English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Super: generationer, motorer og hvad du skal vide før du køber
Buick Super er en af de længst producerede Buick-modeller i den øvre klasse, der blev introduceret i 1940 og produceret indtil slutningen af 1950'erne. Vi kigger på, hvordan de tidlige og 1950'ernes Super adskiller sig, hvilken teknologi de har og hvad der er vigtigt at tjekke før du køber en klassisk bil.
Super på kort tid
Super var en mellem- til øvre klasse Buick-serie mellem Special og Roadmaster. Den tilbyder mere udstyr og en større motor end Special, men er billigere end Roadmaster.
Bilen blev produceret i flere karrosserityper: sedan, coupé, cabriolet og en to-dørs 'hardtop' uden midterstøtter — Buick populariserede denne form og kaldte den Riviera.
Hvilken generation skal du vælge
De tidlige Super (fra 1940 til slutningen af 1940'erne) har traditionelle, afrundede karrosserier med adskilte vinger og en række på otte cylindre. Det er klassisk amerikansk bilestetik fra efterkrigstiden.
I begyndelsen af 1950'erne fik Super en ny karrosseristil, en bredere kromforede front og en 'Dynaflow' automatisk gearkasse. Fra 1953 blev Super udstyret med en V8-motor — det er en af de vigtigste ændringer i modelhistorien, der forstærkede køreegenskaberne.
Motorer og gearkasser
De tidlige Super blev drevet af rækker på otte cylindre, senere, fra 1953, af en V8 (ca. 5,3 l slagvolumen). Før det var effekten mindre, og kørslen var mere rolig.
Gearkasserne er enten manuelle eller automatiske. I 1950'erne blev Buicks 'Dynaflow' automatiske gearkasse bredt brugt, som kendetegnes ved en glat, men ikke hastig kørsel.
Hvad man skal tjekke, når man køber en Buick Super
Først og fremmest — korrosion: rust, bundplader, under siderne og bagagerumsgulvet. Tjek, om karrosseriet ikke er repareret med forældede eller lavkvalitetsmetoder.
Gennemgå motoren og automatgearet grundigt (olielækager, glat skift), bremserne, styringen og elektrisk udstyr, da den originale elektriske system (i de tidlige biler — 6 volt) ofte er ombygget. Valget af dele er stort i USA, men de skal importeres til Danmark.
Udstyr
Super-udstyret afhængte af produktionsår og karrosseritype; forskelle opstår ofte på grund af restaurering.
Super Sedan
Alle generationerDen klassiske fire-dørs sedan er det mest praktiske valg.
- Fire døre, rummelig interiør
- Kromede detaljer
- Ofte — automatgear "Dynaflow" (fra 1950'erne)
Super Riviera (hardtop)
Fra 1949To-dørs coupé uden midterstøtte.
- Åben udsigt, når vinduerne er nedkørte
- Ofte — mere luksuriøs interiørudstyr
- Mindre almindelig og dyrere end sedanen
Super Convertible
Alle generationerCabriolet med stoftag.
- Stof-tag
- Oftest — elektrisk styret tag
- Sjælden og eftertragtet blandt samlere
Karrosseri-sammenligning
| Sedanas | Riviera (hardtop) | Kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til familien og udstillinger | Til samleren | Til åben kørsel |
| Karrosseri | 4 dørs | 2 dørs uden bagklap | 2 dørs, stof-tag |
| Motor | Otte-cylindret (senere V8) | Otte-cylindret (senere V8) | Otte-cylindret (senere V8) |
| Pris i brugte bilmarkedet (relativt) | €€ | €€€ | €€€ |
Sedanen er den mest praktiske og billigste måde at komme ind i en klassisk Buick Super, mens Riviera og cabrioleten er mere egnet for samlere.
Fordele
- Klassisk amerikansk udseende med masser af krom
- Smidig og rolig kørsel
- God tilgængelighed af reservedele i USA
- Stor samlerpotentiale
Ulemper
- Høj brændstofforbrug, især med V8
- Risiko for korrosion og høje reparationsomkostninger
- Nogle biler med usikret restaureringskvalitet
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller Buick Super fra Special?
Super var af højere klasse: havde en større motor, mere udstyr og mere luksuriøs indretning, men mindre luksuriøs end Roadmaster.
Hvornår fik Super en V8?
V8-motoren i Super-modellen introduceredes i 1953, hvor den erstattede den tidligere rækkemotor med otte cylindre.
Er det svært at finde reservedele?
USA har et stort udvalg, men de skal bestilles fra udlandet til Litauen. Nogle karrosserideler og interiørelementer kan være dyre.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
