 tai 85 hv), ja vuodesta 2018 lähtien myös 1.5 TDCi dieselmoottorilla (noin 95 hv). Ka-mallit ovat kaikki etuvetoisia.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Ka

Ensimmäisen sukupolven Ka:ssa tarkista erityisesti korroosiota, kuten rengaskehikot, lattia ja etuosa — korroosiota esiintyy tässä mallissa usein ja voi olla vaarallista. Moottori tulee käynnistyä helposti, ja jäähdytysjärjestelmä ei saa vuotaa.

Toisen sukupolven Ka:n 1.2-litrainen moottori on varustettu jakoväylävyöllä, joten kysy, milloin se on vaihdettu. Tarkista, että sähköinen ohjausapu toimii ja että varoitusvalot eivät syty. Ajaessasi kuuntele jousituksen ja sankojen ääniä.

Ka+ on teknisesti yksinkertainen, mutta kannattaa tarkistaa jousitus, jarrujärjestelmä ja multimediasysteemi. Kaikkien autojen historiat tarkista teknisten tarkastusten ja huoltojen perusteella — pienet kaupunkiautot ovat usein vaihtaneet omistajaa useita kertoja, ja lyhyet matkat kuluttavat jousitusta ja pakokaasujärjestelmää nopeammin.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; ilmoitamme Euroopassa yleisesti tavattavat varustetason.

II sukupolven ja Ka+-varustelujen vertailu

Pienimmälle budjetille ja kaupunkiin sopii toisen sukupolven Ka Zetec. Jos tarvitaan enemmän tilaa matkustajille ja tavaroille, kannattaa valita Ka+ — se on huomattavasti käytännöllisempi.

Usein kysytyt kysymykset