Audi A1 GB

A1 kort fortalt

A1 er blevet produceret siden 2010 og er teknisk set tæt på Volkswagen Polo, men skiller sig ud med en mere kvalitetsfuld kabine og Audi-stil. Det er et populært valg for dem, der ønsker en lille, økonomisk, men solid bil.

Første generation blev tilbudt med 3-dørs og 5-dørs Sportback karrosserier, anden generation kun som 5-dørs Sportback, og siden 2019 også som den højere, SUV-stil A1 citycarver (senere omdøbt til allstreet).

8X og GB — hvordan adskiller de sig

Første generation 8X (2010–2018) er bygget på samme platform som samtidens Polo. I 2014–2015 fik opdaterede biler nyere motorer, herunder en 1.0 TFSI og 1.4 TDI med tre cylindre. Denne generation er billigere på brugtbilsmarkedet, og udvalget omfatter også dieselversioner.

Anden generation GB (siden 2018) er bygget på MQB A0-platformen, ligesom den nyere Polo. Den er længere, rummeligere, med et digitalt instrumentbræt og mere moderne multimedie. Der er ingen dieselmotorer i denne generation — kun benzinmotorer TFSI tilbydes.

Hvis du har brug for mere plads bagpå og moderne udstyr, så vælg GB generationen. 8X er værd at overveje, hvis budgettet er begrænset, men i så fald er teknisk stand og servicehistorie afgørende.

Motorer og gearkasser

8X findes oftest med 1.2 og 1.4 TFSI-motorer, og efter faceliftet — 1.0 og 1.4 TFSI benzinmotorer samt 1.4 og 1.6 TDI dieselmotorer. De mest sporty versioner er omkring 185 hk 1.4 TFSI og den firehjulstrukne S1 med omkring 230 hk 2.0 TFSI-motor.

GB-motorerne er mærket efter ydelse: 25 TFSI (ca. 95 hk) og 30 TFSI (ca. 110 hk) har en trecylindret 1.0-liters motor, 35 TFSI har en 1.5-liters (ca. 150 hk), og 40 TFSI har en 2.0-liters (ca. 200 hk).

Gearkasserne er manuelle eller S tronic (dobbeltkobling). De mindre motorer er ofte kombineret med en 7-trins tørkobling S tronic gearkasse.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt A1

S tronic gearkassen skal flytte bilen glat fra sted: Rysten, stød ved skift eller vibrationer i ratten kan ofte betyde, at gearkassen eller mechatronikken skal repareres.

De tidlige 8X-modeller med 1.2 og 1.4 TFSI-motorer havde en fordelingskæde, der kunne strækkes — en kold motor bør ikke knase efter start. Tjek køretøjets partikelfilter (DPF) på dieselmotorer, der har kørt meget i byen.

A1 købes ofte som første eller anden bil i familien og kører meget i byen, så tjek stødfangerne, felgene og gearkassen. Tjek ridsen efter tekniske inspektioner og serviceoplysninger.

Udstyret

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.

Sammenligning af GB-generationsudstyr

For de fleste købere er 30 TFSI med advanced- eller S line-udstyr det bedste valg. 40 TFSI er kun værd at vælge, hvis man leder efter en sporty bil, da tilbuddet er begrænset.

Ofte stillede spørgsmål