English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BAIC X55: kompaktinis crossover su turbo varikliu
BAIC X55 (anksčiau Senova X55) — BAIC kompaktinis crossover, kuris pirmą kartą pasirodė 2015 m., o antra karta — 2018 m. Straipsnyje apžvelgiame jo variklius, kartas ir tai, ką patikrinti ieškant naudoto automobilio.
X55 trumpai
X55 yra mažas ar kompaktinis crossover, kuris paprastai siūlomas už mažesnę kainą nei populiarių markių konkurentai. Jo pirmoji karta buvo pavadinta Senova X55.
Automobilis daugiausia parduodamas Kinijoje ir eksporto rinkose, o Lietuvoje jis retas.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (2015–2018) turėjo du Mitsubishi kilmės 1,5 l variklius: atmosferinį (apie 113 AG) su penkių pakopų mechanine dėže ir turbo (apie 150 AG) su šešių pakopų mechanine arba CVT dėže.
Antroji karta (nuo 2018 m.) gavo naują dizainą, Offspace stilių ir tą patį 1,5 l turbo variklį. Naujesnė versija atrodo moderniau ir turi daugiau įrangos.
Variklis ir technika
Dažniausias variklis — 1,5 l turbo su apie 150 AG ir apie 210 N·m sukimo momentu. Pavarų dėžė — mechaninė arba CVT.
Pavara — į priekinius ratus. Tikslius techninius duomenis patikrinkite pagal konkrečią versiją ir rinką.
Ką patikrinti perkant X55
Patikrinkite turbo variklio veikimą, CVT perjungimus ir aušinimo sistemą. Apžiūrėkite kėbulą dėl remontų pėdsakų.
Išsiaiškinkite garantijos sąlygas, aptarnavimo galimybes ir atsarginių dalių prieinamumą.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; aprašome dažniausiai sutinkamas versijas.
X55 1.5
2015–2018 m.Pirmos kartos versija su atmosferiniu varikliu.
- 1,5 l variklis, apie 113 AG
- Penkių pakopų mechaninė dėžė
- Paprasta komplektacija
X55 1.5 turbo
nuo 2015 m.Turbo versija su apie 150 AG.
- 1,5 l turbo, apie 150 AG
- Mechaninė arba CVT dėžė
- Dažnai — daugiau įrangos
X55 antra karta
nuo 2018 m.Naujesnė karta su turbo varikliu.
- 1,5 l turbo, apie 150 AG
- Naujas dizainas
- Dažnai — modernesnis salonas
Komplektacijų palyginimas
| 1.5 | 1.5 turbo | Antra karta | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pigiam crossover | Gyvesniam važiavimui | Šiuolaikiškesnio dizaino ieškantiems |
| Variklis | 1,5 l, apie 113 AG | 1,5 l turbo, apie 150 AG | 1,5 l turbo, apie 150 AG |
| Karta | Pirma | Pirma | Antra |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — antros kartos X55 su turbo varikliu. Pirmos kartos atmosferinė versija tinka tiems, kam svarbiausia kaina.
Privalumai
- Turbo variklis su gera dinamika
- Moderni išvaizda (antra karta)
- Pigus crossover
- Mitsubishi kilmės varikliai
Trūkumai
- Ribotas aptarnavimo tinklas
- Mažas modelio žinomumas
- Silpnesnė vertės išlaikymo reputacija
Dažni klausimai
Ar BAIC X55 ir Senova X55 — tas pats?
Taip, Senova X55 buvo ankstesnis pavadinimas, vėliau automobilis tapo žinomas kaip Beijing X5 ar BAIC X55 kai kuriose rinkose.
Kokie varikliai?
Pirmoje kartoje — 1,5 l atmosferinis ir turbo, antroje — 1,5 l turbo su apie 150 AG.
Ar X55 turi automatinę dėžę?
Taip, siūlomas CVT variatorius, taip pat mechaninė dėžė.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
