BAIC X55: compacte crossover met turbo-motor
BAIC X55 (voorheen Senova X55) — de compacte crossover van BAIC, die voor het eerst verscheen in 2015 en voor de tweede keer in 2018. In dit artikel bekijken we de motoren, generaties en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte auto.
X55 kortom
De X55 is een kleine of compacte crossover die meestal tegen een lagere prijs wordt aangeboden dan concurrerende modellen van populaire merken. De eerste generatie werd Senova X55 genoemd.
De auto wordt voornamelijk verkocht in China en op exportmarkten, en in Litouwen is hij zeldzaam.
Generaties — wat zijn de verschillen
De eerste generatie (2015–2018) had twee 1,5-liter motoren van Mitsubishi: een atmosferische (ongeveer 113 pk) met een vijfversnellingsbak en een turbo (ongeveer 150 pk) met een zesversnellingsbak of een CVT.
De tweede generatie (vanaf 2018) kreeg een nieuw ontwerp, de Offspace-stijl en dezelfde 1,5-liter turbo-motor. De nieuwere versie ziet er moderner uit en heeft meer uitrusting.
Motor en techniek
De meest voorkomende motor is de 1,5-liter turbo met ongeveer 150 pk en ongeveer 210 Nm koppel. De versnellingsbak is handgeschakeld of CVT.
Aandrijving — naar de voorwielen. Controleer de specifieke technische gegevens voor de betreffende versie en markt.
Wat je moet controleren bij het kopen van een X55
Controleer de werking van de turbo-motor, de schakelingen van de CVT en het koelsysteem. Controleer het carrosserie op tekenen van reparaties.
Onderzoek de garantievoorwaarden, de mogelijkheden voor onderhoud en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.
Uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we beschrijven de meest voorkomende versies.
X55 1.5
2015–2018De eerste generatie met een atmosferische motor.
- 1,5 l motor, ongeveer 113 pk
- Vijfversnellingsbak
- Basisuitvoering
X55 1.5 turbo
vanaf 2015Turbo-versie met ongeveer 150 pk.
- 1,5 l turbo, ongeveer 150 pk
- Handgeschakelde of CVT-automaat
- Vaak — meer uitrusting
X55 antra karta
vanaf 2018De nieuwere generatie met een turbomotor.
- 1,5 l turbo, ongeveer 150 pk
- Nieuw ontwerp
- Vaak — een moderner interieur
Vergelijking van uitvoeringen
| 1.5 | 1.5 turbo | Antra karta | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Goedkoop crossover | Voor een comfortabel rijgedrag | Voor wie op zoek is naar een moderner ontwerp |
| Motor | 1,5 l, ongeveer 113 pk | 1,5 l turbo, ongeveer 150 pk | 1,5 l turbo, ongeveer 150 pk |
| Generatie | Eerste | Eerste | Tweede |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
Voor de meeste kopers is de beste keuze de tweede generatie X55 met een turbo-motor. De eerste generatie met atmosferische motor is geschikt voor wie vooral de prijs belangrijk vindt.
Pluspunten
- Turbo-motor met goede dynamiek
- Moderne uitstraling (tweede generatie)
- Goedkope crossover
- Mitsubishi-motoren
Minpunten
- Beperkt onderhoudsnetwerk
- Weinig bekendheid van het model
- Mindere reputatie voor waardebehoud
Veelgestelde vragen
Is de BAIC X55 en Senova X55 hetzelfde?
Ja, Senova X55 was de oorspronkelijke naam, later werd de auto bekend als Beijing X5 of BAIC X55 in sommige markten.
Welke motoren?
In de eerste generatie — 1,5 l atmosferisch en turbo, in de tweede — 1,5 l turbo met ongeveer 150 pk.
Heeft de X55 een automatische versnellingsbak?
Ja, er is een CVT-automaat beschikbaar, evenals een handgeschakelde versnellingsbak.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























