Toyota Prius

Prius krátce

Prius se vyrábí od roku 1997. Na trhu s použitými vozidly se nejčastěji setkáte s generacemi XW30 a XW50. Kromě obvyklého pětidveřového liftbacku byl nabízen sedmimístný Prius+ a verze s dojížděním na hybridu.

Prius je oceňován pro velmi nízkou spotřebu paliva v městském provozu a spolehlivý hybridní systém. Některé v Česku prodávané vozy byly dovezeny z USA, proto je jejich historii zvláště důležité zkontrolovat podle VIN kódu.

XW30, XW50 a XW60 — v čem se liší

XW30 (2009–2015) — nejpřístupnější Prius dnes. Je prostorný, jednoduchý a ekonomický, ale většina vozů již má velmi vysoký nájezd a interiér je skromný.

XW50 (2015–2022) — první automobil na platformě TNGA: lepší ovladatelnost, tichší interiér, nižší spotřeba a více bezpečnostních systémů. Zvlášť byl vyráběn dojížděcí Prius Plug-in Hybrid s odlišným designem předku a zadu.

XW60 (od roku 2023) — úplně nový, nízký a sportovní design. V Evropě se prodává pouze jako dojížděcí hybrid, proto je na trhu s použitými vozidly zatím vzácný.

Motory a převodovky

V motorových řadách XW30 a XW50 se používá 1.8 benzínový motor s elektromotorem: celková výkonnost XW30 — 136 k, XW50 — 122 k. V obou řadách je instalována bezstupňová e-CVT převodovka, která je považována za velmi spolehlivou.

Model Prius Plug-in Hybrid postavený na základě XW50 má větší baterii a podle údajů výrobce může na jedné nabití ujet asi 50 km. V Evropě se nabízí řada XW60 s 2.0 Plug-in Hybrid, jehož celková výkonnost je 223 k.

Sedmimístný Prius+ má stejný 1.8 hybridní pohon, ale kvůli větší hmotnosti je pomalejší, zejména s plným nákladem.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Prius

Zajímá vás, zda auto nejezdilo jako taxi nebo služební vůz – takové Priusy často mají několik set tisíc ujetých kilometrů, opotřebovaný interiér a podvozek. Historie vozů dovezených z USA zkontrolujte podle VIN: některé z nich byly prodány po dopravních nehodách.

Stav hybridní baterie je dobré nechat zkontrolovat v servisu, stejně tak prohlédnout si v interiéru otvor pro chlazení baterie, protože pokud se do něj dostane prach, může se baterie přehřát. V autech řady XW30 s vysokým nájezdem se vyskytují problémy s ucpanou systémem EGR a poruchami mezilehlých ventilů – ujistěte se, že nedochází ke ztrátě chladicí kapaliny a motor běží hladce.

U starších Priusů se vyskytují drahé poruchy brzdového systému (bloku ABS), proto v panelu přístrojů nesmí svítit žádná kontrolka chyb. Zkontrolujte také 12 V akumulátor – pokud je vybitý, auto se nerozjede.

Vybavení

Výbavy Prius se liší podle trhu a let; protože v Litvě je mnoho aut přivezených z USA, uvádíme také běžné výbavy z amerického trhu.

Porovnání výbav Priusu

Pro většinu kupujících je nejlepší volbou Prius generace XW50 s jasnou, evropskou historií. Plug-in verze je vhodná pro ty, kteří mohou pravidelně nabíjet doma nebo v práci.

Časté otázky