Pro firmy: tarify, API a import →

Indian Chief

Motocykly · Výroba 2014–

Indian Chief: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Indian Chief — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Indian Chief
Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Indian

Indian Chief: generace, motor a co vědět při nákupu použitého

Indian Chief — klasický kruiser, který oživil značka „Indian Motorcycle“ patřící „Polaris“. Přehlédneme rodinné generace, motor „Thunder Stroke“ a co zkontrolovat při nákupu použitého motocyklu.

Chief v krátkosti

Název „Chief“ sahá až do historie značky Indian, a od roku 2014 jej nosí obnovená řada velkých kruiserů. Motocykl se vyznamenává širokými blátníky, nízkým sezení a velkým dvouválcovým motorem ve tvaru V.

Na trhu s použitými motocykly nejčastěji potkáte varianty Chief Classic, Vintage a Dark Horse. Jedná se o těžký, klidný a především atraktivní motocykl, nikoli však sportovní nebo rychlý.

Generace a verze — v čem se liší

První obnovená rodina (od roku 2014) zahrnovala Chief Classic, Chief Vintage s koženými sedly a malým předním sklem, a později představený tmavý Chief Dark Horse. Kromě nich byly i větší turistické verze — Chieftain a Roadmaster s ochranou proti větru a koffery.

Novější rodina (od roku 2021) se jmenuje Chief, Chief Bobber a Super Chief, získala větší motor a modernější výbavu. Starší motocykly jsou levnější, ale novější mají obvykle více elektroniky a pohodlnější ovládání.

Motor a převodovka

Hlavní motor je vzduchem chlazený dvouválec ve tvaru V s objemem kolem 1811 cm³ (111 kubických palců). V novějších verzích se objem zvýšil na přibližně 1890 cm³ (116 kubických palců). Motor je známý svým vysokým točivým momentem při nízkých otáčkách, takže motocykl jede plynule a bez přeskakování.

Převodovka je mechanická, 6 stupňů. Většina motocyklů má ABS. Díky velké hmotnosti a nízké sedačce je třeba se manévrování pomalu zvyknout, kategorie je A.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Chief

Zkontrolujte, zda není únik oleje, a zeptáte se na historii servisu. Jízdy kruzérů bývají krátké, ale motocykly, které dlouho stály, mohou mít vybitou baterii, ztuhlé mazivo a suché pneumatiky.

Těžký motocykl byl často při stání převrácen: zkontrolujte blátníky, podnožky, madla, výfukový systém a palivovou nádrž. Chromované části a lak musí být bez korozí a škrábanců, zejména pokud byl motocykl uchováván venku.

Zkontrolujte, zda fungují všechny světla, ovládací tlačítka, přístrojová deska a zámky. Ujistěte se, že nejsou neoriginální, nejasně namontované výfukové systémy nebo změny v elektrikářství, a že dokumenty odpovídají údajům motocyklu.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Vybavení a verze

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávány verze.

Chief Classic

od roku 2014

Klasická verze s chromem a velkými tvary blátníků.

  • Často chromované detaily
  • Nízká sedačka, široká sedlovka
  • Často ABS

Chief Vintage

od roku 2014

Retro verze se cestovními přívesy.

  • Často — kožená sedadla
  • Demontovatelná přední skla
  • Sedadla ve vintage stylu

Chief Dark Horse

od roku 2016

Tmavá, minimalistická verze.

  • Tmavé prvky místo chromu
  • Jednodušší výbava
  • Často – jednosedadlová nebo užší sedadla

Chieftain / Roadmaster

od roku 2014

Turistické verze s ochranou proti větru a plachtami.

  • Často – přední ochranná výbava proti větru
  • Boční plachty
  • Větší komfortní výbava

Chief (nauja šeima)

od roku 2021

Aktualizovaná řada s větším motorem.

  • Motor s větším objemem
  • Modernější palubní deska
  • Varianty Chief, Chief Bobber a Super Chief

Porovnání verzí

ClassicVintageDark Horse
Komu je vhodnýMilovníkům klasického styluMilovníkům retro a cestováníZákazníkům tmavšího stylu
Hlavní akcentChrom a klasické tvaryJednotlivá kola, skloZtmavený interiér
Motor„Thunder Stroke“ V2, asi 1811 cm³„Thunder Stroke“ V2, asi 1811 cm³„Thunder Stroke“ V2, asi 1811 cm³
Cena na trhu s použitými vozy (přibližně)€€€€€€

Většina kupujících bude spokojena s Chief Classic nebo Vintage. Dark Horse si vyberou, pokud preferují jednodušší, tmavší styl, zatímco turistické Chieftain a Roadmaster jsou pro delší cesty.

Výhody

  • Výrazný klasický styl
  • Hodně točivého momentu v nízkých otáčkách
  • Nízká sedačka a široké sedadlo
  • Široká nabídka verzí – od křižáku po turistiku

Nevýhody

  • Velká hmotnost – manévrování je pomalé a obtížné
  • Méně dílů a servisních možností než u hlavních značek
  • Nevhodný pro sportovní nebo rychlé jízdy

Časté otázky

Je Chief vhodný pro začátečníka?

Vzhledem k hmotnosti a velikosti není nejlehčí volbou pro první motocykl. Potřebujete kategorii A a pomalé manévrování vyžaduje zkušenosti.

V čem se liší Chief a Chieftain?

Chief je otevřený křižák, zatímco Chieftain má přední kryt a koše, takže je vhodnější pro cesty.

Je Chief vhodný pro dlouhé cesty?

Ano, zejména turistické verze Chieftain a Roadmaster. Chief Classic a Vintage také vyhovují, ale ochrana před větrem je menší.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Indian Chief. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Indian

Indian →
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7