Kawasaki Versys-X 300

Versys-X 300 kort fortalt

Versys-X 300 — den mindre i Versys-familien, skabt både til byen og til rejser. Den har en højere sadelhøjde, et 19-tommers forhjul og en længere fjedring end almindelige vejmotorcykler, så den håndterer dårlig asfalt og grusveje med nemhed.

Selvom designet minder om de større Versys-modeller, er dette en let og billig motorcykel, der er nem at styre for nybegyndere.

Hvem passer Versys-X 300 til

På grund af sin lille vægt og effekt, der passer til A2-kategorien, er den populær blandt dem, der køber deres første motorcykel. Den høje sadelhøjde og vindskærmen gør kørslen meget mere behagelig end på en nøgen motorcykel.

Dette er ikke en rigtig enduro: uden for vejen er den kun egnet til let grus og skovstier. Men til daglig kørsel, korte rejser og byen — er den meget behagelig.

Motor og gearkasse

Motoren — omkring 300 cm³ to-cylindret, væskekølet, omkring 39 hk. Den er glat og økonomisk, selvom den mangler fart på motorvejen for at nå op på større motorcykler.

Gearkassen — seks gear, kæde-drevet. I mange markeder tilbydes den med ABS, og hovedfokus er på lave drifts- og vedligeholdelsesomkostninger.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Versys-X 300

Tjek kæden, stjernerne og dækene — de er de første ting, der slites. Kig efter skader på sikkerhedsstængerne, rattet og fodstøtterne, så der ikke er spor af kollisioner eller fald.

Mange motorcykler har tilbehør — kufferte, vindruder, beskyttelser. Tjek, om de er monteret korrekt og om der ikke er udskiftet nogen af de vigtige dele.

Bed om servicehåndbogen. Sørg for, at der er skiftet olie, kølevæske og bremsevæske, og at motoren starter uden problemer.

Udgaver

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udgaver, man finder i Europa.

Sammenligning af Versys-X 300 versioner

For de fleste købere er den grundlæggende version med ABS tilstrækkelig. Hvis du planlægger lange ture, så vælg Tourer med bagageplads.

Ofte stillede spørgsmål