English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Prius: XW30, XW50 un XW60 paaudzes, dzinēji un komplektācijas
Toyota Prius — pirmais sērijveida hibrīda automobilis un viens no populārākajiem taksometru un pasažieru pārvadājumu automobiļiem Latvijā. Apskatām XW30, XW50 un XW60 paaudzes, dzinējus, komplektācijas un to, kas noteikti jāpārbauda pirms lietota Prius iegādes.
Prius īsumā
Prius tiek ražots kopš 1997. gada. Lietoto automobiļu tirgū pašlaik visbiežāk sastopamās XW30 un XW50 paaudzes. Līdzās parastajam piecdurvju liftbekam tika piedāvāta septiņvietīga Prius+ un uzlādējamā hibrīda versijas.
Prius tiek augstu novērtēts pateicoties īpaši mazam degvielas patēriņam pilsētā un uzticamai hibrīdsistēmai. Daļa Latvijā pārdoto automobiļu ir ievesta no ASV, tāpēc to vēsturi īpaši vērts pārbaudīt pēc VIN koda.
XW30, XW50 un XW60 — ar ko tās atšķiras
XW30 (2009–2015) — šodien vispieejamākais Prius. Tas ir ietilpīgs, vienkāršs un ekonomisks, taču vairumam automobiļu jau ir ļoti liels nobraukums, bet salona apdare ir pieticīga.
XW50 (2015–2022) — pirmais automobilis uz TNGA platformas: labāka vadāmība, klusāks salons, zemāks patēriņš un vairāk drošības sistēmu. Atsevišķi tika ražots uzlādējamais Prius Plug-in Hybrid ar citādu priekšpuses un aizmugures dizainu.
XW60 (kopš 2023. g.) — pilnīgi jauna, zema un sportiska dizaina. Eiropā tas tiek tirgots tikai kā uzlādējamais hibrīds, tāpēc lietoto auto tirgū pagaidām ir retums.
Dzinēji un pārnesumkārbas
XW30 un XW50 paaudzēs tiek izmantots 1.8 benzīna dzinējs ar elektromotoru: kopējā jauda XW30 — 136 ZS, XW50 — 122 ZS. Abās paaudzēs uzstādīta bezpakāpju e-CVT transmisija, kas tiek uzskatīta par ļoti uzticamu.
Uz XW50 bāzes izveidotajam Prius Plug-in Hybrid ir lielāks akumulators, un, pēc ražotāja datiem, tas tikai ar elektrību spēj nobraukt ap 50 km. XW60 paaudzei Eiropā tiek piedāvāts 2.0 Plug-in Hybrid, kura kopējā jauda ir 223 ZS.
Septiņvietīgajam Prius+ ir tā pati 1.8 hibrīdpiedziņa, taču lielākās masas dēļ tas ir lēnāks, it īpaši ar pilnu kravu.
Kas jāpārbauda, pērkot lietotu Prius
Noskaidrojiet, vai automašīna nav strādājusi par taksometru vai kopbraukšanas pakalpojumos – šādiem Prius bieži ir vairāku simtu tūkstošu kilometru nobraukums, nolietots salons un piekare. No ASV ievesto automašīnu vēsturi pārbaudiet pēc VIN: daļa no tām ir pārdotas pēc ceļu satiksmes negadījumiem.
Hibrīda akumulatora stāvokli ir vērts pārbaudīt servisā, kā arī apskatīt akumulatora dzesēšanas gaisa lūku salonā, jo, aizsērējot ar putekļiem, akumulators var pārkarst. XW30 paaudzes automašīnām ar lielu nobraukumu gadās EGR sistēmas aizsērējumi un galvas blīves bojājumi – pārliecinieties, ka dzesēšanas šķidrums nemazinās un dzinējs strādā vienmērīgi.
Vecākos Prius gadās dārgi bremžu sistēmas (ABS bloka) bojājumi, tāpēc mērinstrumentu panelī nedrīkst degt nekādas kļūdu lampiņas. Pārbaudiet arī 12 V akumulatoru – tam izlādējoties, automašīna neiedarbinās.
Komplektācijas
Prius komplektācijas atšķiras atkarībā no tirgus un gada; tā kā Latvijā daudz automašīnu ir ievestas no ASV, norādām arī biežāk sastopamās ASV tirgus komplektācijas.
Comfort / Business
XW50 (Eiropa)Galvenās Eiropas komplektācijas ar labu bāzes aprīkojumu.
- Automātiskā klimata kontrole
- Bieži – Toyota Safety Sense drošības sistēmas
- Bieži – navigācija un atpakaļskata kamera
Executive / Excel
XW50 (Eiropa)Augstākās komplektācijas ar vairāk komforta.
- Lielāki diski
- Bieži – ādas salons un apsildāmi sēdekļi
- Bieži – projekcijas displejs (HUD) un parkošanās palīgsistēma
Two / Three
XW30–XW50 (ASV)Biežākās ASV tirgus komplektācijas, kas sastopamas starp ievestajām automašīnām.
- Auduma salons
- Bieži – 15 col. diski ar dekoratīvajiem uzliktņiem
- Vienkāršāka multimedija
Four / Five
XW30–XW50 (ASV)Augstākās ASV tirgus komplektācijas.
- Bieži — ādas vai mākslīgās ādas salons
- Bieži — apsildāmi sēdekļi
- Bieži — navigācija un vairāk palīgsistēmu
Plug-in Hybrid
Uz XW50 bāzes, XW60Uzlādējamais hibrīds, ko var lādēt no elektrotīkla.
- Lielāks akumulators, braukšana tikai ar elektrību
- Bieži — vairāk aprīkojuma nekā parastajā Prius
- Mazāks bagāžnieks lielākā akumulatora dēļ
Prius komplektāciju salīdzinājums
| Comfort / Business | Executive / Excel | Two / Three (JAV) | Plug-in Hybrid | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Ikdienas braucieniem | Komforta cienītājiem | Taupīgam pircējam | Tiem, kas var lādēt mājās |
| Paaudze | XW50 | XW50 | XW30–XW50 | Uz XW50 bāzes, XW60 |
| Salons | Standarta | Greznāka apdare | Vienkāršs | Vairāk aprīkojuma |
| Cena lietoto auto tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | € | €€€ |
Lielākajai daļai pircēju labākā izvēle ir XW50 paaudzes Prius ar skaidru, Eiropā veidotu vēsturi. Plug-in versija ir tā vērta tiem, kas var regulāri lādēties mājās vai darbā.
Priekšrocības
- Ļoti mazs degvielas patēriņš pilsētā
- Uzticama hibrīdsistēma
- Plašs salons un praktisks liftbeka bagāžnieks
- Liels piedāvājums un detaļu izvēle
Trūkumi
- Daudz automobiļu ar taksometra vēsturi vai ļoti lielu nobraukumu
- Daļa no ASV ievestajiem automobiļiem – pēc ceļu satiksmes negadījumiem
- Dzinējs darbojas diezgan skaļi, intensīvi paātrinoties
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik ilgi kalpo Prius hibrīda baterija?
Toyota hibrīda baterijas parasti kalpo ilgi, taču taksometros vai automobiļos ar ļoti lielu nobraukumu baterija var būt nolietota. Pirms pirkšanas tās stāvokli ir vērts pārbaudīt servisā.
Kura Prius paaudze ir vislabākā, pērkot lietotu?
Daudziem labākā izvēle ir XW50: tā ir ekonomiskāka, klusāka un labāk vadāma nekā XW30. XW30 ir vērts izvēlēties, ja budžets ir ierobežots, bet tad īpaši svarīgs ir tehniskais stāvoklis.
Vai ir vērts pirkt no ASV ievestu Prius?
Var būt vērts, ja vēsture ir skaidra. Pārbaudiet VIN vēsturi, pieprasiet importa dokumentus un apskatiet, vai nav remontētas virsbūves pazīmju: nevienlīdzīgu spraugu, pārkrāsotu detaļu, nomainītu drošības spilvenu.
Vai ir vērts pirkt Prius+?
Prius+ ir piemērots lielākai ģimenei — tam ir septiņas sēdvietas un tā pati uzticamā hibrīdsistēma. Tomēr ar pilnu slodzi tas ir nedaudz gausš, un trešajā rindā ērti būs tikai bērniem.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
