English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Iveco Daily: V та VI покоління, двигуни та версії кузова
Iveco Daily — великий фургон з рамою, близький до легких вантажівок і часто вибирається для важких робіт. Розглянемо, чим відрізняються V та VI покоління, які двигуни та версії кузова найчастіше зустрічаються і що перевірити при купівлі вживаного Daily.
Daily коротко
Daily виробляється з 1978 року. На ринку вживаних автомобілів найчастіше зустрічаються V (2011–2014) та VI (з 2014 року) покоління. На відміну від більшості конкурентів, Daily має раму та задній привід, тому добре підходить для важких вантажів і причепів; також є версія з повним приводом 4x4.
Основні версії кузова — фургон, мікроавтобус та шасі з кабіною (бортові, самосвали, холодильні установки). Фургони виробляються різної довжини та висоти, а найбільший вантажний відсік сягає близько 20 м³.
Назва вказує на версію: перші цифри — загальна маса (наприклад, 35 — 3,5 т, 50 — 5 т, 70 — 7 т), літера S — одинарні задні колеса, C — подвійні задні колеса, а останні цифри — приблизна потужність (наприклад, 35S16 — близько 160 к.с.).
Яке покоління вибрати
V покоління (2011–2014) — більш доступний варіант, технічно близький до попереднього покоління, але з оновленою кабіною та зовнішнім виглядом.
VI покоління (з 2014 року) має покращену підвіску, більший вибір кузовів, до 7,2 т загальної маси та 8-ступінчасту автоматичну коробку передач Hi-Matic. У 2019 році оновлені автомобілі отримали новий передок, часто — LED-фари та більше допоміжних систем керування.
Більшість покупців обирають VI покоління, особливо після оновлення 2019 року.
Двигуни та коробки передач
Для щоденного використання 2.3 л і 3.0 л дизельні двигуни. 2.3 л двигун зазвичай має близько 115–160 к.с., а 3.0 л — близько 150–210 к.с. У версіях Euro 6 є система AdBlue. Також є версія з компресорним природним газом Natural Power та електрична eDaily.
Коробки передач — 6-ступінчаста механічна, у старіших версіях — роботізована, а у VI поколінні — 8-ступінчастий автомат Hi-Matic.
Для легших робіт достатньо 2.3 л двигуна, а 3.0 л варто вибирати для важчих версій, частої їзди з вантажем або з причепом.
Що перевірити при купівлі вживаного Daily
Перевірте пробіг за сервісними записами та технічними оглядами. З механічною коробкою передач перевірте санки та подвійний маховик, з автоматичною — чи плавно перемикаються передачі.
Перевірте раму, днище, нижню частину кабіни та арки коліс на корозію, особливо у старіших автомобілях та тих, що перевозили будівельні матеріали. У дизельних автомобілях перевірте системи DPF, EGR та AdBlue.
Більшість Daily перевищують 3,5 т, тому переконайтеся, якої категорії водійське посвідчення потрібно. При перевезенні вантажів важчими за 3,5 т потрібен тахограф — перевірте, чи він працює та має дійсний сертифікат.
Версії кабіни
Версії кабіни, довжини, висоти та оснащення відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.
Furgonas 35S
V, VI поколінняЗазвичай 3,5 т версія з одинарними задніми колесами.
- Керується з категорією B
- Різні довжини та висоти даху
- Часто — 2.3 л двигун
Furgonas 35C–70C
V, VI поколінняТяжчі версії з подвійними задніми колесами.
- Більша корисна навантажувальна спроможність
- Часто — найбільший відсік для вантажів
- Часто — 3.0 л двигун
Važiuoklė su kabina
V, VI поколінняОсновна модель для бортового транспорту, самосвалів та інших надбудов.
- Версії з одинарною або подвійною кабіною
- Рамна конструкція
- Часто — до 7 т загальна маса
Keleivinis
V, VI поколінняМікроавтобус для перевезення пасажирів.
- Часто — більше ніж 9 місць
- Вікна та обігрів усього салону
- Для водіння може знадобитися категорія D1 або D
4x4
V, VI поколінняВерсія з повним приводом для важких дорожніх умов.
- Повний привід
- Великий кліренс
- Рідкісний і дорожчий
Порівняння версій VI покоління
| 35S furgonas | 35C–50C furgonas | Važiuoklė su kabina | Keleivinis | |
|---|---|---|---|---|
| Хто підійде | Для більшості вантажів | Для важких вантажів | Для причепів і будівництва | Для пасажирського транспорту |
| Задні колеса | Одинарний | Подвійний | Часто подвійний | Часто подвійний |
| Категорія водія (зазвичай) | Б | В або С1, залежно від маси | С1 або С | Д1 або Д |
| Двигун | Частіше 2,3 л | 2,3 л або 3,0 л | Часто 3,0 л | 2,3 л або 3,0 л |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносне) | € | €€ | €€ | €€€ |
Для більшості покупців найкращий вибір — фургон VI покоління 35S, який можна керувати з категорією В. Важчі версії варто вибирати, якщо потрібне велике корисне навантаження.
Переваги
- Несуча конструкція та велике корисне навантаження
- Можна вибирати до 7 т загальної маси
- Надійні двигуни
- Задній привід підходить для важких вантажів і причепів
Недоліки
- Твердіший хід, ніж у конкурентів, особливо порожній
- Високі підлоги вантажного відсіку
- Для важчих версій потрібна категорія C і тахограф
Поширені запитання
Що означають цифри та літери в назві Daily?
Наприклад, 35S16: 35 — загальна маса 3,5 т, S — одинарні задні колеса, 16 — близько 160 к.с. Літера C означає подвійні задні колеса і, як правило, важчу версію.
Чи можна керувати Daily з категорією B?
Так, якщо загальна маса не перевищує 3,5 т — це, як правило, версії 35S. Для важчих потрібна категорія C1 або C, а при перевезенні вантажів — і тахограф.
Чим Daily відрізняється від інших великих фургонів?
Daily має раму, схожу на вантажівку, і задній привід, тому він міцніший для важких вантажів і причепів. З іншого боку, порожній він їде легше, а підлоги вантажного відсіку вищі.
Чи варто вибирати автоматическую коробку передач Hi-Matic?
Так, якщо багато їздите містом або водять кілька водіїв — автоматическая коробка передач зменшує знос зчеплення. Перед покупкою переконайтеся, що вона плавно перемикається і має історію обслуговування.
Оновлено 2026-10-09 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
