English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lexus LS: generace, motory a co vědět před nákupem
Lexus LS je vlajková loď japonského luxusního segmentu, vyráběná od roku 1989 a vytvořená, aby konkurovala s Mercedes-Benz S-třídou a BMW 7 řadou. Přehlédneme pět generací, nejoblíbenější motory, výbavy a to, co zkontrolovat při nákupu použitého LS.
LS stručně
LS je největší limuzína Lexusu, vytvořená především jako velmi tichá, pohodlná a spolehlivá. První LS 400 se představila v roce 1989 a ukázala, že japonský výrobce může konkurovat evropským luxusním automobilům.
Přes více než tři desetiletí se LS proslavila komfortem a dlouhou životností: auta jsou obvykle spolehlivá a interiér dlouho vypadá jako nový. Je to však luxusní auto, takže jeho údržba a díly stojí více než u jednodušších modelů.
Kterou generaci zvolit
První LS 400 a LS 430 (první až třetí generace) jsou již klasikou; jejich technický stav a historie jízdy jsou důležitější než výbava. Tyto auta jsou ceněny pro spolehlivé V8 motory, ale elektronika a detaily interiéru se časem opotřebovávají.
Čtvrtá generace (2006–2017) je nejoblíbenější na trhu s použitými vozy. LS 460 má benzínový V8 motor, zatímco LS 600h má hybridní pohon s pohonem všech kol a větší výkon. Oba mají modernější výbavu než předchozí LS.
Pátá generace (od roku 2017) – LS 500 a LS 500h – má moderní platformu, nový design a mnoho asistenčních systémů pro řízení. Je to nejdražší, ale také nejpokročilejší volba.
Motory a převodovky
Nejstarší LS používaly 4.0 a 4.3litrové V8 benzínové motory. LS 460 má 4.6litrový V8 (přibližně 380 kW), zatímco LS 600h – 5.0litrový V8 s hybridním systémem, jehož celkový výkon dosahuje přibližně 445 kW.
LS 500 má 3.5litrový dvojitě turbodmychadlový V6 (přibližně 420 kW), zatímco LS 500h – 3.5litrový V6 s hybridním systémem. Novější generace mají automatickou převodovku s více stupni; v hybridních verzích se používá speciálně upravená hybridní převodovka.
Co zkontrolovat při nákupu použitého LS
Nejprve zkontrolujte servisní historii. U luxusních aut je důležité, aby byla údržba prováděna včas a motory i převodovky bez problémů.
LS 460 a LS 600h často mají pneumatickou podpěru, která může být nákladná na opravu. Otestujte, zda auto rovnoměrně stoupá a klesá a zda všechny funkce podvozku fungují. Koupci LS 600h by měli navíc posoudit stav hybridní baterie.
Zkontrolujte všechny funkce interiéru: elektricky nastavitelné sedadla, masážní funkce, klimatizaci, multimédii. Čím více vybavení, tím více možných poruch, proto je při nákupu nutné vše otestovat.
Vybavení
Vybavení se liší podle generace a trhu; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se vybavení páté generace.
Luxury
od roku 2017Základní vybavení LS 500/500h s mnoha prvky pohodlí.
- Jednobarevný interiér a elektricky nastavitelné sedadla
- Často – LED světla a velký multimediální displej
- Často – ohřívaná a větraná sedadla
Executive
od roku 2017Verze zaměřená na komfort cestujících na zadních sedadlech.
- Často — další řešení pro pohodlí zadních sedadel
- Vyšší třída interiéru
- Často — více pomocných systémů
F Sport
od roku 2017Sportovní verze LS
- Speciální design předku a kol
- Sportovní sedadla a volant
- Často — sportovnější vozidlo
Omotenashi
od roku 2017Nejvyšší třída s výjimečným interiérem
- Často — výjimečný interiér a detaily
- Často — zvukový systém nejvyšší úrovně
- Často — maximální balíček pohodlí
Porovnání výbav generace páté
| Luxury | Executive | F Sport | Omotenashi | |
|---|---|---|---|---|
| Komu se hodí | Pro každodenní pohodlí | Cestujícím na zadních sedadlech | Sportovnější vzhled | Maximální luxus |
| Kola (nejčastěji) | 19 palců | 19–20 palců | 20 palců | 20 palců |
| Interiér | Jednoduchý, pohodlný | Vyšší třída výbavy | Sportovní sedadla | Výjimečná výbava |
| Motor | 3.5 V6 turbo nebo hybrid | 3.5 V6 turbo nebo hybrid | 3.5 V6 turbo nebo hybrid | 3.5 V6 turbo nebo hybrid |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Nejlepší volba pro většinu kupujících je Luxury verze s vybraným motorem. F Sport si vyberete pro vzhled, zatímco Executive a Omotenashi jsou pro ty, kteří chtějí především komfort.
Výhody
- Velmi tichý a pohodlný
- Vysoká kvalita stavby a dlouhá životnost
- Bohaté vybavení i v základních verzích
- Volba mezi benzínovým nebo hybridním pohonem
Nevýhody
- Luxusní údržba a díly jsou drahé
- Pneumatiky s adaptivní výškou mohou zvýšit náklady
- Multimédia časem zastarávají
Časté otázky
Která generace Lexusu LS je nejpopulárnější na trhu s použitými vozy?
Na trhu s použitými vozy se nejčastěji setkáte s čtvrtou generací LS 460 a LS 600h, protože jejich ceny jsou dostupnější než u nejnovější generace.
Je Lexus LS spolehlivý?
Tyto automobily jsou známé svou dlouhou životností, ale jedná se o luxusní modely se složitou elektronikou. Je důležité dodržovat plán údržby a neukrývat závady.
Je to stojí za to vybrat si LS 600h?
Pokud chcete velmi výkonný a pohodlný automobil, ano. Nicméně nejprve zkontrolujte stav hybridního akumulátoru a historii údržby, protože hybridní systém je složitější.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
