Kawasaki Versys-X 300: licht toerend enduro — motor en versies
Kawasaki Versys-X 300 — een compacte toerend enduro-motor met een tweecilinder motor, geproduceerd sinds 2017. Hij is geschikt voor categorie A2, en in dit artikel bekijken we de techniek en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Versys-X 300 kort samengevat
Versys-X 300 — de kleinere broer van de Versys-familie, ontworpen voor zowel de stad als lange tochten. Hij heeft een hogere zithoogte, een 19 inch voorwiel en een langere vering dan standaard straatmotoren, waardoor hij gemakkelijk slechte wegen en paden aankan.
Hoewel het ontwerp doet denken aan de grotere Versys-modellen, is dit een licht en betaalbaar motorfiets die gemakkelijk te besturen is voor beginners.
Voor wie is de Versys-X 300 geschikt
Door zijn lichte gewicht en vermogen, geschikt voor categorie A2, is hij populair onder beginnende motorrijders. De hoge zithoogte en windscherm maken het rijden veel comfortabeler dan op een naakte motor.
Dit is geen echte enduro: op het pad is hij geschikt voor licht zand en veldpaden. Maar voor dagelijks gebruik, korte tochten en de stad — erg comfortabel.
Motor en versnellingsbak
De motor — ongeveer 300 cc tweecilinder, vloeistofgekoeld, ongeveer 39 pk. Hij is soepel, zuinig, hoewel hij op de snelweg moeite heeft om de grotere motoren in te halen.
De versnellingsbak — zes versnellingen, kettingaandrijving. In veel markten wordt hij geleverd met ABS, en de belangrijkste focus ligt op lage kosten en onderhoud.
Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands Versys-X 300
Controleer de banden, de ster en de pedalen, want die zijn het eerst versleten. Controleer de veiligheidsbalken, het stuur en de voetsteunen op tekenen van slijtage of schade.
Veel motorfietsen hebben accessoires zoals bagagekoffers, windschermen en beschermplaten. Controleer of deze goed zijn gemonteerd en of er geen onderdelen zijn vervangen.
Vraag de onderhoudsboekje op. Zorg ervoor dat de olie, koelvloeistof en remvloeistof zijn vervangen en dat de motor zonder problemen start.
Versies
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Versys-X 300
2017 en laterDe basisversie met ABS en een toeristische instelling.
- 19 col. voorwiel en 17 col. achterwiel
- Vaak — ABS
- Windscherm en een hoge zithoogte
Versys-X 300 Tourer
2017 en laterMet bagagekoffers en extra uitrusting voor reizen.
- Vaak — zij- en bovenste bagagekoffers
- Extra bescherming
- Comfortabeler voor de passagier
Versys-X 300 ABS
2017 en laterDe geselecteerde versie met ABS.
- ABS voor twee wielen
- Versterkte remmen op natte wegen
- Gelijk uitrusting als de standaard
Pritaikyti egzemplioriai
Volgens de eigenaarVeel gebruikte motorfietsen zijn uitgerust met extra's
- Extra ramen en spaken
- Extra verlichting
- Vereist een grondige controle
Versys-X 300 vergelijking
| Versys-X 300 | Tourer | Su ABS | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor de stad en lichte wegen | Voor lange ritten | Voor veiliger rijden |
| Bagageruimte | Nee | Vaak | Hangt af van het exemplaar |
| Motor | Ongeveer 300 cc, ongeveer 39 pk | Ongeveer 300 cc, ongeveer 39 pk | Ongeveer 300 cc, ongeveer 39 pk |
| Categorie | A2 | A2 | A2 |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€ | €€ | €€ |
Voor de meeste kopers is de basisversie met ABS voldoende. Als je van plan bent om lange tochten te maken, kies dan voor de Tourer met bagagekoffers.
Pluspunten
- Licht en gemakkelijk te besturen
- Geschikt voor categorie A2
- Comfortabele zithouding en windbescherming
- Economisch en goedkoop in gebruik
Minpunten
- Niet genoeg kracht voor de snelweg met een passagier
- Dit is geen echte enduro voor de weg
- Kleine markt van gebruikte auto's
Veelgestelde vragen
Is de Versys-X 300 geschikt voor beginners?
Ja, dit is een van de meest comfortabele keuzes voor je eerste motor: licht, hoge zithoogte, goed bestuurbare.
Kan je er zonder wegrijden?
Alleen op zand en veldpaden. Hoewel het een 19 inch wiel en een langere vering heeft, is het geen echte enduro.
Welke categorie heb je nodig?
De motor voldoet aan categorie A2, dus je kunt ermee rijden.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























