English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 605: een Franse luxe-sedan, motoren en uitvoeringen
Peugeot 605 (1989–1999) — een grote topklasse-sedan die lange tijd de Peugeot-vlaggenschip was. We bekijken de motoren, uitvoeringen en wat je moet controleren bij het kopen van deze oudere, al door verzamelaars gewaardeerde auto.
605 kortom
De Peugeot 605 was het antwoord van Peugeot op de luxe Duitse sedanklasse. De auto bood veel ruimte in de cabine, een soepele rijervaring en een comfortabele ophanging, terwijl het ontwerp rustig en elegant was.
Het model werd eenmaal geproduceerd met updates, de belangrijkste verkoopperiode was de jaren 90. Vandaag de dag is het een zeldzame auto, voornamelijk gewaardeerd door verzamelaars en liefhebbers van oude auto's.
Wat te weten over de uitvoeringen
Tijdens de productieperiode veranderde de keuze aan motoren en uitrusting, dus controleer altijd de specifieke uitvoering van de auto op basis van de documenten en de cabine.
Omdat het een oude auto is, is de staat het belangrijkste — geen corrosie aan het carrosserie en of alles werkt in de elektronica. De keuze op de markt is erg beperkt.
Motoren en versnellingsbakken
Benzinemotoren — 2.0 liter (inclusief turbo-uitvoeringen) en 3.0 V6, waarvan de vermogen ongeveer 190 pk bereikt in de 24-kleppenversie. De V6 is stiller en krachtiger, maar verbruikt en onderhoudt duurder.
Diesels — 2.1 en 2.5 turbodiesels, die geschikt zijn voor langere ritten en zuiniger zijn. Hun toepassing hangt af van het jaar en de markt.
Versnellingsbak — handgeschakeld of automatisch.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte 605
Controleer het carrosserie op roest, vooral de deuren, wielkasten en onderkant. Controleer hoe de elektriciteit werkt: ramen, centrale slot, airconditioning, verwarming en verlichting.
Voor V6-motoren is de geschiedenis van de distributieriemvervanging belangrijk, en voor diesels de toestand van de turbo en brandstofsysteem. Vraag de volledige onderhoudsgeschiedenis op.
Controleer de wielen en remmen, en test de automatische versnellingsbak tijdens het rijden. Interieurdetails en stoelonderdelen kunnen moeilijk te vinden zijn, dus kies de best bewaarde auto.
Uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende namen in Europa weer.
SR
1989–1999Basisuitvoering met goede kwaliteit uitrusting.
- Vaak — stuurversterker
- Vaak — centrale slot
- Vaak — elektrisch bediende ramen
SV
1989–1999Hogere comfortversie.
- Vaak — airconditioning of klimaatregeling
- Vaak — lederen interieur
- Vaak — lichtmetalen velgen
SV 24
gedeelte van de productieperiodeDe hoogste uitvoering met een 3.0 V6 24V motor.
- 3.0 V6 24V motor, ongeveer 190 pk
- Vaak — rijk aan comfortvoorzieningen
- Vaak — lichtmetalen velgen
Vergelijking van uitvoeringen
| SR | SV | SV 24 | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks gebruik | Voor comfort | Voor enthousiasten |
| Velgen (vaak) | 15 col. | 15–16 col. | 16 col. |
| Interieur | Eenvoudiger | Comfortabeler | Luxueuzer |
| Motor | 2.0, 2.1 TD, 2.5 TD | 2.0 turbo, 3.0 V6 | 3.0 V6 24V |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
In het geval van deze oudere model hangt de prijs vooral af van de staat. Voor de meeste kopers is een SR of SV in goede staat met een 2.0 turbo of dieselmotor voldoende, terwijl de V6 voor enthousiasten is die bereid zijn om meer uit te geven.
Pluspunten
- Ruime, comfortabele interieur
- Soepel rijden en een goede ophanging
- Elegant ontwerp
- Zeldzaam, gewaardeerd door verzamelaars
Minpunten
- Moeilijk om een auto in goede staat te vinden
- Het zoeken naar onderdelen en interieurdetails kan lastig zijn
- Een oude auto heeft vaak elektrische en corrosieproblemen
Veelgestelde vragen
Is de Peugeot 605 betrouwbaar?
Dit is een oude auto waarvan de betrouwbaarheid sterk afhangt van het onderhoudsverleden en de staat. Een goed onderhouden 605 kan lang meegaan, maar verwacht wel elektrische en corrosieproblemen.
Welke motor is het beste?
Veel mensen kiezen voor de 2.0 turbo of de dieselmotor vanwege de eenvoud. De V6 kan prettiger rijden, maar is duurder in onderhoud.
Is het moeilijk om onderdelen voor de 605 te vinden?
Er zijn nog steeds mechanische onderdelen te vinden, maar het zoeken naar interieur- en elektronische onderdelen kan tijd kosten. Vraag voor het kopen advies aan bij een service of club.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
