Toyota Aygo X

Aygo X v krátkosti

Aygo X se vyrábí v Česku, ve stejné továrně jako předchozí Aygo. Nicméně je postaven na jiné platformě – Toyota GA-B, kterou sdílí i Yaris, a proto je delší, širší a vyšší než jeho předchůdce, a sedí se v něm výše.

Tento automobil je určen především pro město: je krátký, snadno se parkuje a je ekonomický, zatímco vyšší sedací pozice a velké kola jsou pohodlnější než v malém hatchbacku. Nevýhody – malý, asi 230 litrů velký kufr, nízká zadní sedadla a poměrně hlukový jezd na dálnici.

Generace a aktualizace Aygo X

Aygo X má jednu generaci. První vozy měly pouze 1,0litrový benzínový motor, ale od roku 2025 bude aktualizovaný Aygo X nabízet hybridní pohon podobný Yaris Hybrid, upravený předek a vylepšený interiér.

Většina použitých Aygo X má zatím 1,0litrový benzínový motor – jsou jednodušší a levnější. Hybrid je vhodnější pro ty, kteří jezdí hodně po městě a chtějí nižší spotřebu paliva a automatickou převodovku.

Verze Aygo X Air má skládací měkký střechu, zatímco nová generace modelu doplnila sportovní verzi GR Sport. Všechny Aygo X mají standardně balíček asistenčních systémů Toyota Safety Sense, který zahrnuje nouzové brzdění a udržování jízdního pruhu.

Motory a převodovky

Před faceliftem měl Aygo X tříválcový benzínový motor 1.0 VVT-i (přibližně 72 kW), známý z předchozího Aygo. Nemá turbínu, je jednoduchý a ekonomický, ale v městském provozu a při přetížení mu chybí výkon.

Převodovky jsou pětistupňová manuálka nebo bezstupňová automatická S-CVT. Na rozdíl od robotizované x-shift převodovky z předchozího Aygo funguje CVT hladce, takže je v městském provozu mnohem pohodlnější.

Nový Aygo X Hybrid má 1,5litrový benzínový a elektrický motor, jejichž celkový výkon je přibližně 115 kW, a automatickou bezstupňovou převodovku. Tento hybridní systém je známý z modelů Yaris a dalších vozů Toyota.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Aygo X

Aygo X je často městské nebo firemní auto, proto zkontrolujte poškození na náraznících, koly a černých plastových krovkách kol. Zkontrolujte, zda nejsou natřené díly a stopy menších srážek. Podvozek zkontrolujte podle záznamů technických prohlídek a servisů.

U vozidla s manuální převodovkou zkontrolujte spojku – nesmí prokluzovat a „chytat“ na samém vrcholu pedálu. Převodovka S-CVT musí fungovat hladce, bez trhnutí nebo silného zrychlení při rozjezdu.

V základním provedení zkontrolujte, zda se měkká střecha hladce zavírá a otevírá. Otestujte multimédium, kameru zadního zorného pole a asistenční systémy, a u aut s velkými koly zkontrolujte pneumatiky a okraje kol.

Výbava

Názvy výbavy Aygo X se liší podle země (např. ve Velké Británii – Pure, Edge, Exclusive); uvádíme ty, které jsou v Evropě běžné.

Srovnání výbav Aygo X

Pro většinu kupujících je nejlepší volbou Pulse nebo podobná výbava s převodovkou S-CVT. Air byste měli zvolit pouze tehdy, pokud je pro vás důležitá otevřená střecha.

Časté otázky