English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Super: põlved, mootorid ja mida teada enne ostmist
Buick Super on üks Buicki kõrgeima klassi mudelitest, mis ilmus 1940. aastal ja toodetakse kuni 1950. aastate lõpuni. Vaadame, millised on varajased ja 1950. aastate Super, mis on nende tehnika ja mida on oluline kontrollida enne klassikalise auto ostmist.
Super lühidalt
Super oli Buicki kesk- ja kõrgtasemeline seeria, mis asus Speciali ja Roadmasteri vahel. See pakkus rohkem varustust ja suurema mootori kui Special, kuid oli odavam kui Roadmaster.
Autot toodeti mitmes karosseri tüübina: sedaan, kupee, kabriolet ja kahe uksega „hardtop“ ilma kesksete tolmukesteta – Buick populariseeris selle vormi ja nimetas selle Riviera.
Millist põlve valida
Varajased Super (1940. aastast kuni 1940. aastate lõpuni) on traditsioonilised, ümarad karosserid eraldatud puksega ja rida kaheksa silindri mootoriga. See on klassikaline pärast sõja Ameerika autode estetika.
1950. aastate alguses sai Super uue karosseri stiili, laiema kromitud esiosa ja „Dynaflow“ automaatkäigukasti. Alates 1953. aastast hakati Superit varustama V8 mootoriga – see on üks olulisemaid muudatusi mudeli ajaloos, mis tugevdas sõiduomadusi.
Mootorid ja käigukastid
Varajased Super olid varustatud rida kaheksa silindri mootoritega, hiljem, alates 1953. aastast, V8 (umbes 5,3 liitrise mahuga). Enne seda oli jõud väiksem ja sõit räästakam.
Käigukastid – mehaaniline või automaatne. 1950. aastatel oli laialdaselt kasutusel Buicki „Dynaflow“ automaatkäigukast, mis erines sujuva, kuid mitte kiire sõiduga.
Mida kontrollida Buick Super ostes
Esiteks – korrosioon: lõhed, põrandad, ukse allküljed ja parda allkülg. Kontrollige, kas keha pole vanade või halva kvaliteediga meetoditega remonditud.
Tähelepanelikult vaadake mootorit ja automaatkäigukasti (õlivalmide voolamine, sujuv käiguvahetus), pidurit, juhte ja elektriseadmeid, sest originaalne elektrisüsteem (varasemates autodes – 6-voltne) on sageli ümber ehitatud. Osade valik Ameerika Ühendriikides on suur, aga neid tuleb Lätisse toimetada.
Väljavõtted
Super väljavõtteid sõltus tootmisajast ja keha tüübist; erinevused tekivad sageli restaureerimise tõttu.
Super Sedan
Kõik põlvkonnadKlassikaline nelja uksega sedaan – kõige praktilisem valik.
- Neli uksed, ruumikas salong
- Kromitud sisustusdetailid
- Sagedasti – automaatkäigukast „Dynaflow“ (alates 1950. aastatest)
Super Riviera (hardtop)
Alates 1949. aastastKaks uksed, kupée ilma keskse tugipostita
- Avatud vaade, kui aknad on avatud
- Sagedasti – luksuslikum salongisisustus
- Harvem ja kallim kui sedaan
Super Convertible
Kõik põlvkonnadKabriolet kabriletäis kattega.
- Kabriletäis kate
- Tihti — elektriliselt juhitav kate
- Häda ja väga nõutud kollektsionääride seas
Kere võrdlus
| Sedanas | Riviera (hardtop) | Kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Perekonnale ja näitustele | Kollektsionäärile | Avatud sõiduks |
| Kere | Nelja uksega | Kahe uksega, ilma tagaaknaga | Kahe uksega, kabriletäis kate |
| Mootor | Kaheksa silindri (hilisemalt V8) | Kaheksa silindri (hilisemalt V8) | Kaheksa silindri (hilisemalt V8) |
| Hind kasutatudel turul (suuresti) | €€ | €€€ | €€€ |
Sedaan on praktikam ja odavam kõige klassikalisem Buick Superi, Riviera ja kabriolet on aga rohkem kollektsionistidele.
Plussid
- Klassikaline ameerika väljanägu rohkelt chromiga
- Sile ja rahulik sõit
- Hea osade valik USA-s
- Tugev kollektsionistlik potentsiaal
Miinused
- Suured kütuse kulud, eriti V8-ga
- Korrosiooni oht ja remondi hind
- Osad autod, mille restaureerimise kvaliteet pole kinnitatud
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab Buick Superit Specialist?
Super oli kõrgema klassi: sellel oli suurema mootor, rohkem varustust ja luksuslikum sisustus, kuid vähem luksuslik kui Roadmaster.
Millal Super sai V8?
V8-mootor Superi mudelis ilmus 1953. aastal, kui see asendas varasema rida kaheksa silindri mootori.
Kas on lihtne osade leidmise?
Ameerika pakub suur valikuga, kuid need tuleb tellida välismaalt. Osade karosserii detaile ja salongi elementide hinnad võivad olla kõrged.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
