BAIC X55: kompakti turbo-moottorinen crossover
BAIC X55 (aikaisemmin Senova X55) — BAIC:n kompakti crossover, joka esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2015 ja toisen kerran vuonna 2018. Artikkelissa tarkastelemme sen moottoreita, sukupolvia ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä autoa.
X55 lyhyesti
X55 on pieni tai kompakti crossover, joka yleensä tarjotaan halvemmalla kuin suosittujen merkkien kilpailijoita. Sen ensimmäinen sukupolvi tunnettiin nimellä Senova X55.
Auto myydään pääasiassa Kiinassa ja vientimarkkinoilla, ja se on harvinainen Liettuassa.
Sukupolvet — miten ne eroavat
Ensimmäinen sukupolvi (2015–2018) sai kaksi Mitsubishi-peräistä 1,5-litraista moottoria: ilma- ja turbo-moottorin (noin 113 hv) viisiportaisella manuaalivaihteistolla ja turbo-moottorin (noin 150 hv) kuusiportaisella manuaali- tai CVT-vaihteistolla.
Toinen sukupolvi (vuodesta 2018) sai uuden suunnittelun, Offspace-tyylin ja saman 1,5-litraisen turbo-moottorin. Uudempi versio näyttää modernimmalta ja sisältää enemmän varustusta.
Moottori ja tekniikka
Yleisimmin käytetty moottori on 1,5-litrainen turbo, joka tuottaa noin 150 hv ja noin 210 Nm vääntömomenttia. Vaihteisto on manuaali tai CVT.
Veto on etuajoissa. Tarkat tekniset tiedot löytyvät tarkistamalla tietyn version ja markkinan mukaan.
Mitä tarkistaa ostettaessa X55
Tarkista turbo-moottorin toiminta, CVT-vaihteiden toiminta ja jäähdytysjärjestelmä. Tarkista korin mahdolliset korjausmerkit.
Tutki takuuehdot, huolto- ja varausosien saatavuus.
Varustelutaso
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; kuvataan yleisimpiä versioita.
X55 1.5
2015–2018 m.Ensimmäisen sukupolven versio ilman turboa.
- 1,5 l moottori, noin 113 hv
- Viisiportainen manuaalivaihteisto
- Perusvarustus
X55 1.5 turbo
vuodesta 2015Turbo-versio noin 150 hv.
- 1,5 l turbo, noin 150 hv
- Manuaali- tai CVT-vaihteisto
- Usein — enemmän varustusta
X55 antra karta
vuodesta 2018Uudempi sukupolvi turbo-moottorilla.
- 1,5 l turbo, noin 150 hv
- Uusi muotoilu
- Usein — modernimpi sisustus
Varustelujen vertailu
| 1.5 | 1.5 turbo | Antra karta | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Edullinen crossover | Kestävä ajaminen | Nykyisempää muotoilua etsiville |
| Moottori | 1,5 l, noin 113 hv | 1,5 l turbo, noin 150 hv | 1,5 l turbo, noin 150 hv |
| Suoritus | Ensimmäinen | Ensimmäinen | Toinen |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | € | € | €€ |
Monille ostajille paras valinta on toisen sukupolven X55 turbo-moottorilla. Ensimmäisen sukupolven ilmanottoinen versio sopii niille, joille hinta on tärkeintä.
Plussat
- Turbo-moottori hyvällä dynamiikalla
- Moderni ulkonäkö (toinen sukupolvi)
- Edullinen crossover
- Mitsubishin perintämootorit
Miinukset
- Rajoitettu huoltoverkosto
- Pieni mallin tunnettuus
- Heikompi arvonsäilytyksen maine
Usein kysytyt kysymykset
Onko BAIC X55 ja Senova X55 sama auto?
Kyllä, Senova X55 oli aikaisempi nimi, myöhemmin auto tunnettiin nimellä Beijing X5 tai BAIC X55 joissakin markkinoilla.
Mitä moottoreita on tarjolla?
Ensimmäisellä sukupolvella — 1,5 l ilmanpaineistettu ja turbo, toisella — 1,5 l turbo noin 150 hv.
Onko X55:ssä automaattivaihteisto?
Kyllä, tarjolla on CVT-vaihteisto sekä manuaalivaihteisto.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























