Fiat Doblo I

Doblò вкратце

Doblò выпускается в трёх поколениях: I (2000–2010), II (2010–2022) и III (с 2022 года). Он предлагается как грузовой Doblò Cargo и как пассажирский автомобиль с пятью или семью местами, а грузовые версии бывают с удлинённой базой (Maxi) или с повышенной крышей.

Doblò ценится за большой объём, широкие раздвижные боковые двери и экономичные дизели Multijet. Это популярный выбор для малого бизнеса и больших семей, однако многие автомобили использовались в работе, поэтому пробег и износ часто выше, чем у легковых автомобилей.

Какое поколение выбрать

Первое поколение (2000–2010, обновлённое в 2005 году) — простое и дешёвое, но уже старое. Большинство таких автомобилей проехали много километров, поэтому в первую очередь оценивается состояние кузова, подвески и двигателя.

Второе поколение (2010–2022) больше, тише и комфортнее, а пассажирские версии получили независимую заднюю подвеску, поэтому едет плавнее. Автомобили 2015 года получили новый передок, более современный салон и двигатели, соответствующие нормам Euro 6. На базе этого поколения также выпускался Opel Combo (2011–2018).

Третье поколение (с 2022 г.) создано совместно с Citroën Berlingo, Peugeot Rifter и Opel Combo, поэтому техника у них общая; доступна и электрическая версия E-Doblò. Для большинства покупателей наиболее рациональный выбор — обновлённая версия второго поколения Doblò 2015–2022 гг.

Двигатели и коробки передач

Во втором поколении наиболее популярны дизельные двигатели Multijet: 1.3 (около 90–95 л.с.), 1.6 (около 90–120 л.с.) и 2.0 (около 135 л.с.). Бензиновые — 1.4 (около 95 л.с.) и турбированный 1.4 T-Jet, который также предлагался с газобаллонным оборудованием (Natural Power).

В первом поколении чаще всего встречаются дизельные двигатели 1.9 JTD (позже — 1.9 Multijet) и 1.3 Multijet, а также бензиновые 1.2 и 1.4. В третьем поколении используются дизельные двигатели Stellantis группы 1.5 BlueHDi, бензиновый двигатель 1.2 PureTech и электрическая трансмиссия.

Коробки передач чаще всего механические — на 5 или 6 ступеней. Реже встречается роботизированная коробка Dualogic, а в третьем поколении — и 8-ступенчатый автомат.

Что проверить при покупке подержанного Doblò

В дизельных автомобилях проверьте фильтр твёрдых частиц (DPF), клапан EGR и турбину — короткие поездки по городу часто забивают DPF. У автомобилей, которые использовались для работы, быстрее изнашивается подвеска и задний дифференциал, поэтому обратите внимание на вибрации при движении и ход педали сцепления.

Несколько раз откройте и закройте сдвижные двери — они должны двигаться легко, а замки работать без заеданий. Проверьте подвеску, особенно заднюю, если автомобиль перевозил тяжёлые грузы, и осмотрите грузовой отсек на предмет повреждений.

В Литве важно проверить, как автомобиль зарегистрирован — как легковой (M1) или грузовой (N1), так как от этого зависит количество мест и условия эксплуатации. Оцените историю обслуживания и технических осмотров.

Комплектации

Комплектации легковых версий различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные во второй поколения комплектации в Европе.

Сравнение версий обновленного второго поколения

Лучший выбор для семьи — Easy или Lounge с дизелем 1.6 Multijet: это просторный и экономичный автомобиль. Cargo стоит выбирать только для работы, а Trekking — если нравится внешний вид внедорожника.

Частые вопросы