English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BAIC X55: kompakt crossover med turbo-motor
BAIC X55 (tidligere Senova X55) — BAICs kompakte crossover, som først blev introduceret i 2015 og igen i 2018. I denne artikel gennemgår vi dens motorer, generationer og hvad man skal tjekke, når man leder efter en brugt bil.
X55 kort fortalt
X55 er en lille eller kompakt crossover, der typisk tilbydes til en lavere pris end konkurrenterne fra populære mærker. Den første generation blev kaldt Senova X55.
Bilen sælges hovedsageligt i Kina og på eksportmarkeder, mens den er sjælden i Litauen.
Generationer — hvad er forskellen
Den første generation (2015–2018) havde to Mitsubishi-baserede 1,5 l motorer: en atmosfærisk (ca. 113 hk) med en femtrins manuel gearkasse og en turbo (ca. 150 hk) med en seks-trins manuel eller CVT gearkasse.
Den anden generation (fra 2018) fik et nyt design, Offspace-stil og samme 1,5 l turbo-motor. Den nyere version ser mere moderne ud og har mere udstyr.
Motor og teknik
Den mest almindelige motor er en 1,5 l turbo med ca. 150 hk og ca. 210 Nm drejningsmoment. Gearkassen er manuel eller CVT.
Gearkassen er foran. Kontroller de specifikke tekniske data for den konkrete version og marked.
Hvad man skal tjekke, når man køber X55
Tjek turbo-motorens funktion, CVT-skift og kølesystemet. Undersøg karrosseriet for reparationsmærker.
Find ud af garantibetingelserne, service-mulighederne og tilgængeligheden af reservedele.
Udstyret
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi beskriver de mest almindelige versioner.
X55 1.5
2015–2018 m.Første generationsmodel med atmosfærisk motor.
- 1,5 l motor, omkring 113 hk
- Manuel gearkasse med fem gear
- Basisudstyr
X55 1.5 turbo
fra 2015 m.Turbo-version med omkring 150 hk.
- 1,5 l turbo, omkring 150 hk
- Manuel eller CVT-gearkasse
- Oftest — mere udstyr
X55 antra karta
fra 2018 m.Nyere generation med turbo-motor.
- 1,5 l turbo, omkring 150 hk
- Nyt design
- Oftest — mere moderne interiør
Sammenligning af udstyr
| 1.5 | 1.5 turbo | Antra karta | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Billig crossover | Til daglig kørsel | Dem, der søger en mere moderne design |
| Motor | 1,5 l, omkring 113 hk | 1,5 l turbo, omkring 150 hk | 1,5 l turbo, omkring 150 hk |
| Generation | Første | Første | Anden |
| Pris på brugte biler (relativt) | € | € | €€ |
For de fleste købere er det bedste valg den anden generation af X55 med turbo-motor. Den første generations atmosfæriske version passer dem, der primært ser på prisen.
Fordele
- Turbo-motor med god dynamik
- Moderne udseende (anden generation)
- Billig crossover
- Motorer af Mitsubishi-oprindelse
Ulemper
- Begrænset service-netværk
- Lav kendskab til modellen
- Svagere værdiopretholdelse
Ofte stillede spørgsmål
Er BAIC X55 og Senova X55 det samme?
Ja, Senova X55 var det tidligere navn. Senere blev bilen kendt som Beijing X5 eller BAIC X55 på nogle markeder.
Hvilke motorer?
I første generation — 1,5 l atmosfærisk og turbo, i anden generation — 1,5 l turbo med omkring 150 hk.
Har X55 automatgear?
Ja, der tilbydes en CVT-variator, samt en manuel gearkasse.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
