English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Indian Roadmaster: luxusní turistický motocykl, motory a co vědět při nákupu
Indian Roadmaster — od roku 2015 vyráběný největší a nejlépe vybavený turistický motocykl Indian s pevnými košy, bočními boxy a zadním boxem. Přehlédneme verze, motory a to, co zkontrolovat při nákupu použitého.
Roadmaster krátce
Roadmaster — turistický motocykl Indian třídy luxus, určený pro velmi dlouhé výlety na dva. Má přední koš, boční boxy, velký zadní box s opěradlem pro spolujezdce a spoustu komfortního vybavení.
Oproti Chieftain je ještě větší a lépe vybavený, proto i těžší a dražší.
Verze
Nejčastěji se setkáte s Roadmaster, Roadmaster Classic, Roadmaster Dark Horse (černá karoserie), Roadmaster Limited a Roadmaster Elite. Liší se karoserií, barvami, koly a vybavením.
Protože vybavení se liší podle let, při nákupu zkontrolujte konkrétní výbavu motocyklu.
Motor a převodovka
Montuje se motor Thunder Stroke 111 (cca 1811 cm³) ve tvaru V, dvouválcový, vzduchem chlazený, a v novějších verzích — většího objemu Thunder Stroke 116 (cca 1890 cm³). Převodovka — mechanická, šestistupňová.
Motocykl má ABS, kontrolu rychlosti, dotykový displej s navigací a zvukovým systémem; v vyšších verzích — i ohřívaná sedadla a řídítka.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Roadmaster
Zkontrolujte servisní historii, výměny oleje a stav motoru. Velké motory ve tvaru V se mohou přehřívat ve městě, proto se zeptáte, zda nejsou neobvyklé zvuky.
Otestujte všechny elektronické funkce: displej, zvukový systém, vytápění, kruzový řídící systém, zadní skříňku a její zámky. Zkontrolujte, zda nejsou chybové hlášení.
Prohlédněte si chrom, laky a skříňky kvůli korozím nebo opravám, stejně jako pneumatiky, brzdy a podvozek – větší hmotnost rychleji opotřebuje tyto součásti.
Generace a výbavy
Výbavy se liší podle trhu a let; zde popisujeme hlavní verze.
Roadmaster / Classic
Od roku 2015Klasické interiéry s chromem.
- Motor Thunder Stroke 111
- Přední koš a zadní skříňka
- Boční skříňky
Roadmaster Dark Horse
Pozdější rokyČerný interiér a sportovní styl.
- Tmavý interiér
- Často – černé kola a detaily
- Často – další elektronika
Roadmaster Limited / Elite
Pozdější rokyVyšší třídy s maximálním vybavením.
- Často — vyhřívaná sedadla a řídítka
- Často — speciální barvy
- Často — výjimečné vnitřní vybavení
Porovnání verzí Roadmaster
| Classic | Dark Horse | Limited / Elite | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro milovníky klasiky | Pro milovníky tmavého stylu | Maximální komfort |
| Motor | 111 | 111 nebo 116 | 111 nebo 116 |
| Vnitřní vybavení | Chróm | Černá | Výjimečná |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€€ |
Pokud vám chutná klasika, vyberte Classic; pokud chcete modernější styl – Dark Horse; pokud je nejdůležitější komfort – Limited nebo Elite.
Výhody
- Nejvyšší komfort při cestování na dvou
- Zadní kufr a hodně místa pro zavazadla
- Silný motor
- Luxusní výbava
Nevýhody
- Velmi vysoká hmotnost
- Drahé náklady na údržbu
- Těžko manévrovat ve městě
Časté otázky
Jak se Roadmaster liší od Chieftain?
Roadmaster má zadní kufr s opěrkou pro spolujezdce a více komfortu a výbavy, zatímco Chieftain nemá, proto je lehčí a jednodušší.
Je Roadmaster vhodný pro cestování na dvou?
Ano, byl vytvořen právě pro to: má pohodlnou sedačku pro spolujezdce s opěrkou a hodně místa pro zavazadla.
Kterou kategorii potřebujete?
Roadmaster je motocykl s vysokým výkonem, na který je potřeba kategorie A.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
