Fiat Doblo I

Doblò kort

Doblò er produceret i tre generationer: I (2000–2010), II (2010–2022) og III (siden 2022). Den tilbydes som lastbil Doblò Cargo og som personbil med fem eller syv sæder, og lastbilversionerne findes også med længere akselafstand (Maxi) eller højere tag.

Doblò værdsættes for sin store plads, brede glidende siderdøre og økonomiske Multijet dieselmotorer. Det er et populært valg for små virksomheder og store familier, men mange biler er blevet brugt til arbejde, så kilometerstanden og slid er ofte højere end for almindelige personbiler.

Hvilken generation skal man vælge

I generation (2000–2010, opdateret 2005) — simpel og billig, men også gammel. De fleste af disse biler har kørt mange kilometer, så man skal først og fremmest tjekke for rust, afskrivning og motorens tilstand.

II generation (2010–2022) er større, stille og mere komfortabel, og personbilversionerne fik en uafhængig bagaksel, så de kører mere behageligt. I 2015 blev bilerne opdateret med en ny front, en mere moderne interiør og motorer, der opfylder Euro 6-normerne. Denne generation er også grundlaget for Opel Combo (2011–2018).

Tredje generation (fra 2022) udviklet sammen med Citroën Berlingo, Peugeot Rifter og Opel Combo, derfor er teknologien fælles; der tilbydes også en elektrisk E-Doblò-version. For de fleste købere er den opdaterede 2015-2022 II generation Doblò det mest rationelle valg.

Motorer og gearkasser

I anden generation er de mest populære Multijet-dieselmotorer: 1.3 (ca. 90-95 hk), 1.6 (ca. 90-120 hk) og 2.0 (ca. 135 hk). Benzinmotorerne er 1.4 (ca. 95 hk) og den turboladede 1.4 T-Jet, som også blev tilbudt med naturgasudstyr (Natural Power).

I første generation er de mest almindelige 1.9 JTD (senere 1.9 Multijet) og 1.3 Multijet-dieselmotorer samt 1.2 og 1.4 benzinmotorer. I tredje generation anvendes Stellantis-gruppens 1.5 BlueHDi-dieselmotorer, 1.2 PureTech-benzinmotor og elektrisk gearkasse.

Gearkasserne er oftest manuelle med 5 eller 6 gear. Sjældnere møder man den robotiserede Dualogic-kasse, og i tredje generation findes der også en 8-trins automatisk gearkasse.

Hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt Doblò

I dieselmotorer skal du kontrollere partikelfilteret (DPF), EGR-ventilen og turbinen – korte byture i byen tilstopper ofte DPF. Arbejdsbiler med dobbelt bagaksel og dobbelt baghjulstræk slides hurtigere, så vær opmærksom på vibrationer ved kørsel og pedalfølsomhed.

Åbn og luk de glidende døre flere gange – de skal bevæge sig let, og låsene skal fungere uden at kræve kraft. Kontroller fjederbenet, især bagpå, hvis bilen har transporteret tunge laster, og undersøg lastrummet for skader.

I Danmark er det vigtigt at tjekke, hvordan bilen er registreret – som personbil (M1) eller varebil (N1), da det afgør antallet af sæder og brugsbetingelserne. Vurder bilens historie ud fra serviceoptegnelser og teknisk inspektion.

Udstyr

Udstyret på personbilsversionerne varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige II-generationsudstyr i Europa.

Sammenligning af de opdaterede anden generationers udgaver

Familien bedst passer — Easy eller Lounge med 1.6 Multijet diesel: det er rummeligt og økonomisk. Cargo er kun egnet til arbejde, mens Trekking er for dem, der kan lide offroad-stilen.

Ofte stillede spørgsmål