Morgan Aero SuperSports

Aero SuperSports kort fortalt

Aero SuperSports er en targa-kupé fra Aero 8-serien med tag, der kan tages af. Den blev præsenteret første gang i 2009 på Villa d'Este elegancekonkurrencen, hvor Morgan fejrede sit hundredeårsjubilæum.

Det er en udvikling af AeroMax-platformen: bilen deler chassis, motor og gearkasse med Aero 8 Series 4. Der er få Morgan-biler i Danmark, og denne model er særdeles sjælden.

SuperSports og Aero Coupe

Aero Coupe blev præsenteret i 2012 og produceret samtidig med SuperSports. Bilerne er næsten identiske — forskellen er kun, at Coupe har et fast tag med samme design som SuperSports' tag, der kan tages af.

Den første præsenterede eksemplar var baseret på AeroMax og adskilte sig fra serien med nogle detaljer (f.eks. placeringen af brændstoftanken og bagagerummet).

Motor og gearkasse

Aero SuperSports drives af en BMW 4,8 l V8 (N62B48), der yder omkring 367 hk (270 kW). Gearkassen er enten en seks-trins manuel Getrag eller en seks-trins automatisk ZF 6HP.

Ifølge fabrikantens oplysninger når Aero 8 Series 4 op på omkring 270 km/t, og accelererer fra 0-100 km/t på 4,3 sekunder med manuel gearkasse og 4,1 sekunder med automatisk gearkasse.

Hvad man skal kontrollere ved køb

Morgan konstruktion er speciel: karrosseriet og chassiset adskiller sig fra almindelige biler, så det er kun værd at købe fra en pålidelig sælger eller med en Morgan-specialists inspektion. Kontroller aluminiumsrammen og karrosseridetaljerne for skader.

Motoren er af BMW-ægt, så tjek olie- og kølevæskelækager samt starthistorikken. Kontroller, at tagskydene er intakte og ikke beskadigede, og at servicehistorikken er fuldstændig.

Udstyret

Der er ingen liste over udstyr til denne model — hver bil produceres efter bestilling.

Sammenligning af Aero-familien

Valget afhænger af karrosserietype: Roadster til åben kørsel, SuperSports som en kompromis, Coupe til lukket salonkørsel.

Ofte stillede spørgsmål