English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki XL-7: dvě generace, motory a co zkontrolovat při nákupu
Suzuki XL-7 — sedmimístný SUV, prodávaný v letech 1998–2009. Měl dvě velmi odlišné generace: první byla založena na Grand Vitara a druhá byla vyvinuta společně s GM. Podíváme se, čím se liší, jaké motory byly nabízeny a co zkontrolovat při nákupu použitého vozidla.
XL-7 stručně
První XL-7 byla prodloužená Grand Vitara s třetí řadou sedadel. Jedná se o klasický SUV s pohonem všech kol a redukcí, vhodný pro několik cestujících a lehký terén.
Druhá XL-7 (2007–2009) se stala zcela jiným vozidlem — moderním crossoverem postaveným na platformě GM, s motorem V6 a větší pohodlí. Jsou to dva odlišné automobily se stejným názvem, proto před nákupem zjistěte, kterou generaci nabízí prodávající.
Kterou generaci vybrat
První generace je vhodnější pro ty, kteří cení terénní vlastnosti a mechanickou jednoduchost. Většina těchto vozidel je již stará, proto je nejdůležitější korozní stav a stav motoru, ne vybavení.
Druhá generace je pohodlnější, modernější a bezpečnější, ale méně vhodná pro náročný terén. Je více podobná rodinnému crossoveru a na trhu s použitými vozidly je méně běžná.
Motory a převodovky
V první generaci byl nejčastěji montován benzínový motor 2,7 l V6 (cca 170 kW), kombinovaný s manuální nebo automatickou převodovkou. Konkrétní vybavení vozidla vždy zkontrolujte podle VIN a dokladů.
Poprvé použité 3,6 l V6 (cca 250 kW) s 5stupňovou automatickou převodovkou, přední nebo pohon všech kol. Motor je silný, ale spotřeba paliva je vysoká.
Co zkontrolovat při nákupu použitého XL-7
První generaci XL-7 zkontrolujte na korozivní poškození spodní části karoserie, upevnění podvozku a výfukový systém. U motoru 2,7 V6 zkontrolujte historii výměny rozvodového řemene, protože jeho selhání může vážně poškodit motor.
Pohon všech kol a funkci převodovky otestujte nejen na asfaltu – boční zvuky, chřestění nebo zaseknutí mechanismů jsou špatné znamení.
U druhé generace zkontrolujte funkci automatické převodovky, chladicí systém a všechny elektronické funkce. Mnoho aut bylo dovezeno z USA – zkontrolujte historii nehod podle VIN.
Vybavení
Názvy se liší podle trhu a generace: první generace USA verzí – LX, EX, Limited; druhá generace – Base, Luxury, Limited.
LX
První generaceZákladní vybavení první generace.
- Často – jednoduchá kola
- Jednodušší interiér
- Často – ruční klimatizace
EX
První generaceLépe vybavená verze s více komfortem.
- Často – lehkovážná kola
- Často – elektricky ovládaná okna a zrcátka
- Často — prostorný kufr
Limited
První generaceNejvyšší výbava první generace.
- Často — kožený interiér
- Často — vyhřívaná sedadla
- Lepší zvukový systém
Base / Luxury
Druhá generaceZákladní a lepší výbava druhé generace.
- Modernější bezpečnostní vybavení
- Často — parkovací senzory
- Víc komfortních funkcí
Limited
Druhá generaceNejvyšší výbava druhé generace.
- Často — kožený interiér
- Často — vyhřívaná sedadla
- Často — navigace nebo kamera zadního zorného pole
Porovnání výbav XL-7
| LX (I karta) | Limited (I karta) | Luxury (II karta) | Limited (II karta) | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro rozpočtový SUV | Pro pohodlí | Rodinný SUV | Maximální pohodlí |
| Kola (nejčastěji) | 16 palců | 16 palců | 17 palců | 18 palců |
| Interiér | Textilie | Kůže | Textilie nebo kůže | Kůže |
| Motor | 2,7 V6 | 2,7 V6 | 3,6 V6 | 3,6 V6 |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | € | € | €€ | €€ |
Pokud hledáte jednoduchý terénní vůz s plným pohonem, vyberte první generaci a pečlivě zkontrolujte korozivní poškození. Pokud je důležitější komfort – druhá generace, ale počítejte s vyšší spotřebou paliva.
Výhody
- Sedm míst a prostorný interiér
- První generace – pravý terénní vůz s redukcí
- Druhá generace – silný motor V6 a modernější komfort
- Vzácný, výjimečný automobil
Nevýhody
- Vysoká spotřeba paliva
- Omezený výběr dílů
- Automobily první generace jsou již staré a mohou být postiženy korozí
Časté otázky
Jak se liší první a druhá generace XL-7?
První – klasický terénní vůz postavený na základě Grand Vitara s redukcí. Druhá – moderní crossover s technikou GM, motorem V6 a vyšším komfortem, ale méně vhodný pro náročný terén.
Je XL-7 vhodný pro rodinu?
Ano – sedm míst a velká kufr (při složení sedadel) dělá z něj praktický vůz. Nicméně třetí řada je nejvhodnější pro děti a spotřeba paliva je vysoká.
Jak poznat, o kterou generaci se jedná?
První generace XL-7 vypadá jako prodloužená Grand Vitara s úhlovým, hranatým karoserií. Karoserie druhé generace je zaoblenější, podobná jiným SUV od GM, a její výroba probíhala pouze v letech 2007–2009.
Aktualizováno 2026-10-14 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
