English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 605: en fransk luksus-sedan, motorer og udgaver
Peugeot 605 (1989–1999) — en stor ledelsesklasse-sedan, der i lang tid var Peugeot's flagskib. Vi ser på motorer, udstyrsvarianter og hvad der er vigtigt at tjekke, når man køber denne ældre, nu samler-vurderede bil.
605 kort
Peugeot 605 var Peugeot's svar på den mere luksuriøse tyske sedan-klasse. Bilen tilbyder masser af plads i kabinen, en behagelig kørsel og en komfortabel køretøj, mens designet er roligt og elegant.
Modellen blev produceret én gang med opdateringer, hovedsageligt i 1990'erne. I dag er det en sjælden bil, der primært værdsættes af samlere og elskere af gamle biler.
Hvad man skal vide om udgaverne
Under produktionen ændrede motorvalget og udstyret sig, så præcis udstyrsvariante skal altid kontrolleres via bilens dokumenter og kabine.
Da det er en gammel bil, er tilstanden afgørende — ingen korrosion på karrosseriet og at alt fungerer elektronisk. Valget på markedet er meget begrænset.
Motorer og gearkasser
Benzinmotorer — 2.0 liter (inklusive turbo-versioner) og 3.0 V6, hvis effekt når omkring 190 hk i 24-ventilsversionen. V6 er mere stille og kraftfuld, men dyrere at køre og vedligeholde.
Diesel — 2.1 og 2.5 turbodiesel, der egner sig til længere kørsler og er mere økonomiske. Deres anvendelighed afhænger af årgang og marked.
Gearkasse — manuel eller automatisk.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt 605
Kig efter korrosion på karrosseriet, især på søjler, hjularkene og undersiden. Tjek, hvordan elektronikken fungerer: vinduer, central låsning, aircondition, opvarmning og belysning.
For V6-motorer er det vigtigt at kende til udskiftningshistorikken for fordelingsremmen, og for dieselmotorer er det vigtigt at kende til tilstanden på turbokompressoren og brændstofsystemet. Bed om hele servicehistorikken.
Tjek suspensionen og bremserne, og test automatgearet ved kørsel. Det kan være svært at finde detaljer om interiøret og sæderne, så vælg den bedst bevarede bil.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige navne i Europa.
SR
1989–1999Grundudstyr med god kvalitet.
- Oftest — servostyring
- Oftest — central låsning
- Oftest — elektriske vinduer
SV
1989–1999Højere komfortversion.
- Oftest — aircondition eller klimakontrol
- Oftest — læderinteriør
- Oftest — letmetalfelger
SV 24
en del af produktionsperiodenDen højeste udgave med 3.0 V6 24V-motor.
- 3.0 V6 24V-motor, omkring 190 hk
- Oftest — rigelig komfortudstyr
- Oftest — letmetalfelger
Sammenligning af udgaver
| SR | SV | SV 24 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til daglig kørsel | Til komfort | Til entusiaster |
| Felger (oftest) | 15-tommers | 15–16-tommers | 16-tommers |
| Interiøret | Enklere | Komfortabel | Luksuriøst |
| Motor | 2.0, 2.1 TD, 2.5 TD | 2.0 turbo, 3.0 V6 | 3.0 V6 24V |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | € | € | €€ |
I tilfælde af denne ældre model afhænger prisen mest af bilens stand. For de fleste købere er en SR eller SV i god stand med en 2.0 turbo eller dieselmotor en god mulighed, mens V6-modellen er for entusiaster, der er villige til større udgifter.
Fordele
- Rummelig og komfortabel interiør
- Smidig kørsel og god håndtering
- Elegant design
- Sjælden og værdsat af samlere
Ulemper
- Svært at finde en bil i god stand
- Søgningen efter dele og interiørdetaljer kan være kompliceret
- En gammel bil — hyppige elektriske og korrosionsproblemer
Ofte stillede spørgsmål
Er Peugeot 605 pålidelig?
Det er en gammel bil, hvis pålidelighed afhænger meget af vedligeholdelseshistorien og tilstanden. En godt vedligeholdt 605 kan være langlevede, men man skal forvente elektriske og korrosionsproblemer.
Hvilken motor er bedst?
Mange vælger 2.0 turbo eller en dieselmotor på grund af enkelheden. V6 kan være mere behagelig at køre, men er dyrere at vedligeholde.
Er det svært at finde dele til 605?
Nogle mekaniske dele kan stadig findes, men søgningen efter interiørdetaljer og elektronik kan tage tid. Før du køber, kontakt en servicevirksomhed eller en klub.
Opdateret 2026-10-19 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
