English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën Jumpy: II og III generasjoner, motorer og karosserivarianter
Citroën Jumpy — en mellomstor varebil som finnes i den litauiske brukte kommersielle bilmarkedet både som arbeidsbil og personbil. Vi ser på forskjellene mellom II og III generasjoner, de vanligste motorene, karosserivarianter og hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Jumpy.
Jumpy kort fortalt
Jumpy har blitt produsert siden 1995 og har alltid blitt laget sammen med Peugeot Expert — det er i prinsippet samme varebil med forskjellig front og merke. Dessuten er II generasjonen grunnlaget for Fiat Scudo og Toyota ProAce, mens III generasjonen er Toyota ProAce, Opel Vivaro og senere Fiat Scudo. Derfor er det ingen mangel på deler, og verksteder kjenner godt til denne teknologien.
Jumpy finnes som lastebil, varebil med dobbel kabin og personbil Combi. I II generasjonen ble personbilversjonen kalt Multispace, mens III generasjonens personbil med bedre interiør selges under navnet SpaceTourer. En mindre vanlig plattform med kabin er tilpasset spesielle påbygg. Nyttelasten er vanligvis rundt en tonn eller litt mer.
II og III generasjon — hva er forskjellene
II generasjon (2007–2016) — en enkel arbeidsbil tilgjengelig i to lengder (L1, L2) og to takhøyder (H1, H2). Dette er den billigste Jumpy, men mange biler har kjørte mange kilometer, så teknisk stand er viktigst.
Tredje generasjon (fra 2016) bygget på EMP2-plattformen, som også brukes av noen av Citroën og Peugeot sine lettviktige biler. Den er stille, komfortabel og har flere sikkerhetssystemer. Citroën merker lengdene med XS, M og XL: den korteste XS er praktisk i byen, mens XL lar deg transportere lengre laster. Alle Jumpy fra tredje generasjon har lavt tak.
Fra 2020 produseres den elektriske ë-Jumpy, og i 2024 ble modellen oppdatert med en ny front og Citroën-logo samt en oppdatert interiør. På bruktbilsmarkedet finner du mesteparten av de tidlige modellene fra tredje generasjon.
Motorer og girbokser
I andre generasjon finner du ofte 1.6 HDi (ca. 90 hk) og 2.0 HDi (ca. 120–165 hk) dieselmotorer. Girboksene er vanligvis manuelle.
I tredje generasjon ble det først tilbudt 1.6 BlueHDi (ca. 95–115 hk) og 2.0 BlueHDi (ca. 120–180 hk) motorer, men senere ble den mindre motoren erstattet av 1.5 BlueHDi. Med den kraftigere 2.0 BlueHDi kan du finne automatgir, mens de andre vanligvis har manuell gir.
Jumpy drives av forhjulene. Den elektriske ë-Jumpy har en 50 eller 75 kWh batteri; den reelle rekkevidden avhenger sterkt av lastevekten og lufttemperaturen.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Jumpy
Sjekk kjøretiden etter tekniske inspeksjoner og servicejournaler – arbeidsvognene har ofte kjørt mye mer enn teltaveren viser. Test ut fjæringen og tohjulsbremsene: vibrasjoner ved kjøring eller støy i tomgang kan ofte tyde på en dyr reparasjon.
Sjekk turbokompressoren, injektorene, EGR-ventilen og filteret for faste partikler på dieselmotorer. Turbokompressoren på 1.6 HDi-motoren er følsom for oljetilstanden, så spør om oljen er skiftet i tide. I Euro 6 BlueHDi-motorer bør du sjekke AdBlue-systemet – det er ganske vanlig med feil her.
Sjekk glidelåser på dører, bjelker på bakdører og gulvet i lasterommet. På eldre biler bør du sjekke for rust på hjulbuene og underkarosseriet.
Karosserivarianter
Komplettnavnene varierer mye etter marked og år, så vi oppgir de vanligste karosserivariantene.
Furgonas
Andre og tredje generasjonDen vanligste lasteversjonen med to eller tre seter i kabinen.
- Andre generasjon – L1 eller L2 lengde, H1 eller H2 høyde; tredje generasjon – XS, M eller XL
- Ofte – en eller to glidelåser på sidene
- Ofte – partisjon med åpning for lange laster
Furgonas su dviguba kabina
Tredje generasjonAndre seterader lar deg transportere et team og verktøy samtidig.
- Andre seterader bak kabinen
- Kortere lasterom bak partisjonen
- Ofte – M eller XL lengde
Combi / Multispace
Andre og tredje generasjonEnkel passasjervariant for transport og store familier.
- Oftest 8–9 seter
- Lett å rengjøre, enkel interiør
- Ofte — fjernbare bakseter
SpaceTourer
Tredje generasjonSelges under eget navn som en passasjervariant med bedre interiør.
- Opptil 8–9 seter
- Ofte — elektrisk styrt glidedør
- Ofte — automatgir
ë-Jumpy
Tredje generasjon, fra 2020Elektrisk varebil for byarbeid og leveranser.
- 50 eller 75 kWh batteri
- Lasteavdelingen er lik den på en dieseldrevet varebil
- Ofte — mulighet for rask opplading
Sammenligning av versjoner fra tredje generasjon
| Furgonas XS | Furgonas M / XL | Combi | SpaceTourer | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For byarbeid og leveranser | Karosseri og utstyr | Passasjertransport | Komfort og familie |
| Vanligste kjøretøy (vanligvis) | Lette varebiler | Lette varebiler | Lette varebiler | Lett lastbil |
| Interiør | Kun kabin | Kun kabin | Opptil 9 seter, enkel utstyr | Best utstyr |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | € | € | €€ | €€€ |
For arbeid er M-lengde varebil den mest universelle, mens XS er et godt valg hvis du ofte kjører i byen. Combi er mest rasjonelt for passasjertransport, mens SpaceTourer er best når komfort er viktigst.
Fordeler
- Mange reservedeleer (samme teknologi som Peugeot Expert, Opel Vivaro og Toyota ProAce)
- Den korte XS-versjonen er praktisk i byen
- Praktisk, stille III-generasjons kabin
- Økonomiske dieselmotorer
Ulemper
- Mange veldig slitte arbeidsbiler
- Feil i AdBlue-systemet i Euro 6-motorer
- Det er ingen høy takversjon i tredje generasjon
Vanlige spørsmål
Er Citroën Jumpy-deler kompatible med Peugeot Expert?
I de fleste tilfeller ja — Jumpy og Expert fra samme generasjon har samme motorer, girbokser og understell. Det som skiller dem mest er fordelene og merket, så deler bør likevel sjekkes mot bilens identifikasjonsnummer.
Hva betyr Jumpy XS, M og XL?
Dette er kabinlengdene i tredje generasjon: XS er kortest, M er middels og vanligst, XL er lengst. Takhøyden er omtrent lik for alle, så når du velger, er det viktig å tenke på hvilken type laster du skal transportere.
Hva skiller Jumpy fra SpaceTourer?
SpaceTourer er en passasjerversjon av tredje generasjons Jumpy med bedre interiør og mer komfortutstyr. Den enklere passasjervarianten kalles Jumpy Combi.
Oppdatert 2026-10-10 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
