Lexus NX I

NX krátce

NX byl představen v roce 2014 a je menší než Lexus RX. Je postaven na technologii Toyota, takže má osvědčený hybridní pohon, ale vyznačuje se ostrým designem, tichým interiérem a kvalitnější výbavou.

Model je oceňován pro spolehlivost, nízkou spotřebu paliva v městském provozu a dobře udržovanou hodnotu. Některé v Litvě prodávané NX jsou dovezeny z USA – mezi nimi je více benzínových verzí, takže jejich historii stojí za to zkontrolovat podle VIN.

Generace AZ10 a AZ20 – v čem se liší

AZ10 (2014–2021) je nejpřístupnější způsob, jak získat NX. Verze z roku 2017 dostala jiné světla a nárazníky, větší multimediální displej a více standardních bezpečnostních systémů. Multimédia se ovládá dotykovým kobercem (Remote Touch), který není všem příjemný.

AZ20 (od roku 2021) je postaven na nové platformě TNGA-K: je trochu větší, interiér je modernější, s velkým dotykovým displejem (v vyšších výbavách asi 14 palců), a hybridní pohon je výkonnější. Poprvé je nabízen i nabíjený hybrid NX 450h+.

Ti, kdo hledají spolehlivý a ekonomický crossover za dostupnější cenu, si vyberou obnovený AZ10 z let 2017–2021. Ti, kdo preferují modernější interiér a větší výkon, si vyberou AZ20.

Motory a převodovky

AZ10 je v Evropě nejčastěji viděný NX 300h – 2,5 benzínový motor s elektromotory, celkový výkon kolem 197 k. Má přední nebo pohon všech kol (E-Four, s další elektromotorem vzadu). Benzínový NX 200t (od roku 2017 – NX 300) má 2,0 turbomotor (kolem 238 k) a 6stupňovou automatickou převodovku.

AZ20 v Evropě nabízí NX 350h (2,5 hybrid, kolem 244 k) a nabíjecí NX 450h+ (kolem 309 k), který na elektřinu dokáže ujet kolem 70 km. V USA a některých dalších trzích se prodávají také benzínové NX 250 a NX 350 (2,4 turbo) s 8stupňovou automatickou převodovkou.

Hybridní verze nemají klasickou převodovku – používá se planetární beztížná převodovka (e-CVT). Při prudkém zrychlení motor otáčí vyššími otáčkami a je hlasitější – to je pro tuto převodovku typické, nejedná se o poruchu.

Co zkontrolovat při nákupu použitého NX

Stav hybridních baterií a celého systému stojí za zkontrolování u Lexusu nebo v servisu, který se hybridy vyzná. Mnoho NX bylo servisováno u prodejců, proto není těžké zkontrolovat servisní záznamy – to pomáhá i při odhadu skutečné ceny.

Zkontrolujte historii vozů dovezených z USA podle VIN — některé z nich byly prodány po nehodách nebo povodních. Zkontrolujte mezery v karoserii a natřené detaily, zkontrolujte, zda nesvítí kontrolky airbagů nebo hybridního systému.

U nabíjecího NX 450h+ zjistěte, zda je nabíjecí kabel a zkontrolujte, kolik kilometrů ukazuje elektrická jízdní doba po plném nabití. U všech verzí otestujte multimédii, kamery a komfortní funkce — jejich opravy jsou drahé.

Vybavení

Názvy vybavení Lexusu se liší podle země a roku; uvádíme často v Evropě používaná vybavení AZ10 a AZ20.

Porovnání výbavy generace AZ20

Pro většinu kupujících je nejlepší volbou NX 350h Executive: dobře vybavený a ekonomický. F Sport a Luxury stojí za výběr, pokud je důležitý vzhled nebo luxusnější výbava.

Časté otázky