English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda e:Ny1: elektrický kompaktní SUV, baterie a výbava
Honda e:Ny1 — první elektrický kompaktní SUV Hondy na evropský trh, představený v roce 2023. Přehlédneme baterii, nabíjení, výbavy a to, co je důležité vědět před nákupem použitého nebo málo ujetého e:Ny1.
e:Ny1 stručně
e:Ny1 je zcela elektrický kompaktní SUV postavený na speciální platformě pro elektromobily. Jedná se o praktický rodinný automobil určený pro každodenní jízdu v městě a výlety.
Interiér je moderně vybaven: velký dotykový displej, digitální přístrojová deska a mnoho asistenčních systémů pro řízení. Honda zvláště zdůrazňuje komfort a snadné ovládání.
Co e:Ny1 odlišuje
Model je nabízen s jednou převodovkou — přední pohon, s jedním elektrickým motorem. Jedná se o jednoduchou, nenáročnou konfiguraci, kterou snadno pochopí kupující.
Hlavní konkurenci tvoří elektrické kompaktní SUV, jako je Volkswagen ID.3, Kia Niro EV a podobné. e:Ny1 se vyznamenává reputací Hondy a dobře promyšleným interiérem.
Na trhu s použitými vozidly je nabídka zatím malá, proto je třeba porovnat ceny a výbavy. Nejdůležitější je historie servisu, stav baterie a zbývající výrobní záruka.
Baterie, výkon a nabíjení
e:Ny1 má akumulátor o kapacitě asi 69 kWh a elektrický motor o výkonu asi 204 k. Podle cyklu WLTP dosahuje deklarovaný dojezd několika set kilometrů, avšak skutečný dojezd závisí na rychlosti, teplotě a stylu jízdy.
Auto lze nabíjet doma pomocí AC nabíječky nebo na veřejných DC stanicích. Čas nabíjení závisí na výkonu stanice.
Není zde žádná převodovka – používá se reduktor s jedním stupněm.
Co zkontrolovat při koupi použitého e:Ny1
Nejprve požádejte o údaje o stavu akumulátoru a zkontrolujte zbytek výrobcovské záruky. Otestujte reálný dojezd a nabíjení na AC i DC stanicích.
Zkontrolujte brzdy, pneumatiky a podvozek, protože elektromobily jsou těžší a pneumatiky se opotřebovávají rychleji. Ujistěte se, že fungují displeje, kamery a asistenti řízení.
Zajímá vás, zda je aktualizováno software a zda byly provedeny všechny výrobcovské opravy (recall).
Výbava
Názvy výbavy se liší podle trhu a roku; uvádíme ty nejčastěji v Evropě.
Elegance
e:Ny1Základní výbava s nejdůležitějším vybavením.
- Lehké slitinové disky
- Často – velký dotykový displej
- Často – asistenti řízení
Advance
e:Ny1Vyšší výbava s více komfortem.
- Často – větší disky
- Často — další systémy pohodlí
- Často — kamery a senzory
Advance Style
e:Ny1Nejvyšší výbava s maximálním vybavením.
- Často — speciální disky
- Často — luxusnější interiér
- Často — pokročilé bezpečnostní systémy
Porovnání výbav
| Elegance | Advance | Advance Style | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro každodenní použití | Pro pohodlí | Pro maximální vybavení |
| Disky (častěji) | 17–18 palců | 18 palců | 18 palců |
| Výkon | O generaci 204 AG | O generaci 204 AG | O generaci 204 AG |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Většina kupujících si vybere Elegance nebo Advance. Nejvyšší výbavu si vyberte, pokud je pro vás důležitý maximální komfort. Před nákupem je nejdůležitější zkontrolovat stav akumulátoru.
Výhody
- Praktický a prostorný interiér
- Tichý a plynulý jízdní komfort
- Moderní technologické vybavení
- Honda má reputaci spolehlivosti
Nevýhody
- Na trhu s použitými vozidly je zatím málo nabídek a zkušeností
- Ujetá vzdálenost je omezená pro dlouhé cesty
- Potřebujete možnost nabíjení doma nebo v práci
Časté otázky
Jak moc ujede Honda e:Ny1?
Podle WLTP je deklarována vzdálenost několika set kilometrů, avšak skutečná vzdálenost závisí na rychlosti, teplotě a stylu jízdy. V zimě může být výrazně nižší.
Má e:Ny1 pohon všech kol?
Ne, e:Ny1 má přední pohon s jedním elektromotorem.
Stojí za to koupit použité e:Ny1?
Pokud máte možnost nabíjení a chcete praktický elektromobil, ano. Je důležité zkontrolovat stav baterie, servisní historii a zbytek záruky.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
