Toyota C-HR

C-HR krátce

C-HR byl představen v roce 2016 a postaven na téže platformě TNGA jako čtvrtá generace Prius. Vozy určené pro Evropu se vyrábějí v Turecku. Název znamená Coupé High-Rider — vyšší vůz s karoserií typu kupé.

Model je oceňován pro výrazný design, dobré ovládání a ekonomické hybridy. Cena za vzhled — vysoká zadní část, malý kufr a špatná viditelnost vzad.

AX10 a AX20 — v čem se liší

AX10 (2016–2023) — první generace, kterou na trhu s použitými vozy nejčastěji potkáte. Na konci roku 2019 dostaly vozy nový předek a zadní světla, modernější multimédii s připojením chytrých telefonů a silnější motor 2.0 Hybrid.

AX20 (od roku 2023–2024) — ještě výraznější design, s digitálním interiérem, více asistenčních systémů pro jízdu a poprvé — s nabíjecím hybridem. Na trhu s použitými vozy je tato generace zatím méně zastoupena, proto jsou vozy značně dražší.

Motory a převodovky

V generaci AX10 je nejčastější motor 1.8 Hybrid (122 k). Byl nabízen také benzínový motor 1.2 turbo (116 k) s manuální převodovkou nebo variátorem CVT, v některých trzích i s pohonem všech kol. Po modernizaci v roce 2019 přibyl motor 2.0 Hybrid (184 k).

Model AX20 je nabízen s motory 1.8 Hybrid (140 k), 2.0 Hybrid (cca 200 k, možná i s pohonem všech kol 4WD) a 2.0 Plug-in Hybrid (223 k), který může na elektřinu ujet několik desítek kilometrů.

Hybridy mají bezstupňovou e-CVT převodovku – jednoduchou a spolehlivou, ale při intenzivním zrychlování motor pracuje hlasitě.

Co zkontrolovat při nákupu použitého C-HR

Stav hybridního akumulátoru je dobré zkontrolovat u prodejce nebo v odborném servisu, brzdové kotouče podle záznamů o technických prohlídkách a servisech. Zkontrolujte brzdové kotouče: u hybridů se často brzdí regeneračním způsobem, takže kotouče mohou rezivět.

Katalyzátory hybridů jsou častým cílem zlodějů – zeptejte se, zda je katalyzátor originální a zda auto nemělo s tím související opravy. U verze 1.2 turbo s CVT převodovkou vyzkoušejte rozjezd z místa – měl by být plynulý, bez trhnutí.

Z důvodu špatné viditelnosti vzadu je C-HR často poškrábaný při parkování – zkontrolujte nárazníky a kameru zadního zorného pole. Zkontrolujte také 12 V akumulátor – při vybití se hybrid nerozjede.

Vybavení

Názvy vybavení Toyoty se liší podle země a let; uvádíme ty, které jsou v Evropě běžné, především u generace AX10.

Porovnání výbav AX10

Pro většinu kupujících je nejlepší volbou obnovený (od konce roku 2019) C-HR s 1.8 nebo 2.0 Hybrid ve střední výbavě. Executive nebo Lounge stojí za vyhledání pro komfort, zatímco GR Sport pro vzhled.

Časté otázky