English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Doblò: I., II. a III. generace, motory a výbavy
Fiat Doblò — prostorný a praktický malý dodávkový vůz, vyráběný od roku 2000 jak v nákladní, tak i osobní verzi. Přehlédneme všechny tři generace, přičemž největší pozornost věnujeme nejpopulárnější druhé generaci (2010–2022): její motory, výbavy a to, co byste měli zkontrolovat před nákupem.
Doblò v krátkosti
Doblò se vyrábí ve třech generacích: I (2000–2010), II (2010–2022) a III (od roku 2022). Nabízí se jako nákladní Doblò Cargo a jako osobní vůz s pěti nebo sedmi místy, přičemž nákladní verze jsou dostupné i s prodlouženým rozvorem (Maxi) nebo s vyšším stropem.
Doblò je ceněn pro velký prostor, široké posuvné boční dveře a ekonomické motory Multijet. Je to oblíbená volba pro malý podnik a velké rodiny, avšak mnoho vozů bylo používáno k práci, takže nájezd a opotřebení jsou často vyšší než u osobních vozů.
Kterou generaci zvolit
I. generace (2000–2010, obnovená v roce 2005) — jednoduchá a levná, ale už stará. Většina těchto vozů má vysoký nájezd, proto je třeba především zkontrolovat stav koroze, podvozku a motoru.
II. generace (2010–2022) je větší, tichá a pohodlnější, přičemž osobní verze mají nezávislé zadní zavěšení, takže jezdí hladčeji. Vozy obnovené v roce 2015 dostaly novou přední část, modernější interiér a motory splňující normu Euro 6. Na základě této generace se také vyráběl Opel Combo (2011–2018).
Třetí generace (od roku 2022) byla vyvinuta společně s Citroën Berlingo, Peugeot Rifter a Opel Combo, proto mají stejnou techniku; nabízí se i elektrická verze E-Doblò. Pro většinu kupujících je nejrozumnější volbou obnovená druhá generace Doblò z let 2015–2022.
Motory a převodovky
Ve druhé generaci byly nejpopulárnější dyzely Multijet: 1.3 (cca 90–95 kW), 1.6 (cca 90–120 kW) a 2.0 (cca 135 kW). Benzinové motory: 1.4 (cca 95 kW) a turbodmychadlový 1.4 T-Jet, který byl nabízen i s výbavou na zemní plyn (Natural Power).
V první generaci byly nejčastěji používané dyzely 1.9 JTD (později 1.9 Multijet) a 1.3 Multijet, dále benzinové motory 1.2 a 1.4. Ve třetí generaci se používají motory skupiny Stellantis 1.5 BlueHDi, benzinový motor 1.2 PureTech a elektrická převodovka.
Převodovky jsou nejčastěji mechanické – 5 nebo 6 stupňů. Méně častá je robotizovaná převodovka Dualogic, ve třetí generaci pak i 8stupňová automatická.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Doblò
U dyzelových vozů zkontrolujte filtr pevných částic (DPF), ventil EGR a turbodmychadlo – krátké jízdy po městě často ucpávají DPF. U vozů používaných k práci se rychleji opotřebuje spojka a dvojitá suchá spojka, proto věnujte pozornost vibracím při jízdě a chodu pedálu spojky.
Několikrát otevřete a zavřete posuvné dveře – mají se pohybovat lehce a zámky fungovat bez problémů. Zkontrolujte podvozek, zejména zadní, pokud vůz vlekal těžké náklady, a prohlédněte si prostor pro náklad kvůli poškozením.
V České republice je důležité zkontrolovat, jak je auto zaregistrováno – jako osobní (M1) nebo nákladní (N1), protože od toho závisí počet sedadel a podmínky používání. Stáří vozu posuďte podle záznamů o servisu a historii technických prohlídek.
Vybavení
Vybavení osobních verzí se liší podle trhu a roku; uvádíme nejčastěji v Evropě potkávána vybavení druhé generace.
Cargo
I–III generaceNákladní verze bez zadních sedadel, určená pro práci.
- Oddělená sekce pro nákladní vozy
- Často – jedna nebo dvě posuvné dveře
- Může mít delší rozvor (Maxi) nebo vyšší střechu
Active
Druhá generace do roku 2015Základní osobní vybavení.
- Jednoduchá výbava interiéru
- Často – ocelová kola
- Často – klimatizace
Dynamic
Druhá generace do roku 2015Populární osobní verze s více vybavením pro pohodlí.
- Často – lehkovážná kola
- Často — klimatizace a elektricky ovládaná okna
- Luxusnější interiér
Easy
Druhá generace od roku 2015Základní výbava druhé generace po faceliftu
- Často – klimatizace
- Často — multimediální systém s Bluetooth
- Plechové nebo lehkoslitinové kola
Lounge
Druhá generace od roku 2015Nejlépe vybavená verze pro cestující
- Lehkoslitinová kola
- Často — automatická klimatizace
- Často — parkovací senzory a systém udržování rychlosti
Trekking
Druhá generaceVerze ve stylu SUV s ochrannými detaily karoserie
- Plastové ochranné prvky karoserie a unikátní nárazníky
- Lehkoslitinová kola
- Pohání přední nápravu
Porovnání verzí druhé generace po faceliftu
| Cargo | Easy | Lounge | Trekking | |
|---|---|---|---|---|
| Kam patří | Pro práci a nákladní přepravu | Pro rodinu, rozumného kupce | Pro rodinu, které je důležitý komfort | Pro terén a venkovské cesty |
| Interiér | Pouze přední sedadla | Jednoduchá výbava | Luxusnější výbava, více vybavení | Výjimečná výbava |
| Vzhled | Jednoduché, často nebarvené bumpery | Standardní | Více barvených a chromovaných detailů | Všeobecný styl ochrany |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | €€ | €€ |
Nejlepší volba pro rodinu je Easy nebo Lounge s 1.6 Multijet dieselovým motorem: je prostorný a ekonomický. Cargo je vhodný pouze pro práci, zatímco Trekking je pro ty, kteří mají rádi vzhled terénního vozu.
Výhody
- Velmi prostorný interiér a prostor pro zavazadla
- Široké posuvné boční dveře
- Ekonomické Multijet dieselové motory
- Nevýrazné náhradní díly
Nevýhody
- Mnoho vozů bylo používáno pro práci, proto mají vysoký nájezd
- Příjemný interiér a zvuková izolace
- Při jízdě po městě se často ucpe DPF dieselových motorů
Časté otázky
Kterou Doblò si vybrat?
Pro většinu kupujících je nejlepší volba obnovená Doblò druhé generace z let 2015–2022: prostorná, pohodlná a stále dostupná. První generace je vhodná pouze tehdy, když potřebujete nejlevnější pracovní vůz, zatímco třetí generace je pro ty, kteří mají dostatek peněz a chtějí novější vybavení.
Který motor Doblò je nejlepší?
Nejuniverzálnější je 1.6 Multijet diesel: je dostatečně silný pro zatížený vůz a ekonomický. 1.3 Multijet je vhodný pro lehce zatížené vozy, zatímco benzínový 1.4 je pro ty, kteří většinou jezdí krátké vzdálenosti po městě.
Jak se liší Doblò a Doblò Cargo?
Doblò Cargo je dodávkový vůz s oddělenou nákladovou plošinou a pouze předními sedadly, zatímco osobní Doblò má zadní sedadla, okna po stranách a pohodlnější interiér. Při nákupu je důležité zkontrolovat, jak je auto zaregistrováno.
Je Doblò vhodný pro velkou rodinu?
Ano — osobní Doblò má velký kufr, široce se otevírající dveře a některé verze mají dokonce třetí řadu sedadel. Je to praktické a cenově dostupné řešení, i když jezdí hlučněji než běžný monovoz.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
