Hyundai i40

i40 kort fortalt

i40 var Hyundais svar på Volkswagen Passat og Ford Mondeo. Den findes som stationcar (wagon) og sedan, begge solide bygget, med praktisk interiør og rummeligt bagagerum.

Stationcaren var mere populær i Europa og findes hyppigere på brugtbilsmarkedet. Det er en billig alternativ til de tyske konkurrenter, og udstyret var typisk rigt.

Hvilken version skal man vælge

Bilen er produceret i én generation, men fik et facelift — omkring 2015 blev fronten, lysene og nye motorer samt gearkasser introduceret. Faceliftede biler er mere moderne, men også dyrere.

Hvis man leder efter en billigere variant, kan de tidlige versioner også være en god køb, hvis de er velholdte. Det vigtigste er ikke årstallet, men vedligeholdelseshistorien.

Motorer og gearkasser

Benzinmotorerne findes i versionerne 1.6 GDI (ca. 135 hk) og 2.0 GDI (ca. 177 hk). Diesel — 1.7 CRDi, med forskellige effektniveauer (ca. 115–141 hk).

Gearkasserne er 6-trins manuel, 6-trins automatisk, og efter faceliftet kom der også en 7-trins dobbeltkoblet gearkasse. Diesel 1.7 CRDi anses for en økonomisk variant.

Hvad man skal tjekke før man køber en brugt i40

I dieselbiler skal du kontrollere partikelfilteret (DPF), EGR-ventilen og den generelle motorfunktion. En kold motor må ikke stønne for meget.

Test automatgearet og dobbeltkobling — de skal fungere glat. Tjek fjeder og bremser.

Kig på karrosseriet og bed om servicehistorikken. I tvivlstilfælde skal du kontrollere, om den ikke er blevet brugt som erhvervskøretøj.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.

Sammenligning af udstyrsversioner

For de fleste købere er Comfort eller Style med 1.7 CRDi eller 1.6 GDI det bedste valg. Premium er værd at vælge, hvis du vil have alt udstyr.

Ofte stillede spørgsmål