English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën Jumpy: II og III generationer, motorer og karrosserivarianter
Citroën Jumpy — en mellemstor varebil, som på den litauiske brugte kommercielle bilmarked findes både som arbejdsbil og som personbil. Vi ser på forskellene mellem II og III generationer, de mest almindelige motorer, karrosserivarianter og hvad man skal tjekke før man køber en brugt Jumpy.
Jumpy kort fortalt
Jumpy er blevet produceret siden 1995 og er altid blevet fremstillet sammen med Peugeot Expert — det er i princippet samme varebil med et andet frontparti og mærke. Derudover er II generation baseret på Fiat Scudo og Toyota ProAce, mens III generation er Toyota ProAce, Opel Vivaro og senere Fiat Scudo. Derfor er der ingen mangel på reservedele, og værkstederne kender teknologien godt.
Jumpy findes som lastbil, varebil med dobbelt kabine og personbil Combi. I II generation kaldes personbilversionen Multispace, mens III generations personbil med bedre indretning sælges under navnet SpaceTourer. En sjældnere platform med kabine er beregnet til specialudstyr. Nyttelasten ligger typisk omkring en ton eller lidt mere.
II og III generation — hvad er forskellen
II generation (2007–2016) — en simpel arbejdsbil, tilgængelig i to længder (L1, L2) og to taghøjder (H1, H2). I dag er det den billigste Jumpy, men mange biler har kørt meget, så teknisk stand er vigtigst.
Den tredje generation (fra 2016) er bygget på EMP2-platformen, som også bruges af nogle Citroën og Peugeot-modeller. Den er stille, komfortabel og har flere sikkerhedssystemer. Citroën angiver længderne som XS, M og XL: Den korteste XS er praktisk i byen, mens XL giver plads til længere last. Alle Jumpy-modeller fra den tredje generation har lavt tag.
Siden 2020 er der produceret en elektrisk ë-Jumpy, og i 2024-modellen er der blevet foretaget en opdatering med nyt frontparti og nyt Citroën-logo samt opdateret interiør. På brugtbilsmarkedet findes der primært tidlige modeller fra den tredje generation.
Motorer og gearkasser
I den anden generation er det mest almindeligt at finde 1.6 HDi (ca. 90 hk) og 2.0 HDi (ca. 120–165 hk) dieselmotorer. Gearkasserne er typisk manuelle.
I den tredje generation blev der oprindeligt tilbudt 1.6 BlueHDi (ca. 95–115 hk) og 2.0 BlueHDi (ca. 120–180 hk) motorer, men senere blev den mindre motor erstattet af en 1.5 BlueHDi. Med den kraftigere 2.0 BlueHDi kan man finde automatisk gearkasse, mens de andre typisk har manuel gearkasse.
Jumpy drives af forhjulene. Den elektriske ë-Jumpy har en 50 eller 75 kWh batteri; den reelle køreafstand afhænger meget af lasten og lufttemperaturen.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Jumpy
Tjek kørselshistorikken via serviceoplysninger og tekniske inspektioner – arbejdsvogne har ofte kørt langt mere end tælleren viser. Test koblingspedalen og gearskifte: Vibrationer ved kørsel eller knirkelyde i tomgang kan tyde på en dyr reparation.
Kontroller dieselmotorerne for turbokompressorer, injektorer, EGR-ventiler og partikelfilter. Turbokompressoren på 1.6 HDi-motoren er følsom over for olietilstanden, så spørg efter, om olien er skiftet i tide. I Euro 6 BlueHDi-motorer skal du kontrollere AdBlue-systemet – det går ofte i stykker.
Kontroller de glidende dørlåse, dørlåsebøjler, bagdørslåse, lastrumsgulve. I ældre biler skal du kontrollere for rust på dørkarme, hjulark og underkroppen.
Karrosserivarianter
Udstyrsnavne varierer meget efter marked og år, så vi angiver de mest almindelige karrosserivarianter.
Furgonas
Anden og tredje generationDen mest almindelige lastbilversion med to eller tre sæder i kabinen.
- Anden generation – L1 eller L2 længde, H1 eller H2 højde; tredje generation – XS, M eller XL
- Ofte – en eller to glidende siderdøre
- Ofte – en partition med åbning til lange laster
Furgonas su dviguba kabina
Tredje generationAnden sæderække gør det muligt at transportere et hold og værktøj samtidig.
- Anden sæderække bag kabinen
- Kortere lastrum bag partitionen
- Ofte – M eller XL længde
Combi / Multispace
Anden og tredje generationEn simpel personbilversion til transport og store familier.
- Ofte 8–9 sæder
- Let at rengøre, enkel indretning
- Ofte — udtagelige bagsæder
SpaceTourer
Tredje generationSælges under et separat navn som en passagerversion med bedre indretning.
- Op til 8–9 sæder
- Ofte — elektrisk styrede skydedøre
- Ofte — automatisk gearkasse
ë-Jumpy
3. generation, fra 2020Elektrisk varevogn til byarbejde og leverancer.
- 50 eller 75 kWh batteri
- Ladestue som i en dieseldrevet varevogn
- Ofte — mulighed for hurtig opladning
Sammenligning af 3. generationsversioner
| Furgonas XS | Furgonas M / XL | Combi | SpaceTourer | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til byarbejde og leverancer | Til udstyr og tilbehør | Til passagertransport | Til komfort og familie |
| Hjulstørrelser (ofte) | Stålhjul | Stålhjul | Stålhjul | Letlegering |
| Interiør | Kun kabine | Kun kabine | Op til 9 sæder, enkel udstyrslinje | Bedste udstyrslinje |
| Pris på brugtbilsmarkedet (relativt) | € | € | €€ | €€€ |
Til arbejde er M-længden den mest alsidige varevogn, mens XS er det bedste valg, hvis du ofte kører i byen. Combi er mest rationel til passagertransport, mens SpaceTourer er det bedste valg, når komfort er vigtigt.
Fordele
- Mange reservedele (samme teknologi som Peugeot Expert, Opel Vivaro og Toyota ProAce)
- Den korte XS-version er praktisk i byen
- Behagelig, stille kabine fra tredje generation
- Økonomiske dieselmotorer
Ulemper
- Mange meget slidte brugte varebiler
- AdBlue-systemfejl i Euro 6-motorer
- Der er ingen højt tag-version i tredje generation
Ofte stillede spørgsmål
Er Citroën Jumpy-delene kompatible med Peugeot Expert?
I mange tilfælde ja — Jumpy og Expert fra samme generation har de samme motorer, gearkasser og affjedring. De adskiller sig primært ved forendens detaljer og emblemer, så delene skal stadig kontrolleres efter bilens identifikationsnummer.
Hvad betyder Jumpy XS, M og XL?
Dette er kabinelængderne i tredje generation: XS er den korteste, M er den midterste og mest almindelige, og XL er den længste. Taghøjden er ens for alle, så det vigtigste er at overveje, hvilken længde af lasten du transporterer.
Hvad adskiller Jumpy fra SpaceTourer?
SpaceTourer er den passagerversion af tredje generationens Jumpy med bedre indretning og mere komfortudstyr. Den enklere passagerversion kaldes Jumpy Combi.
Opdateret 2026-10-10 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
