Pro firmy: tarify, API a import →

Honda Prelude

Osobní auta · Výroba 1978–2001

Honda Prelude: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Honda Prelude — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks
Honda Prelude
Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0
Honda

Honda Prelude: generace, VTEC motory a výbavy

Honda Prelude — dvoudverý sportovní kupé vyráběné v letech 1978–2001 ve čtyřech generacích. Na trhu s použitými vozidly se nejčastěji setkáte s generacemi IV (1992–1996) a V (1996–2001). Podíváme se, čím se liší, jaké motory nabízejí a co zkontrolovat před nákupem.

Prelude stručně

Prelude je sportovní, ale každodenní kupé s dvěma dveřmi a čtyřmi místy. Oceněno je pro malou karoserii, přesné řízení a motory s vysokými otáčkami, v předchozích generacích také pro inovativní řešení.

Dnes je Prelude vzácným automobilem pro nadšence, vhodným pro ty, kteří mají rád japonský sportovní charakter z 90. let.

Generace IV a V — čím se liší

Generace IV (1992–1996) — s klasickým designem 90. let a výběrem motorů od základních po VTEC. Oceněna je pro přesné řízení.

Generace V (1996–2001) — nový, výraznější vzhled, vylepšené podvozkové nastavení a silnější VTEC motor.

Oba generace mají pohon předních kol. Výběr závisí na požadavcích: generace IV je levnější, generace V modernější a silnější.

Motory a převodovky

V generaci IV se nejčastěji vyskytují motory 2,0 (cca 133 k) a 2,3 (cca 160 k) a 2,2 l VTEC (cca 185 k). V generaci V je nejpopulárnější 2,2 l VTEC (cca 185–200 k).

Převodovky — 5stupňová manuální nebo automatická. Většina nadšenců hledá manuální převodovku s VTEC motorem.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Prelude

Nejdůležitější je stav karoserie: zkontrolujte dna, zadní kola, spodní část a spodní část dveří, zda není korozí. Vzhledem k věku bylo mnoho aut již opravováno.

U motoru VTEC zkontrolujte hladinu oleje a spotřebu, zeptajte se na historii výměny rozvodového řemene a zda motor běží hladce na všech otáčkách. Otestujte mechanickou převodovku a spojku.

Mnoho Prelude bylo modifikováno nebo používané sportovně, proto zkontrolujte podvozek, brzdy a zda nejsou stopy z nehody. Požádejte o servisní historii.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se vybavení.

2.0i

Čtvrtá generace

Základní verze s méně sportovním, ale ekonomičtějším motorem.

  • Často – lehké slitinové kola
  • Přední pohon
  • Často – klimatizace

2.3i

Čtvrtá generace

Silnější verze bez VTEC.

  • Motor o výkonu asi 160 kW
  • Často – více komfortního vybavení
  • Přední pohon

2.2 VTEC

Čtvrtá–pátá generace

Nejvíce sportovní verze s VTEC systémem.

  • O motoru o výkonu 185–200 k
  • Často – sportovní podvozek
  • Často – kožená výbava a sklopný střech

Type S

Pátá generace

Méně běžná, sportovní verze páté generace, hlavně pro trh v Japonsku.

  • Často – sportovní výbava a výstroj
  • Často – sportovní podvozek
  • Méně běžná, sběratelská verze

Porovnání verzí

2.0i2.3i2.2 VTEC
Komu je vhodnýPro každodenní jízduPro dynamickou jízduPro sportovní jízdu
VýkonO motoru o výkonu 133 kO 160 AGO 185–200 AG
Spotřeba palivaNižšíStředníVyšší
ÚdržbaJednoducháJednoducháDražší
Cena na trhu s použitými vozy (relativně)€€€€€

Pro většinu nadšenců je nejlepší volbou 2.2 VTEC s manuální převodovkou, zatímco pro každodenní jízdu je vhodný i 2.0i nebo 2.3i. Před nákupem nezapomeňte zkontrolovat karoserii kvůli korozi.

Výhody

  • Sportovní a přesné řízení
  • Vysokootáčkový motor VTEC
  • Pohodlný každodenní kupé s čtyřmi místy
  • Vzácná, výjimečná možnost výběru

Nevýhody

  • Karoserie má sklon k rezivění
  • Mnoho aut má upraveno nebo používáno sportovně
  • Výběr použitých aut je malý

Časté otázky

Která generace Prelude je lepší?

Většina kupujících si vybere V. generaci, protože je modernější a výkonnější, ale IV. generace je levnější a lehčí. Vyberte podle rozpočtu a stavu karoserie.

Co znamená VTEC?

Jedná se o systém Hondy, který mění chod ventilů podle otáček. Díky němu motor klidně běží při nízkých otáčkách a stává se agresivnějším při vysokých.

Je Prelude vhodný pro každodenní použití?

Ano, pokud je auto dobře udržováno. Má čtyři místa a dostatečný kufr, ale kvůli věku je třeba věnovat více pozornosti stavu karoserie a mechaniky.

Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Honda Prelude. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Honda

Honda →
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7