Morgan Aero SuperSports: targa-kupé BMW V8-moottorilla ja mitä tarkistaa
Morgan Aero SuperSports — vuonna 2009 esitelty ja vuoteen 2016 asti valmistettu Morganin urheilullinen auto, jolla on irrotettava katto. Katsomme, miten se eroaa Aero 8:sta ja Aero Coupesta, minkälainen sen tekniikka on ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen ostamista.
Aero SuperSports lyhyesti
Aero SuperSports on Aero 8 -sarjan targa-kupé, jolla on irrotettavat kattolevyt. Se esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2009 Villa d'Este -eleganssikilpailussa juhlimassa Morganin satavuotista taivalta.
Se on AeroMax-alustan kehitys: auto jaksaa alustan, moottorin ja vaihteiston Aero 8 Series 4:n kanssa. Suomessa Morgan-autoja on hyvin vähän, ja tämä malli on erittäin harvinainen.
SuperSports ja Aero Coupe
Aero Coupe esiteltiin vuonna 2012 ja valmistettiin samanaikaisesti SuperSportsin kanssa. Autot ovat lähes identtiset — ainoa ero on se, että Coupe:ssa on kiinteä katto, joka on samanlainen kuin SuperSportsin irrotettavat levyt.
Ensimmäinen näyttelyssä esitelty esimerkki perustui AeroMaxiin ja joihinkin yksityiskohtiin (esimerkiksi polttoainesäiliön sijaintiin ja tavaraluukkuun) se erosi sarjavalmistuksesta.
Moottori ja vaihteisto
Aero SuperSportsin voimanlähteenä toimii BMW:n 4,8 litran V8 (N62B48), joka tuottaa noin 367 hevosvoimaa (270 kW). Vaihteisto on kuusiportainen manuaalinen Getrag tai kuusiportainen ZF 6HP-automaatti.
Valmistajan mukaan Aero 8 Series 4 saavuttaa noin 270 km/h huippunopeuden, ja se kiihtyy 0–100 km/h 4,3 sekunnissa manuaalivaihteistolla ja 4,1 sekunnissa automaattivaihteistolla.
Mitä tarkistaa ostettaessa
Morganin rakenteen erityispiirteet: runko ja alusta poikkeavat tavallisista autoista, joten ostaminen kannattaa vain luotettavalta myyjältä tai Morganin asiantuntijan tarkastuksen jälkeen. Tarkista alumiinirunko ja koriaosat vaurioista.
Moottori on BMW:n valmistama, joten tarkista öljyn ja jäähdytysnesteen vuodot sekä käynnistyshistoria. Tarkista, että kattolevyt ovat ehjät ja vahingoittumattomat, ja huoltohistoria on täydellinen.
Varustelut
Tälle mallille ei ole varusteluita — jokainen auto valmistetaan tilauksesta.
Aero SuperSports
2009–2016Targa-versio irrotettavilla kattolevyillä.
- 4,8 l BMW V8 (noin 367 hv)
- Kuusiportainen manuaali- tai automaattivaihteisto
- Alumiinialusta, AP Racing -jarrujärjestelmä
Aero-perheen vertailu
| Aero 8 Series 4 | Aero SuperSports | Aero Coupe | |
|---|---|---|---|
| Katto | Avoin (roadster) | Irrotettavat targa-levyt | Kiinteä katto |
| Valmistusvuodet | 2007–2010 | 2009–2016 | 2012–2016 |
| Moottori | BMW 4,8 l V8 | BMW 4,8 l V8 | BMW 4,8 l V8 |
| Kustannukset käytetyn markkinan (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€ |
Valinta riippuu korimallista: roadster avoimelle ajolle, SuperSports kompromissina, Coupe suljetulle kupemallille.
Plussat
- Harvinainen, ainutlaatuinen muotoilu
- Voimakas 4,8 l BMW V8
- Vankka alumiinirunko
- Mekaaninen tai automaattivaihteisto
Miinukset
- Erittäin harvinainen, huolto ja osat erityisiä
- Rajoitettu tavaratila
- Rajoitettu käytännöllisyys
Usein kysytyt kysymykset
Mitä SuperSports eroaa Aero Coupesta?
SuperSportsissa on avattava targa-katto, kun taas Aero Coupessa on samaan tyyliin kiinteä katto.
Mikä moottori SuperSportsissa on?
BMW 4,8 l V8 (N62B48) noin 367 hv.
Onko SuperSportsia vielä tuotannossa?
Ei. Autoa valmistettiin vuosina 2009–2016.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























