English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Super: generace, motory a co vědět před nákupem
Buick Super je jeden z nejdéle vyráběných modelů vyšší třídy Buick, který se poprvé objevil v roce 1940 a vyráběl se až do konce 40. let. Podíváme se, čím se liší rané a 50. léta Super, jaká je jejich technika a co je důležité zkontrolovat před nákupem klasického automobilu.
Super v krátkosti
Super byla středně-vysoká řada Buick, mezi Special a Roadmaster. Nabízela více vybavení a větší motor než Special, ale byla levnější než Roadmaster.
Automobil se vyráběl v několika typech karoserie: sedan, kupé, kabriolet a dvoudveřový „hardtop“ bez středových sloupků – Buick tuto formu zpopularizoval a pojmenoval Riviera.
Kterou generaci zvolit
Rané Super (od roku 1940 do konce 40. let) mají tradiční, zaoblené karoserie se samostatnými blátníky a řadovým osmiválcem. Jedná se o klasickou poválečnou estetiku amerických automobilů.
Na začátku 50. let získal Super nový styl karoserie, širší chromovaný předek a automatickou převodovku „Dynaflow“. Od roku 1953 byl Super vybavován motorem V8 – jedná se o jednu z nejdůležitějších změn v historii modelu, která posílila jízdní vlastnosti.
Motory a převodovky
Rané Super poháněly řadové osmiválcové motory, později, od roku 1953, V8 (přibližně 5,3 litru objemu). Předtím byla výkonnost nižší a jízda klidnější.
Převodovky – mechanická nebo automatická. V 50. letech se široce používala automatická převodovka Buick „Dynaflow“, která se vyznačovala plynulou, ale ne příliš rychlou jízdou.
Co zkontrolovat při nákupu Buick Super
Nejprve - koroze: rzi, podlahy, spodní části dveří a dno zavazadlového prostoru. Zkontrolujte, zda nebyla karoserie opravována zastaralými nebo nekvalitními metodami.
Důkladně prohlédněte motor a automatickou převodovku (úniky oleje, hladký přechod), brzdy, mechanismus řízení a elektrické vybavení, protože původní elektrická soustava (u starších aut - 6 voltů) je často přestavěna. Výběr dílů je v USA velký, ale je třeba je dovezt do Česka.
Vybavení
Vybavení Super záviselo na roce výroby a typu karoserie; rozdíly často vznikají kvůli restauraci.
Super Sedan
Všechny generaceKlasický čtyřdveřový sedan - nejpraktičtější volba.
- Čtyři dveře, prostorný interiér
- Chromované detaily výbavy
- Často - automatická převodovka „Dynaflow“ (od 50. let)
Super Riviera (hardtop)
Od roku 1949Dvoudveřové kupé bez středového sloupku.
- Otevřený výhled, když jsou okna dolů
- Často - luxusnější výbava interiéru
- Méně běžný a dražší než sedan
Super Convertible
Všechny generaceKabriolet s plátěným střechou.
- Plátěná střecha
- Často — elektricky ovládaná střecha
- Vzácný a vyhledávaný mezi sběrateli
Porovnání karoserií
| Sedanas | Riviera (hardtop) | Kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro rodiny a výstavy | Pro sběratele | Pro otevřené jízdy |
| Karoserie | 4 dveře | 2 dveře bez statického stabilizátoru | 2 dveře, plátěná střecha |
| Motor | Osmiválec (později V8) | Osmiválec (později V8) | Osmiválec (později V8) |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Sedan je nejpraktičtější a nejlevnější cesta k klasickému Buick Super, zatímco Riviera a kabriolet jsou vhodnější pro sběratele.
Výhody
- Klasický americký vzhled s hojným chromem
- Plynulá, klidná jízda
- Dobrá dostupnost dílů v USA
- Silný sběratelský potenciál
Nevýhody
- Vysoká spotřeba paliva, zejména u V8
- Riziko koroze a náklady na opravy
- Některé vozy s neověřenou kvalitou restaurace
Časté otázky
Jak se Buick Super liší od Special?
Super byl vyšší třídy: měl větší motor, více vybavení a luxusnější interiér, ale méně luxusní než Roadmaster.
Kdy Super dostal V8?
Motor V8 v modelu Super se objevil v roce 1953, kdy nahradil předchozí řadový osmiválec.
Je snadné najít náhradní díly?
Na americkém trhu je nabídka velká, ale do Litvy je třeba je objednat ze zahraničí. Některé díly karoserie a prvky interiéru mohou být drahé.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
