English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Hyundai Nexo: vůz na vodíkové palivové články, generace a nákup
Hyundai Nexo — vůz poháněný vodíkovými palivovými články, představen 2018. Není to obyčejný elektromobil ani hybrid: elektřinu si vyrábí sám z vodíku. Pohlédneme na techniku, generace a nejdůležitější otázku pro českého kupce — kde natankovat.
Nexo stručně
Nexo je kompaktní vůz, jehož elektrický motor je napájen palivovými články. Vodík je uložen v nádržích s vysokým tlakem (700 bar), a odpadní plyny jsou jen vodní páry. Kromě toho má auto malou akumulátorovou baterii.
První generace se vyrábí od roku 2018, a v roce 2025 bude představena nová generace s větším dojezdem a změněným designem. Nexo se prodává pouze tam, kde jsou vodíkové čerpací stanice.
Kterou generaci zvolit
První generace je již několik let otestována v každodenním používání. Deklarovaný dojezd podle WLTP dosahuje přibližně 600–660 km. Stav vodíkových nádrží a palivových článků jsou hlavní kritéria při nákupu.
Druhá generace má větší nádrže, silnější motor a novější interiér, a dojezd je větší. Na trhu s použitými vozy je její nabídka zatím velmi malá.
Technika a jízda
První generace Nexo má elektrický motor o výkonu asi 163 k (120 kW) a pohon předních kol. Zrychlení je průměrné, ale jízda je velmi tichá. Stejně jako u jiných elektromobilů zde není převodovka s několika stupni.
Doplnění vodíku trvá jen pár minut, ale může trvat déle, pokud je na čerpací stanici fronta. Je důležité vědět, že vodík je často drahý a jeho síť je malá.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Nexo
Nejprve zjistěte, kde vodík doplnit: V Litvě prakticky neexistuje síť veřejných vodíkových čerpacích stanic, proto bez připravené infrastruktury je reálné využití velmi omezené. Pro automobil dovezený z jiných zemí je nutná podpora místního servisu.
Požádejte o všechny servisní záznamy, zkontrolujte platnost vodíkových lahví a to, zda byly provedeny povinné kontroly. Dílů a specialistů na tento automobil je velmi málo.
Vybavení
Názvy vybavení se liší podle trhu; v USA jsou nabízeny Blue a Limited, v jiných trzích se pakety liší.
Blue
První generaceZákladní vybavení v USA.
- Často – LED světla
- Často – základní vybavení asistenčních systémů
- Často – standardní multimédia
Limited
První generaceVyšší vybavení s více výbavou.
- Často – interiér potažený kůží
- Často – širší balíček bezpečnosti
- Často – větší displej a navigace
Porovnání výbavy
| Blue | Limited | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Hlavní verze | Více vybavení |
| Pneumatika (nejčastěji) | 17 palců | 19 palců |
| Interiér | Jednodušší | Kůže |
| Převodovka | Palivové články a elektromotor | Palivové články a elektromotor |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€ | €€€ |
Nexo stojí za nákup pouze v případě, že máte spolehlivou možnost doplnění vodíku. Bez ní je tento automobil prakticky nepoužitelný.
Výhody
- Nulová emise emisních plynů, pouze vodní páry
- Rychlé doplnění vodíku
- Velmi tichý jízdní styl
- Pokročilá technika a komfort
Nevýhody
- V Litvě prakticky neexistují veřejné vodíkové stanice
- Cena vodíku a síť služeb jsou omezené
- Vzácný automobil, specifická údržba
Časté otázky
Je Nexo elektromobil?
Ano, pohání ho elektrický motor, ale elektrickou energii získává z vodíkových palivových článků, nikoli pouze z externě nabíjené baterie.
Jak daleko ujede Nexo s plným nádrží?
Deklarovaná vzdálenost podle WLTP pro první generaci – asi 600–660 km. Druhá generace má větší dojezd.
Je možné používat Nexo v Litvě?
Prakticky ne, protože v Litvě prakticky neexistuje síť veřejných vodíkových čerpacích stanic. Automobil je užitečný pouze tam, kde tato infrastruktura existuje.
Aktualizováno 2026-10-14 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
